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Commentaires - Mondial Paris 2012 : premier teaser pour la Volkswagen Golf 7

Alexandre Primard

Mondial Paris 2012 : premier teaser pour la Volkswagen Golf 7

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Par Anonyme

Futur succès, comme toujours, vive VW.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Futur succès, comme toujours, vive VW.

   

Jerry ! ...

Par Anonyme

C'est quelques photos prouvent que c'est ni plus ni moins que la même que l'actuelle ( et que la précédente ça va de soit , on est chez VAG quand même !! :buzz: )

Par Anonyme

27 Août 2012 à 11h22: ben oui, faudrait vraiment etre con pour changer une formule qui fonctionne depuis des lustres.

Par Anonyme

J'espère qu'ils ont pris un peu plus de risque au niveau du design... je trouve que les golfs sont de plus en plus frileuses à ce niveau. La première génération dessinée à l'époque par Giugiaro était magnifique. Plus les générations évoluent, plus ça devient fade pour moi. Cependant je suis conscient que vu l'énorme succès du modèle, il est difficile de révolutionner l'image de la Golf sans faire fuir la clientèle. Et je comprends. Ce sera un succès et une référence, comme toujours.

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Par Anonyme

Tease et volkswagen a ne jamais mettre dans une même phrase :violon:

Par Anonyme

ben oui, faudrait vraiment etre con pour changer une formule qui fonctionne depuis des lustres.

bah question alors : ça sert à quoi de presenter un nouveau modèle qui change pas par rapport au precedent??

Par Anonyme

Un futur grand succès pour une voiture peu tape à l'oeil, bien finie et efficace, la voiture idéale pour qui cherche une bonne voiture discrète et agréable. Le seul problème, objectivement, reste la fiabilité de certaines pièces. Après, qui veut plus original ira voir ailleurs, mais les goûts et les couleurs ne se critiquent pas, et en tout état de cause la golf reste un excellent déplaçoire.

Et que les kikoo-lol fan boys attendent leur majorité et leur permis avant de critiquer une voiture qu'ils n'auront pas les moyens d'acheter, c'est ridicule cette haine d'une marque ou d'une autre! ça ne vaut pas mieux qu'une bande de reporters bourrés huant l'équipe adverse, alors que si on plaçait ledit bourré sur le terrain il n'en mènerait pas large.

Par §gaz708uX

En réponse à Anonyme

C'est quelques photos prouvent que c'est ni plus ni moins que la même que l'actuelle ( et que la précédente ça va de soit , on est chez VAG quand même !! :buzz: )

   

A cela près qu'il s'agit d'une auto 100% nouvelles, de A à Z.

Mais je comprends que tu nous ressorte la théorie fumeuse entendue au café du commerce...faut bien que tu te rendes intéressant;)

Par

Je me rends compte que je serais bien incapable de différencier les 3 dernières génération de golf. je cromprends pourquoi cette voiture ne m'interesse pas.

Par §tom464WT

En réponse à morane_j

Je me rends compte que je serais bien incapable de différencier les 3 dernières génération de golf. je cromprends pourquoi cette voiture ne m'interesse pas.

   

T'es calé en automobile toi :blague:

Par Anonyme

D'après MON impression, le drap adopte des formes qui me rappellent la Scirocco.

Le style de la Golf a peut-être évolué dans ce sens?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Un futur grand succès pour une voiture peu tape à l'oeil, bien finie et efficace, la voiture idéale pour qui cherche une bonne voiture discrète et agréable. Le seul problème, objectivement, reste la fiabilité de certaines pièces. Après, qui veut plus original ira voir ailleurs, mais les goûts et les couleurs ne se critiquent pas, et en tout état de cause la golf reste un excellent déplaçoire.

Et que les kikoo-lol fan boys attendent leur majorité et leur permis avant de critiquer une voiture qu'ils n'auront pas les moyens d'acheter, c'est ridicule cette haine d'une marque ou d'une autre! ça ne vaut pas mieux qu'une bande de reporters bourrés huant l'équipe adverse, alors que si on plaçait ledit bourré sur le terrain il n'en mènerait pas large.

