Par Anonyme
Et les rappels de cette voiture aux states, vous en parlez quand ?
Mondial de Paris 2014 : Voici la Ferrari 458 Speciale A
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Par Anonyme
Et les rappels de cette voiture aux states, vous en parlez quand ?
Par Anonyme
Cette couleur et bande bleu ne sont pas du meilleur gout j'trouve! mais bon je ne suis pas client hein !
Par Anonyme
C est la nouvelle Mansory c est ca???
Non sans déconner ,c est la version définitive ?
Y a trop d appendices ,on dirait qu elle sort du salon de tuning.
Par Anonyme
Ferrari ce n' est plus ce que c' était meme Alonso veut se barrer et avec l' arrivée de Marchionne cela ne va pas s ' arranger!
Par Anonyme
Super, elle fait encore plus bling bling et jacky, les footballeurs vont se ruer dessus.
Par ced35850
Pas mal du tout mais rien d'extraordinaire vu que l'on connaissait le coupé. Par contre il n'y aura certainement pas de ferrari 458 turbo a Paris, vos sources ne sont pas bonnes, c'est comme pour la 991 gt3 rs, ça m'etonnerait qu'elle y soit...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Super, elle fait encore plus bling bling et jacky, les footballeurs vont se ruer dessus.
En même temps, c'est la clientèle visée.
Avec eux, Ferrari s'offre une publicité permanente.
En comparaison, pour Alpine-Renault, la visibilité médiatique sera quasi inexistante, sauf pour rappeler que c'est l'unique sportive française avec la RCZ.
C'est là toute la différence de marketing.
Les constructeurs italiens, anglais et allemands savent faire du marketing !
Par Anonyme
elle est superbe !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C est la nouvelle Mansory c est ca???
Non sans déconner ,c est la version définitive ?
Y a trop d appendices ,on dirait qu elle sort du salon de tuning.
Ouais, c'est comme les F1 "cay trau tuningue ya plain dapeindisse"
bouffon va !
Par Anonyme
Juste magnifique et la couleur sublime proche du jaune sirius
J'aimerai l'avoir dans mon garage...
Par Anonyme
Elle fait un peu Ferrari du Kéké, mais mais...
Quand on annonce en guise de caractéristiques de performances le temps au tour à Fiorano, c'est top class.
Pour les autres marques, c'est le temps à la Ferté Gauché... ou au ring.
Par Anonyme
Salut les escargots,
nous vous suivons à la trace, des critiques, de la mauvaise foi, de la jalousie.
Bah rêver un peu que votre Dacia se métamorphose un soir en 458 spider Spéciale A
à minuit vous serait comment et avec quel commentaire:
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Par Anonyme
La vrai couleur Ferrari est jaune pour les ignares! ces en créant la section course que le rouge fut choisie! ( un peu d'histoire fait pas de mal) pour le reste juste la perfection de l'automobile je sais quand on aime on est pas toujours objectif mais bon "bercé" par une F40 en 1995 ça laisse des traces a un homme a tous jamais...
Par gtvsteph
Moi j'enlèverais juste les bandes déco...
Pour le reste, perso, cette teinte est sublime!
Par hugh6
En réponse à Anonyme
En même temps, c'est la clientèle visée.
Avec eux, Ferrari s'offre une publicité permanente.
En comparaison, pour Alpine-Renault, la visibilité médiatique sera quasi inexistante, sauf pour rappeler que c'est l'unique sportive française avec la RCZ.
C'est là toute la différence de marketing.
Les constructeurs italiens, anglais et allemands savent faire du marketing !
Depuis quand Ferrari vise les kéké?! De toute façon les footballeurs n'aiment pas vraiment ce genre de voiture, pas assez GT, trop dure à conduire. Ils préfèrent les R8, 599, Continental ou Range Rover.
Cela dit, c'est vrai que ça commence à faire tunning, c'est dommage parce que la Speciale est vraiment exceptionnelle sauf son nom. Après LaFerrari, Speciale A, on arrête pas le progrès.
Par Anonyme
eu stop c'est les mêmes appendices que la spéciales les gens ouvré les yeux
Par §Whe413OQ
Magnifique, elle reprend la même couleur sortie sur la P540 Superfast...Aperta.
http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/ferrari-superfast-aperta-4879661.html
Par §her571OI
au fait combien ca coute a ferrari de produire cette voiture histoire de savoir quelle marge ils se font
Par §gbd061Bu
"qui devient le cabriolet le plus puissant de la marque"
SA Aperta (670ch), F12 TRS (740ch)
Par Anonyme
le dernier petit moteur, v8, avec aspiration naturelle... une page se tourne, le moulin turbo s'impose même chez féfé... une page se tourne, certes les bandes font très "shérif fais moi peur" mais en couleur "en fonction de son gout" cela reste une perfection automobile contemporaine, moins joli qu'une p4 et à mille lieux, mais sublime pour son époque
Par Anonyme
SUBLIME !!!
Par §Ars837tE
Mouais... bleu/jaune/blanc, peut faire mieux comme choix de couleurs.
Mais je préfère la F430 16 M Scuderia.
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