Liste de smileys
Par §seb014kT
Oula, Le spoiler est un poil trop discret...
Commentaires - Mondial de Paris 2012 : McLaren P1, le plein de photos
Mondial de Paris 2012 : McLaren P1, le plein de photos
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Par §lol425rr
Le profil je le trouve sympa, mais le reste c'est trop agressif, manque de proportion, trop de plastics noirs...c'est dommage je trouve !
Par Anonyme
c'est euh comment dire ? Special comme design 
Par Anonyme
elle est vraiment bizarrement gaulée !
A voir en vrai... mais bizarre.
Par alexzeyos
la McLaren F1 est et restera je pense un modèle de pureté stylistique .
je trouve la MP4-12C sobre , de grosses prises d'air latérales comme la F1 mais elles ont été dictées par la fonction .
mais cette P1 , à part la vue de profil sans l'aileron déploié , elle me semble torturée , boursouflée .
après , peut-être qu'en vrai ....
Par Anonyme
J'aime beaucoup l'arrière avec le spoiler imaginez une version couleur gris argent 
par contre l'avant est discutable 
Par §pab252Cu
effectivement le mot juste est "bizarre" mais bon avec l'aileron dehors sa devient clairement moche elle me fait un peut penser à la chaparral 2F de 1967 (http://images.forum-auto.com/mesimages/486187/chaparral-2f.jpg)
Par §man877IA
de faux aires de Bugatti sur les vues arrières, ça tombe bien il y a une cagnotte de 100 millions vendredi
Par Anonyme
Alors je suis le seul a la trouver magnifiquement agressive et surtout terriblement ORIGINALE! L'auto la plus bestiale du moment avec la dernière VIPER SRT!!!
Par §wer536yA
C'est vraiment très très beau, un vrai chez d'oeuvre esthétique !
Par §pit106je
Oula! Oula! ça c'est du lourd.
Je pense que la Woking a fait fort, alors là très très fort. C'est du très beau travail. Torturée, alons trève de mauvaise foi, c'est la réponse à la "timidité" de la twelve c, ELLE EST TOUT SIMPLEMENT BELLE!
Par Anonyme
@lolo8000 "trop de plastics noirs"... que ne faut-il pas entendre!
Il s'agit de fibre de carbone, lointain parent du plastique, mais tout de même!
Par §mam168QV
Moi, je la trouve super sympa. Le design a été dicté par l'aéro en partie.
La démarche stylistique me rappelle la Mazda FURAI.
Par §Jea856sC
Y a pas a dire chez Mc Laren on a sauter un level.
La finesse des éléments aéro, c'est digne de la F1 même si sa raye un peut la pupille tout ça a l'aire terriblement efficace.
J'espère que Ferrari s'attendait a quelque chose comme ça et que la F70 aura encore de quoi argumenter.
Par Anonyme
Le profil je le trouve sympa, mais le reste c'est trop agressif, manque de proportion, trop de plastics noirs...c'est dommage je trouve !
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Lol le mec qui pense que Mc Laren met du plastique sur la carrosserie d'une supercar.
C'est évidemment de la fibre de carbone, c'est pas la même chose. On est pas chez Hyundai.
Par Anonyme
Magnifique !!! 
Par §kal438ah
Avec la MP4 12C, on se posait la question, la X1 a conforter le doute, la P1 le confirme. Mac laren qui maitrise parfaitement le coté technique a un gros, très gros problème de design.
Par §Tom366ya
Bizarre, mais il faut saluer le travail énorme fournit par Mclaren (qui tape fort dès sa première apparitiom dans un salon !) ! C'est original, c'est comme ça qu'on fait avancer l'automobile !
Par §duf268nG
mclaren qui critique la Veyron pour son design ... mais bon voila quoi !!
Par §Dro367KL
En réponse à §kal438ah
Avec la MP4 12C, on se posait la question, la X1 a conforter le doute, la P1 le confirme. Mac laren qui maitrise parfaitement le coté technique a un gros, très gros problème de design.
N'importe quoi...
à ce niveau, les clients achètent:
- soit les perfs
- soit l'image (souvent directement liée aux perfs, même si ces dernières sont inexploitables sur route ou par le "conducteur")
ça saurait si les clients achetaient une Veyron pour son style.......
Et que dire de la F50 qui s'est vendue comme des petits pains alors qu'elle a unanimement été critiquée pour son style.
La Enzo ne fait pas l'unanimité non plus.
etc, etc...
Arrêtez de raisonner comme si vous et votre compte en banque étiez client de ce type d'auto.
