Par Zoulman
Quel foutage de gueule quand même, 5000€ de plus pour passer au diesel, abrutis de français qui préfèrent gagner 0.20 cts au litre à la pompe
Nouvelle DS 3 : tous les tarifs
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Par Zoulman
Quel foutage de gueule quand même, 5000€ de plus pour passer au diesel, abrutis de français qui préfèrent gagner 0.20 cts au litre à la pompe
Par §Pag532wX
Les prix quoi .... Pas uniquement de cette DS3 , de la totalité de ses concurrentes dans la catégorie "petites bourgeoises" de ce segment ...
C'est sous équipé , petit , étriqué , inconfortable avec un coffre ridicule , ça se vend comme du petit pain alors que c'est en pleine grille tarifaire du millieu de gamme Français ( par exemple ) que sont les Megane et 308 , bien plus logeables , confortables et mieux équipées ....
Par §mou747bF
En réponse à §Pag532wX
Les prix quoi .... Pas uniquement de cette DS3 , de la totalité de ses concurrentes dans la catégorie "petites bourgeoises" de ce segment ...
C'est sous équipé , petit , étriqué , inconfortable avec un coffre ridicule , ça se vend comme du petit pain alors que c'est en pleine grille tarifaire du millieu de gamme Français ( par exemple ) que sont les Megane et 308 , bien plus logeables , confortables et mieux équipées ....
Oui mais c' est du Chanel no 5 ..!!
Par -Nicolas-
Ça fait quand même 18 900€ pour le premier prix convenable (110 ch Be Chic)... car franchement, une citadine chic sans clim, ni jantes alu ni régulateur de vitesse avec moteur 82 ch, ce n'est pas cohérent. Autant prendre une C3 mieux équipée et bien moins chère.
Par §aki207hE
En réponse à -Nicolas-
Ça fait quand même 18 900€ pour le premier prix convenable (110 ch Be Chic)... car franchement, une citadine chic sans clim, ni jantes alu ni régulateur de vitesse avec moteur 82 ch, ce n'est pas cohérent. Autant prendre une C3 mieux équipée et bien moins chère.
Franchement j'ai cru j'avais mal lu quand j'ai vu une voiture prenium sans clim.. Mais non j'ai bien lu.. Quelle horreur j'espere un gros flop histoire de changer toute l'equipe de production. Deja qu'elle est pas plus belle que l'ancien
Par §tu1610XD
Sur l'audi A1 EG le régulateur est également en option à 305 euros. Et sans anti-brouillards... Mesquin pour des premiums, ce sont des équipements de sécurité.
Par §myn552LJ
En réponse à Zoulman
Quel foutage de gueule quand même, 5000€ de plus pour passer au diesel, abrutis de français qui préfèrent gagner 0.20 cts au litre à la pompe
y a 1000€ de plus pour passer d'une ds3 so chic essence 110 à un bluhdi de 100cv.
ou as-tu vu qu'il fallait payer 5000 de plus ???
en revanche, là où j'ai halluciné, c'est sur le prix des peintures.
genre le jaune, 250€ avant et désormais à 950€ !!???
Par §myn552LJ
En réponse à §aki207hE
Franchement j'ai cru j'avais mal lu quand j'ai vu une voiture prenium sans clim.. Mais non j'ai bien lu.. Quelle horreur j'espere un gros flop histoire de changer toute l'equipe de production. Deja qu'elle est pas plus belle que l'ancien
ce n'est que la finition d'appel qui ne propose la clim qu'en option, que tout acheteur peut choisir de prendre.
les autres ont toute la clim de série.
donc pourquoi dire que cette premium n'a pas la clim?
et c'est la même chose d'ailleurs pour les concurrentes.
Par §myn552LJ
En réponse à §tu1610XD
Sur l'audi A1 EG le régulateur est également en option à 305 euros. Et sans anti-brouillards... Mesquin pour des premiums, ce sont des équipements de sécurité.
en quoi un régulateur est-il un élément de sécurité ???
ça serait même l'inverse selon moi... car à ce prix, ce n'est même pas un régulateur adaptatif. donc si on l'oublie (somnolence par exemple), on fonce sur la caisse de devant.
