Commentaires - Mondial de Paris 2014 - Audi TT Sportback Concept: surprise parisienne

humm

comment faire une niche dans une niche ...

Plus de modèles.

Plus de variantes.

Plus de clients.

Et quand on voit que le premium ne connait pas la crise... Les anti-Audi vont encore bien "rager".

N'importe quoi chez Audi. Ils vont réussir à tuer le mythe de la TT

Perso entre une A5 coupé 5 portes et une TT 5 portes (coupé 5 portes elle aussi) je ne vois plus la différence la.

Bientôt on aura la 13 Sporback 5 portes coupé sur le châssis de la TT et le compte sera bon.

Devraient faire des breaks de chasse façon CLS plutôt.

en fait c'est quoi? suivant la taille une A4 sportback, une A3 sportback

mais TT sportback c'est plus vendeur :)

sauf pour les puristes du TT

C'est donc ça la révolution stylistique chez Audi ?

Quel est l'intérêt, c'est une A5 sportback...

vivement plus de news

Déjà qu'une TT, c'est pas fait pour les grands et que les surfaces vitrées sont misérables (sécurité !), mais là c'est plus possible.

Ah yavait un mythe de la TT ?

Audi, la marque que t'achètes pour rendre jaloux le voisin, alors que le voisin il croit que t'as une Skoda.

ou comment cannibaliser sa gamme....

Une A5 sportback ca commence à être de la péniche de 4m71 de long (1cm de plus qu'une A4 break !) qui fait déjà 8cm de plus que Serie 4 gran coupé... Sachant que bmw sortira surement une version 4 portes de la série 2... Audi se doit de trouver un modèle pour le marché des petites berlines aux allures de coupé.

C'est clair qu'ils segmentent énormément leurs marché, mais au final ca leur rapporte des ventes malgré les prix prohibitifs...

"présenté lors du dernier salon de Genève, en mars 2015."

Même pas capable de faire un rendu 3D chez Audi, ils en sont encore au dessin, va falloir qu'ils évoluent un peu. En espérant qu'ils amènent autre chose qu'une maquette sur ce salon qui n'intéresse soit disant personne, d'après le roquet.

c'est le châssis de l'a3 pour le tt et a4 pour l'a5 il me semble, une sorte d'a3 coupé quoi, mais ça a l'air plus joli que le reste de la gamme audi

ouep la première est un mythe, après

C'est probablement pour les meme raisons evoquees par certains, que des constructeurs galerent. Ils n'y voient pas l'interet donc ils ne font donc rien. Pendant ce temps, ca ne se tripote pas la nouille chez les marques pour qui ca fonctionne. Ca fait des bagnoles et ca les vend. C'est tout ce qui compte.

Ca devient compliqué là... Si maintenant on se met aussi à transformer les coupés en berlines 5 portes...

Cannibaliser sa propre gamme c'est pas vraiment gênant. Mieux vaut un transfuge du TT coupé qu'un client qui irait acheter chez une autre marque ce qu'il n'aurait pas trouvé chez audi.

Les mêmes voisins qui roulent en dacia et qui répètent à qui veut les entendre que c'est Renault ?

Ca y est, le syndrome des poupées russes recommence chez WV et Audi...

Comme dans la gamme BMW, on va finir par se perdre dans les variantes...

Enfin, si y'a du potentiel pour....

si t'as pas une audi à 50 ans t'as raté ta vie

coucou

pour réussir à 50 faut passer chez mercos et au ip6... ;-)

mais attention l'ip6 il plie et la merco il faut prendre l'option badge...

C est l'Audi que j'attends depuis des années; compacte, racée, et 4 places. Je la veux