Commentaires - Mondial 2014 : voici la Kia Rio restylée

parait enorme l’arrière

Feux arrières de vielle Seat. Le parechoc est hideux. Le reste est bien. Son look est nettement plus agressif qu'avant, elle fera un malheur chez Kevin.

C'est fou comme toutes les citadines finissent par se ressembler.

Comment ça se fait qu'il y ait si peu d'originalité dans ce segment.

Autant prendre une Dacia Sandero, c'est plus simple, fiable et moins cher !

Petite mise à jour sympathique qui ne fait que renforcer l'attrait de cette excellente Rio ;)

Revois tes classiques ... chez Kevin c'est plutôt VAG ...

Quelle révolution !!

On voit bien que c'est l'ancien designer Audi qui tient la baraque maintenant.

Et en plus c'est vraiment de mauvais goût

Comme ton horrible animation !

471 000 caisses dont personne ne parle dans notre coin du monde plantées en 2013.

Pas mal pour une caisse de mauvais goût.

Ouch, ça stagne sévèrement au niveau du style chez KIA.

"Mondial 2014 : voici la Kia Rio restylée"

Déjà ? J'ai l'impression qu'elle est sortie l'an passé.

Je la trouve pas mal cette Rio, un peu comme les Cee'd et toutes les Kia. Elle sont jolies, mais

- elles ont l'air fragiles, le style est dynamique mais l'ensemble me donne l'impression que la carrosserie est fine, la ou certaines voitures semblent avoir reçu du métal, sur les Kia, j'ai l'impression que l'on a creusé

- dotées de moteurs anciens qui n'ont pas évolués depuis le renouveau Hyundai-Kia de 2007,

- supportés par un réseau qui surnage à cause des véhicules d'importation

- dotées d'une garantie de 7 ans à revoir (il faut avancer les frais avant d’espérer un remboursement !?!)

Sinon ce sont de bonnes voitures.

Faut vraiment qu'ils m'expliquent leur gros pare-chocs dégueulasse qui déborde à l'arrière.

Globalement je préfère l'actuelle.

Sans grand intérêt ce restylage, l'ancienne était déjà très moderne et agréable, aussi bien à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Ce qu'ils auraient du retoucher complètement c'est les moteurs, ils sont malheureusement très peu performants (0-100 en 14.5s avec le CRDI 90ch, presque 16s avec le 75ch, on trouve pas plus lents) un petit turbo essence ne ferait pas de mal non plus.

Brave petite auto fonctionnelle et sympathique.

Restylage inutile et raté à l'arrière.

"Déjà ? J'ai l'impression qu'elle est sortie l'an passé."

Elle est sortie en septembre 2011.

"elles ont l'air fragiles, le style est dynamique mais l'ensemble me donne l'impression que la carrosserie est fine, la ou certaines voitures semblent avoir reçu du métal, sur les Kia, j'ai l'impression que l'on a creusé"

Tiens donc... Elle devrait peser même pas 900 kg la Rio alors avec une carrosserie aussi fine que vous le prétendez, pourtant elle tourne autour des 1200 kg et ce n'est pas particulièrement léger pour le segment, donc de la tôle il y en a... au moins autant qu'ailleurs.

"dotées de moteurs anciens qui n'ont pas évolués depuis le renouveau Hyundai-Kia de 2007"

En 2011 la Rio a inauguré un nouveau bloc dans le groupe (3 cylindres 1.1 CRDI), il aurait eu du mal d'être sorti en 2007 celui là...

Et je ne pense pas qu'en 2007 Kia avait déjà des blocs compatibles Euro 6 comme aujourd'hui, ou alors ils étaient drôlement en avance.

"dotées d'une garantie de 7 ans à revoir (il faut avancer les frais avant d’espérer un remboursement !?!)"

Avancer les frais pas seulement, pour que la prise en charge Kia fonctionne il faut également hypothéquer sa maison.

Plus sérieusement vous avez déjà vu une garantie constructeur qui demanderait d'avancer les frais pour rembourser plus tard ? C'est purement illégal... je ne sais pas comment on peut croire à quelque chose d'aussi grotesque.

2011, le temps passe vite.

Je n'ai pas écris que les Kia ne sont pas solides, mais je trouve que le design donne une impression de faiblesse. C'est une impression visuelle pour moi.

Kia a sorti un moteur en 2011, super, les autres ils ont beaucoup bougé ?

Le 1.6 Diesel, pas d'augmentation de couple, lorsque la concurrence non seulement augment le couple de ses blocs mais en élargie également la plage d'utilisation.

Pour la garantie, à vérifier.

Un dernier point, les batteries : c'est une faiblesse des coréennes. J'ai eu le coup sur mon i30 et en cherchant j'ai vu que ce n'est pas un cas isolé.

C'est d'ailleurs une des raisons pour lesquels les notes de fiabilités données par les allemand aux Hyundai et aux Kia sont mauvaises.

restylage convenable pour cette Rio qui ne fait pas trop datée.

la nouveauté la plus appréciable est à mon avis le système multimédia.

j'aurais aimé que Kia propose une mécanique aussi dynamique que le design de cette Rio.

Et? Rihanna montre son cul à tout va et vend plus d'album que Bruel. Qui est de bon goût dans l'histoire.?

Comparaison foireuses quand tu nous tiens...

Il n'y a aucun 1.6 diesel sur la Rio.

Le 1.4 CRDI a droit à des retouches pour Euro 6. Nouveaux injecteurs entre autres. Ce n'est de toute façon pas un moteur très ancien, il est de 2008 de mémoire.

Tu sais faut pas croire que les autres constructeurs sortent des moteurs 100% neufs tous les ans... surtout dans cette catégorie!

Pour rappel la base du 1.5 DCI Renault date de 2001 par exemple, idem pour le 1.4 HDI Peugeot, le 1.3 CDTI/Multijet date de 2004, etc.

Kia n'a donc pas à avoir honte.

A vrai dire le seul tout frais sur le segment est le nouveau 1.4 TDI chez VW.

Allez relire l'essai du Kia Venga par Caradisiac.

"Le tempérament du 1.4 CRDi fade, bruyant et manquant d’allant"

https://www.caradisiac.com/A-retenir-les-prix-37318.htm

Hum "relire" certainement pas... Déjà, lire un essai cara ? :ptdr:

Non désolé mais si je veux un avis sérieux sur une quelconque voiture, la première chose que je fais c'est de changer de site, et même si possible de pays...

Exemple :

http://www.autoexpress.co.uk/kia/rio/18429/kia-rio-14-crdi