Par §tu1610XD
En réponse à §myn552LJ
en quoi un régulateur est-il un élément de sécurité ???
ça serait même l'inverse selon moi... car à ce prix, ce n'est même pas un régulateur adaptatif. donc si on l'oublie (somnolence par exemple), on fonce sur la caisse de devant.
Pardon je pensais que c'était un équipement de sécurité. Du coup le régulateur ne sert à rien.
Par §Car006De
Il n'y a pas de clim sur l'entrée de gamme ? C'est chaud sur une citadine chic qui commence à presque 16 000 € !
Par §Mr.716Ip
La nouvelle calandre n'est pas terrible ! ca fait très Audi A1... Et trop de chrome !
Par -Nicolas-
En réponse à §myn552LJ
ce n'est que la finition d'appel qui ne propose la clim qu'en option, que tout acheteur peut choisir de prendre.
les autres ont toute la clim de série.
donc pourquoi dire que cette premium n'a pas la clim?
et c'est la même chose d'ailleurs pour les concurrentes.
Non, par exemple l'Audi A1 a la clim et les jantes alu en série dès la 1ère version. Mais pas de régulateur de vitesse, mesquin.
Après c'est sûr on peut aussi parler de la Mini qui elle est ultra mesquine, la pire de toutes certainement... mais elle a tellement de fans qu'elle peut se le permettre !!
Par 2t90
En réponse à -Nicolas-
Non, par exemple l'Audi A1 a la clim et les jantes alu en série dès la 1ère version. Mais pas de régulateur de vitesse, mesquin.
Après c'est sûr on peut aussi parler de la Mini qui elle est ultra mesquine, la pire de toutes certainement... mais elle a tellement de fans qu'elle peut se le permettre !!
sauf que A1 commence a presque 18000 €. A ce prix, la Ds3 possede plus que la clim...
Par §cac664ya
En réponse à 2t90
sauf que A1 commence a presque 18000 €. A ce prix, la Ds3 possede plus que la clim...
Les prix. :ptdr:
La dotation de base qui ferait rougir une Dacia. :ptdr:
Tout ça pour un intérieur de vieille C3 avec des morceaux de faux-chrome.
Par §rey460vM
Trop chère ? bah ! quand on aime on ne compte pas, pareil pour ses concurrentes, perso je l'aime bien et la trouve toujours aussi séduisante, mais bon, il faut raison garder car on trouve à ce prix des voitures du segment supérieur, alors certes, un choix pas toujours raisonnable mais pourquoi serions nous toujours cartésiens, et la passion serait elle aujourd'hui un défaut ?
Par Bugatthib
En réponse à -Nicolas-
Ça fait quand même 18 900€ pour le premier prix convenable (110 ch Be Chic)... car franchement, une citadine chic sans clim, ni jantes alu ni régulateur de vitesse avec moteur 82 ch, ce n'est pas cohérent. Autant prendre une C3 mieux équipée et bien moins chère.
C'est vrai que pour le même prix on a une C3 mieux équipé mais la C3 n'a pas cette "élégance" ou ce petit côté sportif et pour le moteur j'ai déjà testé le 82ch et je trouve qu'il a pas mal de patate pour un si petit moteur et est suffisant pour ma part après je ne vais dire qu'elle a aucun défaut elle en a comme n'importe qu'elle voiture mais bon quand on a un coup de cœur on peut mettre de l'argent dans une voiture où les autres diront qu'elle est mal équipé par rapport a son prix
Par Bugatthib
En réponse à Bugatthib
C'est vrai que pour le même prix on a une C3 mieux équipé mais la C3 n'a pas cette "élégance" ou ce petit côté sportif et pour le moteur j'ai déjà testé le 82ch et je trouve qu'il a pas mal de patate pour un si petit moteur et est suffisant pour ma part après je ne vais dire qu'elle a aucun défaut elle en a comme n'importe qu'elle voiture mais bon quand on a un coup de cœur on peut mettre de l'argent dans une voiture où les autres diront qu'elle est mal équipé par rapport a son prix
je ne vais pas dire*
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