Liste de smileys
Par Anonyme
Faut vraiment être à court d'imagination pour pomper chez Peugeot
Commentaires - Mondial de Paris 2012 - Nissan TeRRA concept
Mondial de Paris 2012 - Nissan TeRRA concept
Déposer un commentaire
Par Anonyme
Autant le style est absolument immonde, autant l'évolution de la pile à combustible est importante à noter; car c'est bien l'hydrogène qui sera l'avenir.
Par §ren724nO
je trouve que c'est... spécial...!
Par §Che558Nr
Moche. Un juke rallongé et restylé. L'Evoque est toujours plus beau.
Par Anonyme
Extérieur moche, intérieur magnifique. Il faut donc être à l'intérieur pour l'apprécier, c'est le seul endroit où on ne le verra pas...
Par §Dro367KL
En réponse à Anonyme
Autant le style est absolument immonde, autant l'évolution de la pile à combustible est importante à noter; car c'est bien l'hydrogène qui sera l'avenir.
"car c'est bien l'hydrogène qui sera l'avenir"
Alors ça, j'en doute sérieusement!
L'hydrogène use plus d'énergie électrique à être fabriqué qu'il n'en restitue.
L'hydrogène est explosif, son stockage dans un lieu immobile est déjà un problème en soi, alors le stocker dans une auto qui peut se faire défoncer par un PL à un intersection, je n'imagine même pas.
L'hydrogène aurait pu être une techno d'avenir, mais sans les garanties nécessaires liées à la sécurité, elle est condamnée.
Exactement ce qui est arrivé au GPL (à minima en France), pourtant infiniment moins dangereux à stocker dans une auto que l'hydrogène...........
Par Anonyme
En réponse à §Dro367KL
"car c'est bien l'hydrogène qui sera l'avenir"
Alors ça, j'en doute sérieusement!
L'hydrogène use plus d'énergie électrique à être fabriqué qu'il n'en restitue.
L'hydrogène est explosif, son stockage dans un lieu immobile est déjà un problème en soi, alors le stocker dans une auto qui peut se faire défoncer par un PL à un intersection, je n'imagine même pas.
L'hydrogène aurait pu être une techno d'avenir, mais sans les garanties nécessaires liées à la sécurité, elle est condamnée.
Exactement ce qui est arrivé au GPL (à minima en France), pourtant infiniment moins dangereux à stocker dans une auto que l'hydrogène...........
"L'hydrogène est explosif, son stockage dans un lieu immobile est déjà un problème en soi,"
Non pas. Stocker l'hydrogène sous forme H2 (liquide ou gazeuse) est en effet un pbm (il n'y a qu'à voir les improbable stations allemandes pour cela.
Mais le H2 se stocke aussi sous forme solide, inerte, combiné avec d'autre molécules. C'est le stockage sous forme d'hydrures, d'hydrates ou autres "pastilles aminées".
De plus le di-hydrogène se disperse 4 fois plus vite dans l'air que le gaz naturel et 12 fois plus que les vapeurs d'essence.
Bref le di-hydrogène a mauvaise presse par l'imagination débordante des gens qui se rappellent avoir vu des images du Hindenburg en 1937 prenant feu et explosant dans le New Jersey....
Sinon les feux arrières de concepts Peugeot cela ne choque personne ?? (même la 208 a des feux similaires).
Par Anonyme
Les feux arrière ressemble un peu trop au style peugeot actuel :D.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"L'hydrogène est explosif, son stockage dans un lieu immobile est déjà un problème en soi,"
Non pas. Stocker l'hydrogène sous forme H2 (liquide ou gazeuse) est en effet un pbm (il n'y a qu'à voir les improbable stations allemandes pour cela.
Mais le H2 se stocke aussi sous forme solide, inerte, combiné avec d'autre molécules. C'est le stockage sous forme d'hydrures, d'hydrates ou autres "pastilles aminées".
De plus le di-hydrogène se disperse 4 fois plus vite dans l'air que le gaz naturel et 12 fois plus que les vapeurs d'essence.
Bref le di-hydrogène a mauvaise presse par l'imagination débordante des gens qui se rappellent avoir vu des images du Hindenburg en 1937 prenant feu et explosant dans le New Jersey....
Sinon les feux arrières de concepts Peugeot cela ne choque personne ?? (même la 208 a des feux similaires).
Tout le monde copie Nissan et fait des Crossovers de toutes les tailles ça ne choque personne? PSA a copié la TT pour faire le RCZ, ça ne choque personne? Je pense qu'on en a plein des exemples comme ça...
Par §wer536yA
Pas mal. Il va remplacer le X-Terra américain, peut être ?
Par Anonyme
"Ou mes jantes alu sont belles ou je te fouette"
Héhé... TeRRA? De Johnson?
Par §Dro367KL
En réponse à Anonyme
Tout le monde copie Nissan et fait des Crossovers de toutes les tailles ça ne choque personne? PSA a copié la TT pour faire le RCZ, ça ne choque personne? Je pense qu'on en a plein des exemples comme ça...
"PSA a copié la TT pour faire le RCZ"
Nan faut arrêter avec ça.
La TT est bi-corps avec un hayon, le RCZ tri-corps avec un volet de coffre.
La TT n'a pas d'arches en alu, ni de double-bossage, ni de flancs sculptés, etc, etc...
à ce compte, dès qu'on lance une auto sur un segment, on copie la concurrence du segment? ... non.
Par Anonyme
En réponse à §Dro367KL
"PSA a copié la TT pour faire le RCZ"
Nan faut arrêter avec ça.
La TT est bi-corps avec un hayon, le RCZ tri-corps avec un volet de coffre.
La TT n'a pas d'arches en alu, ni de double-bossage, ni de flancs sculptés, etc, etc...
à ce compte, dès qu'on lance une auto sur un segment, on copie la concurrence du segment? ... non.
C'est bien le but de mon message de dénoncer cela!
