Commentaires - Nouveau Ford C-MAX hybride: puissance et consommation annoncées

le manque de relecture légendaire des rédac de Cara a encore frappé :

"Toyota sera prochain rejoint..." ......

Pietro149

Une fois encore, un constructeur étranger vient mettre pijeot-citron-haine face à sa misérable situation: quand ford (comme d'autres) vont cartonner dans l'hybride (le vrai), les frenchies font leur "micro-hybride" à 2 balles... micro-hybride = micro-ventes ! :ptdr:

D'ici là chez Ford on aura peut être choisi quelle calandre garder...

Et d'ici là, Toyota aura sorti sa Prius Plu-in à la consommation dérisoire...

Prius+ = 7 places :

C-Max Hybride = 5 places :

"Par Electroplast le 06 Juillet 2012 à 13h33

Une fois encore, un constructeur étranger vient mettre pijeot-citron-haine face à sa misérable situation: quand ford (comme d'autres) vont cartonner dans l'hybride (le vrai), les frenchies font leur "micro-hybride" à 2 balles... micro-hybride = micro-ventes ! :ptdr:"

"la puissance ... 190 ch,... Ford livre également la consommation... 5 l/100 km, en cycle urbain."

DS5 H4 200cv 4.2L/100 en cycle urbain...

C'est bien beau de faire un article sur une ford Hybride, mais le rédacteur ne s'est même pas soucié de préciser si cette voiture était équipée d'un moteur thermique essence ou diesel.

Et ne parlons pas de la relecture....

Apparemment c'est un moteur essence: ouff! Merci à Ford de proposer des alternatives. Peut être que ça poussera Toyota à innover pour rester leader.

"4 cylindres atmosphérique de 2,0 litres de cylindrée"

Tu crois que ça existe encore les 2.0 diesel atmo? Parfois avant de critiquer faut se creuser un peu la tête

tu as été licencié par PSA pour manque de cerveau avéré pour mettre en rapport PSA dans tout les sujets ?

Vue le niveau technique de la Prius Plus,

que ce Cmax soit plus sobre et plus performant prete pour le moins à caution

Et le prix aussi est inconnu.

Si les promesses sont tenues l'exploit n'en sera que plus marquant pour Ford.

Pou info la ds5 a un moteur diesel tandis que le c-Max a un moteur essence !!

Euh... faudrait peut-être se renseigner un minimum avant de pondre un article ! La Prius+ est homologuée avec une conso de 3,8l/100 en cycle urbain (4,2 en extra, et 4,1 en mixte). Même en comptant une conso supérieure en situation réelle, on tourne donc aussi autour de 5l, voire un peu moins. Quand à la future Prius rechargeable, elle est donnée pour 2,1/100... Je pense que Toyota peut dormir tranquille

je pense surtout qu'il faudrait revoir le mode de calcul de consommation de ces hybrides parce que la réalité est toute autre !!!!

Euh ...PSA propose déjà les 1eres hybrides diesel... avec 4 roues motrices pour l'occasion, et 200ch excusez du peu.

DS5 Hybrid diesel 4 roues motrices

508 Hybrid diesel 4 roues motrices

3008 Hybrid diesel 4 roues motrices

Ou est la ringardise ???

Concernant les micro hybrides, il sagit du stop and start ... et justement celui de PSA est le plus élaboré et le plus efficace qui soit !

Renault a préféré le tout électrique, ce qui aujourd'hui ne correspond dhélas pas aux besoins du consommateur.

Les seuls vraiment en avance sont Toyota, qui a mis au point des véhicules hybrides très fiables depuis longtemps, et GM qui propose via Opel et Chevrolet une technologie encore plus intéressante, privilégiant l'électrique tout en garantissant autonomie et performances.

S'il te plaît, ne parle pas d'innovation quand tu mentionnes l'abominable micr hybride mazout de pijot-citron-haine... cancérigène...creux à bas régime...4 pattes BDG...fiabilité à la dérive... c'est pas compliqué, ils ont fait du pseudo hybride avec du mazout car ce sont les seuls moulins qu'ils savent faire !!!

Une marque sur la barque légère... :ptdr:

Article erroné:

La prius+ fait 3.8 L/100km en urbain soit beaucoup moins que les 5 litres annoncés par Ford. Il faut corriger cette affirmation qui est fausse: "

Ford livre également la consommation de son monospace hybride laquelle ressort à 5 l/100 km, en cycle urbain. Laquelle s’annonce donc plus faible que celle du Toyota. Si tout cela se confirme, Ford réaliserait un « hold-up » !"

Désolé, tu as ouvert tes neurones avant te poster ton commentaire?

Le mec lambda n'est pas censé savoir qu'atmosphérique est le contraire de turbo et que tous les diesel d'aujourd'hui sont équipés de turbo.

Normalement il y a un travail de journaliste dans un article.

Je confirme que le monospace Ford C-Max que j'ai actuellement est autrement plus confortable à tout point de vue que les Touran , ne comparons pas avec mon dernier C4 Picasso BMP un monospace d'un autre âge

Bravo Ford

La conso de 5 l/100km mentionnée dans l'article est mesurée sur le cycle EPA des USA qui est plus exigeant. La Prius V fait 5.3 l/100km sur ce même cycle.

On peut donc s'attendre à ce que cette C-Max Hybride fasse autour de 3.6 l/100km sur le cycle urbain européen. Le test n'a cependant pas encore été fait en Europe donc pas de chiffre officiels pour l'instant.

Quant au prix, il sera légèrement inférieur à celui de la Prius V au USA. Comme la Prius V est moins chère que la Prius+ et que le dollar est plus faible que le Yen, on peut s'attendre à un prix d'entrée 10% moins cher que la Prius+.

Je donnerais la Ford C-Max Hybride à partir de 28'000€ au pifomètre.

A noter que la Ford utilise le même type de système hybride et de transmission que Toyota mais avec un moteur plus gros, encore un bon point pour eux donc.

Reste la grande inconnu de l'emplacement de la batterie. Le coffre de la C-Max standard est déjà un poil plus petit que celui de la Prius+, que va-t-il en rester s'ils ont mis la batterie sous le coffre ?

Par Anonyme le 06 Juillet 2012 à 19h01

En réponse à : Anonyme (voir le message)

je pense surtout qu'il faudrait revoir le mode de calcul de consommation de ces hybrides parce que la réalité est toute autre !!!!

C est sur les diesel sont toujours juste :-D

PS : PSA n a pas inventé l hybride diesel Toyota l a fait mais dans une logique ils on mis cela dans des camions eux ;-)

Je pense que vert de gris a parfaitement bien repondu. Si tu as encore des doutes tu n'as qu'a allez voir sur le site de toyota : http://www.toyota.com/priusv/

Ford Europe assure ! Essence toute !!

2ème importateur derrière Vw !

Renault a aussi son petit moteur Turbo-essence pour la Clio4 (0.9 litres)

PSA aura son 1.2 Turbo-essence l'an prochain sur 208

Bon, dans l'article on peut rajouter :

" sera disponible sur B-Max en fin d'année "