Commentaires - Nissan Leaf : testée comme taxi à Sao Paulo

C'est bien évidement dans ces mégapoles que les taxis électriques ont un avenir évident, avec la condition obligatoire de disposer de bornes de recharge rapides, et en nombre suffisant. Et ça, c'est pas gagné.

Ajoute à ça la multiplicité des branchements possibles. Au moins le chauffeur est il en mesure de plus ou moins jeter un œil sur son éventuel adaptateur pour assurer sa pérénité dans le temps.

Reste à souhaiter de ne pas tomber avec un passager ayant trop de bagages, pas vraiment le point fort de la Leaf la capacité du coffre.

Une très bonne chose que de faire ces taxis électriques...surtout que Sao Paulo c'est juste hyper pollué...

Bon ceci dit, même si il y en avait 500 des taxis leaf ça serait toujours pollué. Faudrait 5000 taxis pour avoir le début d'un commencement d’impression d'une possibilité que ça soit un brin plus respirable....

ça irait bien a paris, avec les 2H d'attentes a roissy, batteries rechargées à chaque A/R

faut dire ça à denis taliban baupin et dans 2 mois finit les merco :)