Commentaires - Mondial de Paris 2012 - La nouvelle Citroën DS3 Cabriolet en teasing

Ouah vu la place de la capote la visu arrière doit être au top! Sinon, l'antenne sur le montant de par-brise sa fait Mini...Et puis enfin, peut-on vraiment parler de cabriolet alors qu'il n'y à que le dessus qui s'enlève? A ce titre une Targa est aussi une cabriolet alors...

En retard, elle est déjà là !

Photos officielles déjà publiées sur C-Forum et Worldscoop ;)

... DS3 Cabriolet, le nom est abusif ! Ils ne sont pas foulés chez Citroën. Ce n'est pas avec cela qu'ils vont concurrencer la Mini !

J'aurais plutôt utilisé l'appellation "découvrable" au lieu de cabriolet... non?

la 2cv a encore de beaux jours devant elle...

C'est clair qu'il ne s'agit ni plus ni moins que d'une version découvrable de la DS3 et non d'un véritable cabriolet.

Une photocopie de la Fiat 500 cc!!!

Ça se voit que Sergio pininfarina ne travaille plus pour PSA :-(

Les feux c'est ceux de série, ou comme pour la version R, c'est juste pour faire bien sur le salon (ce qui serait fort dommage.

Les feux Xenon c'est pour quand?

Edit de mon précédent message : apparemment les feux seront bien les nouveau feux de série (restylage en vue?). Mais rien d'autre évolue, donc pas de feux avant à fond noir, pas de xénon, pas de nouveau bouclier avant arrière, et pas non plus de nouveau bandeau lumineux pour les feux diurnes (une bande uniforme comme sur la partie basse de la DS4, même avec la même forme, aurait été mieux, à mon avis).

C'est feux arrière sont manifique, mais je n'arrive pas a comprendre ou est le cligno?

http://www.parismatch.com/Conso-Match/Auto/Photos/DS3-Cabrio.-Une-Citroen-a-decouvrir/Vue-sur-le-ciel-423565/

C'est une C3 pluriel ce machin ?

Espérons que cette capote soit un peu plus étanche, que le mécanisme tombe un peu moins en panne et que s'il tombe en panne sur une voiture de 5 ans, il ne faille pas remplacer toute la cassette au prix de la valeur résiduelle de la voiture comme c'était le cas sur la C3 pluriel.

Bien sûr c'est peut-être trop demander à Mr Citron !

Avis aux amateurs !

Réfléchissez avant d'acheter !

teaser une bouse pareil :ptdr:

Si Citroën avait été malin, il aurait demandé aux colégues de Peugeot de l'aider à bosser sur une jolie DS3 cc... Parce que la, je ne vois qu'un croisement entre 500c, Mini et C3... Franchement, pas terrible. Dommage

Pourquoi prend tu la penne de lire cet article si c'est tant une bouse?

23h16, il est tant d'aller te coucher mon enfant, sinon papa va te gronder.

Autant la configuration découvrable convient bien aux lignes rondes et à la taille de la fiat 500, autant sur cette, ds3 plus carrée et de gabarit plus important, ça n'est pas des plus réussi... Dommage, citroen avait un coup à jouer avec cette ds3 en vrai cabriolet...

Ça ne vaut pas une RENAULT Clio..!

Achetez RENAULT..!

renault72

Et Fiat 500 cabriolet, non?

Mais quand arrêterez vous de systématiquement voir le négatif dans les produits français (et pas chez les étrangers)?

Quand soulignerez-vous également les qualités et exclusivités de nos produits?

Elle a le plus grand coffre de la catégorie, par exemple.

y'a deja une actu sur ce sujet ! dufeu, tu taf en solo ?

sinon combien le prix pour cette bouze ? 30 000€ ? wouhao jpréfère encore une TVR d'occasion

"wouhao jpréfère encore une TVR d'occasion"

Et pourquoi pas une Ferrari 348 spyder tant qu'on y est?

Encore un signe falgrant de stupidité et de fachisme/racisme anti-français (cf "bouze", qui accessoirement, en bon français, s'écrit "bouse", mais bon...).

Comparer une citadine 5 places à coffre, au budget assurance et carburant mesuré, contre une 2 places quasi inexploitable dans le centre des grandes villes, quasiment sans coffre et qui coûte un bras en assurance (18ch fiscaux pour une Chimaera 400, sans parler du prix du neuf) et en consommation (>>> 10l/100km en moy).

Même dans la catégorie des cabriolets, citron n'est pas capable de faire une vraie cabriolet !

La stratégie de peutroën est un véritable fiasco, elle n'a aucune logique ! La déchet-ce 3 reste une cé 3 pleine de plastiques chromés BDG, à la finition approximative, et les moulins sont plus dignes d'une dachiasse que d'une voiture souhaitant monter en gamme...

Les 4 pattes de pijot-citroën autant que leurs 3 pattes sont dépassés avant même leur lancement... la fin est proche... :ptdr::ptdr::ptdr:

Tiens, te re-voilà!

Ben on peut en dire autant de:

- Fiat et sa 500c

- VW "incapable" de sortir une Golf 4 cabriolet au point de réchauffer la Golf 3

- Alfa Roméo et Audi dont on n'a toujours pas la déclinaison "ciel ouvert" de la MiTo et de l'A1

"pleine de plastiques chromés BDG" => des preuves?

"à la finition approximative" => des preuves?

"et les moulins sont plus dignes d'une dachiasse que d'une voiture souhaitant monter en gamme" => comme la Mini alors qui partage les mêmes moteurs que la DS3...

Quant au 3 cylindres "dépassé" avant même son lancement, pareil: des preuves?

Ta stratégie est un véritable fiasco, elle n'a aucune logique et encore moins d'argument valable!

Et ton bon vieux bloc Cléon sur ta 4L, tu ne crois pas qu'il est dépassé?

Verdict: t'es antidaté, périmé et ta fin est proche.

La capote coulisse et "descend" jusqu'au feux arrières, on peut donc quant meme parler plus d'un cabriolet que d'une simple découvrable... Même si le concept se trouve quant même entre les deux

C'est MOCHE !! Comme dab

Superbe voiture, agréable à conduire, vraiment plaisante. Rien à voir avec les beaufcars allemands.