Commentaires - Nouvelle Caterham Seven 485 : la plus rapide de toutes les versions homologuées Europe

Il faut être un véritable pilote pour maitriser pleinement un tel engin ! La ligne est intemporelle en tout cas !

Voyons ce qu'il sera fait avec Renault pour la renaissance d'Alpine.

Quelle bonne nouveauté cette Cat´ Seven 485 : enfin une version homologuée de la R500 (bientôt en France). 2.0l 240ch pour 525kg, soit 457ch/tonne, rupteur à 8500 trs/min et 0-100 km/h en 3.4s.

"La voiture affichera un prix de vente de 43 495 € (hors taxes locales) et la production débutera en juillet. Les premières livraisons sont prévues cet été."

Light is Right --> Seven 7

"commercialiser" inh. Je vais faire mon rabat joie, mais une faute comme ça c'est quand même la preuve que l'article n'est même pas relu avant d'être posté.

Très belle voiture. On parle bien de voiture. C'est pas un ordinateur sur roulette comme la plupart des sportives qui sortent aujourd'hui.

Quel dommage qu'il n'y en ai pas en competition de drift (des versions anterieures bien sur) elles assureraient grave et même en restant stock.

Pietro149

0 à 100 km/h...même temps qu'une 458

Avec plus de pilotage,et de sensation!

Troll detected

43 000€ et il n'y a même pas un porte-gobelet, pas de clim, rien. Même pas d étoile à l'euro NCAP. Beark

faut se dire qu'il y a déjà l'air chaud du moteur qui souffle dans les jambes, il n'y a pas vraiment la place sur le tableau de bord pour un porte gobelet et si tu te manges un 4x4 sur le côté, c'est sur ta tête qu'il faudrait faire un crash test vu le point d'impact du pare choc :D

43000€ ils ont baissé les prix par rapport aux R300 et consors !

Je sais que je n'en aurai jamais une, mais c'est vraiment mon rêve !!

c'est également mon rêve, sauf que je vais tout faire pour en avoir une...

Sinon je me disais la même chose que toi Flo, moins chère qu'une r300, oui mais 43.000e c'est le prix hors taxe et malus, donc on va tourner à 55.000e je pense en France

Un must absolu!

ca, c'est LA voiture a utiliser exclusivement sur circuit...l'homologation route servant juste a y aller et revenir..

et quand c'est bien mené sur des circuits typés sinueux, au revoir les supercars...

et c'est le reve a tout pilote sportif amateur qui se respecte...la ya aucune aide...seul au monde ! c'est trop bon !!

Magnifique, intemporelle et ultra efficace !

"ca, c'est LA voiture a utiliser exclusivement sur circuit...l'homologation route servant juste a y aller et revenir.. "

En fait non.

C'est évidement pas fait pour la ville ou l'autoroute.

Mais c'est tres agréable sur nationales et petites routes.

C'est sans doute ce qu'il y a de plus proche de l'idée d'une moto à 4 roues.

Et dites donc les gars de Caradisiac,

les artisans britanniques c'est très bien,

mais quand est ce que l'on a un essai des nos productions local ?

Quand est ce que l'on a un essai du Secma F16 ou de la PGO Hemera sur circuit par Ayari ?

15000 livres sterling en Angleterre dans le réseau Caterham pour un moteur K-1600 (Rover-Honda) de 115 cv ! ça fait 18000 euros avec une auto qui affiche environ 35000 kms ! faut juste un peu s'ennuyer pour la carte grise sinon ça vaut le coup. et pour la repasser en LHD adressez vous à la concession caterham de kempten en Allemagne, il fait ça dans les règles de l'art pour 3000 euros après avoir tenter de vous convaincre que c'est inutile ! on est loin des bandits de distributeurs français qui vous font peur avec des histoires d'assurances qui ne couvrent pas et patati et patata, bref, de la fumée qui fait peur pour mieux justifier des autos vendues 70% plus chères !!!!!!!!