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Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Le programme BMW M Performance s'élargit

Antoine Dufeu

Mondial de Paris 2012 - Le programme BMW M Performance s'élargit

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Par Anonyme

Elle est tres jolie avec ses bandes noires :lover:

Par Anonyme

20 pouces...

Par §Whi341VZ

Extérieurement c'est pas mal, mais intérieurement... Il y a beaucoup trop de boutons de la mort qui tuent tel un avion de chasse !

Par Anonyme

BMW touch, c'est plus chic que la Jacky touch. Mais ce n'est qu'un peu de tuning bien foutu et et je le crains chèrement facturé.

Si c'était une idée VW, les posts déferleraient en un flot de haine prépubère.

Par §Gro806Iy

la bande noire, c'est pour rappeller la couleur de la suie diesel qu'elles vont cracher les bm mazout...

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Par §viv074WK

ils auraient du mettre le volant du pack M

Par Anonyme

Et sur la partie supérieure de la jante du volant: sont-ce des leds qui s'illuminent dans les virages?

Par

Non, il n'y a pas assez de boutons : une commande par fonction !

exemple : sur ma 207, il faut mettre les antibrouillard avant pour allumer les antibrouillard arrière. Sur ma BMW E36, j'ai deux boutons séparés.

Je me sers de toutes les commandes de mes appareils, et je lis les notices.

Par Anonyme

"la bande noire, c'est pour rappeller la couleur de la suie diesel qu'elles vont cracher les bm mazout..."

On ne t'oblige pas non plus a prendre un diesoul :cubitus:

Par §She055Qg

ma shelby gt 500 vaincra la bmw

Par Anonyme

M performance diesel ou va t on ... plus de respect pour le sport essence et place aux technocrates de marketing.

Par §wiz107IW

takapa acheter de diesel, et les constructeurs ne fabriqueront pas de diesel

Par §hug031RY

BMW suis la vois d'audi et de c'est S-LINE :)

Je dit pas ça pour critiquer c'est juste une constatation !

Le pack M et un peu plus pousser niveau changement ... En tous cas ça va faire rentrer un peu plus d'argent pour nous préparer de nouveau modèle :D

Par Anonyme

magniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiifiquement belle

Par Anonyme

En réponse à §hug031RY

BMW suis la vois d'audi et de c'est S-LINE :)

Je dit pas ça pour critiquer c'est juste une constatation !

Le pack M et un peu plus pousser niveau changement ... En tous cas ça va faire rentrer un peu plus d'argent pour nous préparer de nouveau modèle :D

   

Va te reposer ta trop frumer mon gars :ptdr:

Par Anonyme

BMW sont certainement ceux qui ont le moins de boutons sur la console centrale...

Les bandes noires existaient déjà sur la série 1 tii de l'époque, c'est pas complètement nouveau même s'ils l'ont pas repris en série.

La BVM6 short shifter en tout cas ça doit être bon sur une 335i :lover:

Par §eri103wU

mmm un 4 cylindres diesel avec des bandes de partout et des jantes de 20 pouces ... c'est n'imp.

Par Anonyme

Je trouve que ça dénature complétement la voiture ces bandes. Autant sur d'autres caisses ça va bien mais là je sais pas.

Par Anonyme

toi tu vaux vachement mieux avec ton hdi effapé de compétiSSion :pfff:

Par §tir046Me

C'est moi ou c'est simplement une revisite/extension de la gamme "BMW Performance" ?

Par §Lot225je

Joli kit, mais bon, j'suis pas certain de l'intérêt de booster des 320d.

J'imagine le mec qui prend une 318d avec le pack, led sur le volant pour changer les rapports ... sur un diesel :buzz:

En tout cas, trollage mis à part, c'est toujours bon de proposer des options encore plus avancées.

Par Anonyme

super les bandes papier cul facturée au moins 5000 euros ! :ptdr:

les jantes norauto ne sont pas mieux non plus et alors l'intérieur ... torturé à mort c'est franchement laid.

Une Audi avec kit S-line est autrement plus distinguée que cette caisse de racaille.:lover:

Par Anonyme

wesh wesh tuning, BMW va encore cartonner dans les cités. digne héritière de la 325 tds, voiture préférée des couzins !

Par Anonyme

C’est quoi sur les photos c'est une série 3 ou 5 svp? En tous cas l'intérieur fait vraiment très Sport!!!

Par Anonyme

10h02 même les pro-BMW ne savent pas reconnaitre leurs modéles :brosse:

Par §Pag532wX

Toujours autent de frustrés en voiture pas fiable iSSi :roi:

Par Anonyme

Demandez donc le DÉTAIL des modifications apportées sous le capot moteur à vôtre concessionnaire BMW, vous verrez qu'il ne s'agit absolument pas d'un seul reparamétrage électronique.

Le refroidissement moteur est optimisé ainsi que celui de l'admission (nouvel échangeur)

Y a un dicton qui dit : Tu sais pas, tu demande ou tu là ferme Lol

 

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