   

Et plus fiable que la VI, espérons le, parce que "votre référence" a eu de sérieuses déficiences à ce niveau là... Et je suis bien placé pour en avoir eu une, bien trop souvent au garage à mon goût, surtout avec ce sav vag hautain et peu efficace... Je ne serais pas un futur acheteur de cette nouvelle golf en tout cas... La marque est trop surfaite...

Par Anonyme

C'est vrai que les 3 dernière générations se ressemblent surtout les 2 dernières, perso je m'étais pas rendu compte qu'une 6 était sortie, c'est juste quand j'ai vu la 5 GT de la voisine que je trouvais bizarres celles portant le logo GTI et GTD...

Bref, la 7 promet d'être différente, heureusement... Mais je ne paierais pas actuellement une Golf 6 avec au moins 122ch 10.000 € de plus (Si si toutes options on a bien environ 10.000 d'écart) pour à peu près la même chose qu'une Clio GT ou RS. Et vu que les prix seront les mêmes...

Par Anonyme

17h41 dit nous tes problèmes sur ta Golf VI histoire de passé pour un sacré Mythomane

Par Anonyme

En réponse à morane_j

Je me rends compte que je serais bien incapable de différencier les 3 dernières génération de golf. je cromprends pourquoi cette voiture ne m'interesse pas.

   

Cette voiture s'adresse à un publique aguerri et connaisseur.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Cette voiture s'adresse à un publique aguerri et connaisseur.

   

Je confirme, la blonde qui me suivait et qui se remaquillait devait être très au faîte de tout ce qui touche Volk.

:ptdr:

Par Anonyme

+1 000

17h41 a le mythomane est parti!

Par §gro171sK

La future meilleure voiture du monde et tellement classe

Par Anonyme

Typiquement le style VAG: une vielle bâche Skoda rebadgée. Tellement usée maintenant qu'on voit les phares à travers. Même plus besoin de photocopieuse.

Par §ab2608Lj

En réponse à Anonyme

C'est quelques photos prouvent que c'est ni plus ni moins que la même que l'actuelle ( et que la précédente ça va de soit , on est chez VAG quand même !! :buzz: )

   

Tout à fait, chez VAG on préfère travailler sur le contenu... Pas la peine de changer de design à chaque nouvelle génération si c'est pour garder le même châssis,etc...

Par §ab2608Lj

En réponse à morane_j

Je me rends compte que je serais bien incapable de différencier les 3 dernières génération de golf. je cromprends pourquoi cette voiture ne m'interesse pas.

   

Ah non le problème doit se situer plutôt au niveau de yeux je pense... Parce que pour confondre une Golf 4 et Golf 5... Il faut le faire quand même...

Par §ab2608Lj

En réponse à Anonyme

Et plus fiable que la VI, espérons le, parce que "votre référence" a eu de sérieuses déficiences à ce niveau là... Et je suis bien placé pour en avoir eu une, bien trop souvent au garage à mon goût, surtout avec ce sav vag hautain et peu efficace... Je ne serais pas un futur acheteur de cette nouvelle golf en tout cas... La marque est trop surfaite...

   

Ah bon ? La Golf VI n'est pas fiable ? Vas y on t'écoute...

Par Anonyme

27 Août 2012 à 15h02: ouvre les yeux dans ce cas. Et tu dois aussi avoir du mal a diffrencier une Fuego d'une Ferrari.

Par §gaz708uX

En réponse à Anonyme

C'est vrai que les 3 dernière générations se ressemblent surtout les 2 dernières, perso je m'étais pas rendu compte qu'une 6 était sortie, c'est juste quand j'ai vu la 5 GT de la voisine que je trouvais bizarres celles portant le logo GTI et GTD...

Bref, la 7 promet d'être différente, heureusement... Mais je ne paierais pas actuellement une Golf 6 avec au moins 122ch 10.000 € de plus (Si si toutes options on a bien environ 10.000 d'écart) pour à peu près la même chose qu'une Clio GT ou RS. Et vu que les prix seront les mêmes...

   

Si tu compare une GOLF à une CLIO, c'est que vraiment tu es définitivement hors sujet. Polo et Clio, Golf Et Mégane. Faut pas tout confondre. Sinon à ce train là c'est sûr que le Touareg coûte beaucoup plus cher qu'une Twingo...etc...etc...

