Commentaires - Mondial de Paris 2010 - Honda Jazz Hybride : elle fait mal aux yeux, pas à la planète

C'est vos clio et autres c3, 207 qui piquent les yeux mais là peut importe la couleur:ptdr:

A propos du titre "elle fait mal aux yeux", il y a une erreur et je pense qu'ils ont confondus deux articles! Celle de la Rono Kéké Latitude décapotable jeune avec les jantes Jakcy Tuch jaunes et celui-ci:ptdr:

j'allais dire la même chose !

LOL +1!!!!!

En plus c'est une citadine originale, une très belle couleur, première petite hybride au monde(encore une innovation Honda)et pour seulement 12000€!!!

trop fort la comparaison jazz/lamborghiniils avaient à tout pris besoin de descendre cette voiture ces journaleux au point de passer pour des gogos

Tout à fait d'accord je rejoint les 2 premiers coms

Une bonne petite auto que je trouve très mignonne par rapport à ce que sortent la bande à renault psa et vw. La Fiesta et la Jazz sont les seuls citadines qui m'attirent jusqu'à présent. La concurrence peut aller se rhabiller.

Une voiture pratique, économique, au look sympa, fiable et pas cher, que demander de plus ??

C'est vrai que la couleur pique vraiment les yeux. A voir en conditions réelles.

Pour une fois qu'on n'a pas du gris temps gris ou du gris tristounet ou du noir corbillard ça change..

« Par Anonyme le 27 Septembre 2010 à 20h09

C'est vos clio et autres c3, 207 qui piquent les yeux mais là peut importe la couleur »

J'aime bien le mec qui profite de n'importe quel prétexte pour venir cracher la haine qu'il éprouve pour les marques françaises. On parle de la nouvelle Honda, tu peux expliquer le rapport ?

Sinon, d'accord avec DMCitron : marre des bagnoles uniformément grises ou noires.

Sinon je roule en Insight et je consomme entre 3,4 l/100 km et 6 l /100 km selon les trajets et la saison. La moyenne étant entre 4 et 5 l/100 km..

l'hybride tout les constructeurs vont s'y mettre,avec la primeur europe pour l'hybride/diesel.

Question : les constructeur vont t-il jouer le jeu de la plus faible consommation...ou des performances?

pour ma part je pense que l'hybride est une solution provisoire,sans grand avenir.

je préfère une 100%electrique pour TLJ+ une bonne grosse essence pour les longs trajets plutôt qu'un peu des 2 mal fait.

cette jazz aussi réussit soit -elle consommera plus qu'une miev en ville et sera merdique pour les longs trajets.

La Chevrolet Volt est la meilleure solution : L'hybride rechargeable avec 60 km d'autonomie sur l'électrique rechargée à la maison pour aller au boulot tous les jours et donc une conso uniquement à l'électrique la semaine pour quasiment tout le monde, et un moteur essence pour les plus longs trajets le WE par exemple, le tout dans une berline familiale. L'idéal en somme en attendant le full électrique avec une vraie autonomie sur batterie. Mais elle seras beaucoup plus chère que la jazz...

@ 18h16 : le jour où les normes de pollution regarderont autre chose que le No², les diesels prendront un sacré coup ! Recherger ses batteries chez soit ? En voila une vrai fausse bonne idée, car l'électricité il faut pouvoir la produire, qui en France est dominé par le nucléaire ... trés écolo cette histoire !? Perso je miserait sur l'hybride-essence pour l'avenir car les moteurs essences sont encore plein de potentiels de dévelloppement, et que l'essence produit à base d'algues à l'air trés prometteur !