Par Anonyme

Pas besoin de teaser : le même design globalement que le précédent, peut-être même en plus moche (regardez le restylage des Tiguan, Passat CC, etc.). Un chassis neuf, mais toujours "banal" (ce sera bien s'il égale au moins celui d'une...307 :lol:), et une fiabilité toujours précaire (DSG restant au point mort à

Par Anonyme

Pas besoin de teaser : le même design globalement que le précédent, peut-être même en plus moche (regardez le restylage des Tiguan, Passat CC, etc.). Un chassis neuf, mais toujours "banal" (ce sera bien s'il égale au moins celui d'une...307 :lol:), et une fiabilité toujours précaire (DSG restant au point mort à

Par Anonyme

moins de 20 000km, culasse, turbo, volant moteur, etc.).

Un énième succès commercial démontrera, comme le succès d'Audi, que les gens sont très influençables par le marketing...Ce sera sans moi :ange:

Par §gaz708uX

En réponse à Anonyme

moins de 20 000km, culasse, turbo, volant moteur, etc.).

Un énième succès commercial démontrera, comme le succès d'Audi, que les gens sont très influençables par le marketing...Ce sera sans moi :ange:

   

c'est sûr que les gens sont influencable par le marketing. Les constructeurs français sont d'ailleurs passer maîtres en la matière. Comment vendre un objet sans parler de ses qualités réelles(si tant est qu'il en ait), donc comment vendre en déjouant l'attention...;)

Comment faire pour vendre un monospace français? Jouer sur le fait que son toit panoramique est un must-have, que ça change totalement la vie intérieur, que les occupants vivent heureux grâce au fait qu'il voient le ciel;)...Pis ensuite le soufflet retombe dès les 1ère fuite...

Mais ça, je pense pas qu'il s'agisse de marketing...hein??

Par §gaz708uX

ahhh les franchouillards et leur jalousie maladive, leur mauvaise foi et leur besoin inexorable de se plaindre et de tout dénigrer.

Allez bon vent les grévistes....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

27 Août 2012 à 15h02: ouvre les yeux dans ce cas. Et tu dois aussi avoir du mal a diffrencier une Fuego d'une Ferrari.

   

Euh non en général elles ne roulent pas avec des draps!

Ce n'est qu'une supposition personnelle et on verra au Mondial

Par

En réponse à §gaz708uX

ahhh les franchouillards et leur jalousie maladive, leur mauvaise foi et leur besoin inexorable de se plaindre et de tout dénigrer.

Allez bon vent les grévistes....

   

arrête de nous casser les couilles avec tes expressions de "franchouillards"

le peuple français est certainement le moins chauvin d'Europe (cf, la GB, l'Allemagne, l'Italie, L'espagne etc) pour de nombreuses raisons d'ailleurs (culturelles).

Moi la golf ne me plaît pas et beaucoup le pensent.

Par contre la nouvelle mercedes classe A....j'adore.

Ras le bol de ce style fadasse de VW et pire encore leur intérieur certes bien construit mais déprimant (ça manque de soleil tout cela!)

Par Anonyme

:colere:oui problème de dèmarrage a chaud dèmarreur 490 euro chez volkswagen

Par Anonyme

Toutes les marques ont des problèmes, Renault Peugeot, tous....et même VW, je touche du bois, j'ai une Polo de 2007, et apparement elle est pas réputée pour sa fiabilité, mais jusqu'a présent après 5 ans rien...pas de souci...alors que mon ancienne 206: 4 ans de soucis en tout genre, pour terminer en beauté avec un joint de culasse et une distri ainsi que les rotules de direction a 56000 km!!! Je suis donc tompbé dans l'univers vw depuis, et j'aime ce qu'il font.Après la Golf 7, j'avoue que moi aussi j'espère un design un peu plus osé, parce que là, allez différencier une 5 d'une 6, je peux en parler, mon copain a eu les 2 et en blanc à chaque fois!!! J'ai eu du mal à voir la différence!!Ah et concernant les intérieurs soit disant austère...faites comme moi, prenez du beige..à bientôt!!

 

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