Commentaires - Nouvelle Renault Clio: à partir de 13700 €

bah c'est super cher comparé à une fista par exemple qui debute à moins de 10 000 €

40% de plus en effet c'est pas une paille

voila pourquoi il faut une version 3 portes , le premier prix est trop cher par rapport a la concurrence

- Dynamique : jantes tôle 16 pouces. à partir de 18 000€ j'espere qu'ils ne sont pas serieux...

Pas de diesel sport 140 CV, les ibiza polo ou mini sont seuls sur ce segment

Presque 20.000€ pour seulement 90cv et après certains viennent se plaindre que la polo 140 CV coûte 21.000€.

83g des consommations records, viendra les versions du 1.6 Dci dont le 130cv. Elle est où la concurrence?

1150 euros de plus que la 208... (12550 en 5 portes)... Un prix made in Bursa

polo tdi105 max... mais réels... et quelques kilos de moins sur la balance...

positionnement prix, ils ont bouffé un clown chez Renault ou alors c'est pour faire 20% de remise dès le lancement...

Diesel, sport,

Dans la même phrase ?

Oh non, j'avais pas tout lu! Encore le D4F?!!!! POUAHHH

magikpierre +1

Sinon, Dufeu for ever : "(pout une 5 portes)"

Pas de Clim auto avant la dernière finition ? Et des jantes tôles à 19k€ ?

Mais c'est quoi ces moteurs antiques ???

Pas plus de 90 bourrins en plus ?

Et 13'700 balles pour une poubelle pareille, c'est pas comme ça que l'industrie française va se relever...

J 'ai comme une impression que les constructeurs ne se rendent pas compte que le monde est en crise. Ce n'est pas avec des prix aussi exorbitants pour ce type de modèle que cela va remonter !

Ca n'augure rien de bon sur l'accessibilité de la version RS.. On trouve des Megane coupé 2012 180ch moins cher que la version dynamique (et ses jantes taules) par mandataires.

C'était pas Renault qui disait avoir l'intention de s'attaquer au marché premium ? Ca va pas trop le faire avec les jantes taules.

Ils délirent chez Renault ??

90cv en DCi, des jantes en taule pour 20 000€ !!!!

Mais ils sont complètement fou !!!

Des fous, des malades, des inconscients !!!

En business à 19 000€ même pas la clim régulée et seulement 90cv !!!

Pour moi il n'y a même pas photo, autant je critiquais la Polo 140cv à 21 500€...autant là je dis que VW à tout bon. Non pas parce que 21 500 c'est bien, mais parce que Renault est hors sujet TOTAL !!!

Ceci dit: La clio3 était censé débutée à 15 000 et on la trouvais en promo constante à 10 000...

Mais faut arréter, ils vont se couler tout seuls ces cons....

Bon bah voilà j'ai ma réponse...

Je vais quand même attendre d'essayer cette clio, mais je suis à 90% convaincu de signer pour la 208.

Je veux tout de même la voir en vrai et tester sur route, mais j'ai été bien supris du comportement de la 208 et son volant kart.

Quand est-ce que les premières clio arriveront en concess pour essais?

Quel âne...Et toi, t'as quoi comme bourrin dans ton rafiot qu'on rigole ?

En plus ça se permet de critiquer alors ça ne sait rien faire dans la vie et que ça ne sert à rien...Mange me*** !

Renault a tranché, car en dCI 90, les mêmes prestations offertes étaient quasiment les même qu'avec un dCI 110, grâce au régime minceur de miss Clio IV. Je ne fait que rapporter les dires de Renault

Et les diesel 90, c'est ce qui se vend le mieux dans la catégorie...

"diesel sport", sacré clown toi tu sais

ça me parait un peu cher pour seulement 90cv

Et la polo n'existe pas en tdi 140 il me semble ? Le max c'est pas 105 ? Ou alors c'est nouveau

La Clio III resterait au catalogue en remplacement de la Clio II campus.

Franchement c'est trop cher personne ne peut le nier.

Ceci étant c'est pas ca le soucis car on sait tous parfaitement qu'une Clio ca ne s'achete pas au prix catalogue a moins d'etre un demeuré profond (remises toussa).

La ou c'est mesquin c'est sur les équipements, t'es quasi obligé de taper dans la finition la plus haut de gamme pour avoir des choses franchement basiques.

A la limite presque cette Clio vaut plus le coup en Expression, pour avoir une bonne voiture pas chere sans fioritures. Sauf que c'est pas comme ca que Renault va remonter la pente ...

Cher... peut être. En attendant, c'est (à +/- 500€) le même prix d'une Polo TDI 90, 207 HDi 92 à options équivalentes... Donc, elle est bien positionnée niveau tarif. De plus, la garantie 5 ans pour est offerte pour le début des commandes.

Et il ne faut pas oublier que d'ici quelques mois, de nouveaux moteurs (dCi 75, 1.2 TCe 120, etc...) et donc de nouvelle finition, et notamment la finition Initiale veront le jour. L'offre sera aussi complète que pour la Clio III, qui elle, est plus chère et moins bien équipé que la IV mais est pourtant n°1 en France depuis bien longtemps.

Donc avant de parler trop vite, replacer les choses dans leur contexte et apprenez à relativiser et réfléchir (Je m'adresse surtout aux anti-Renault primaires de 10 ans. Ne pas aimer une marque est tout à fait normal. Dénigrer quand ce n'est ni justifié ni vrai, c'est être ***.)

A bon entendeur.

Tavares avait dit, "c'est inadmissible que nous vendions nos voiture moins cher que VW"

Il a fait son choix de vendre encore moins de voiture visiblement ...

Une polo est a peine à plus de 10 000 euros en entrée de gamme.

Breff attendez vous à avoir des pubs bientôt "4500 euros d'avantage client sur nouvelle clio" ... LA BLAGUE !!!

15700 euros, prix minimum pour avoir une climatisation manuelle ... et un volant en plastique ... bref je garde ma fiesta ! complètement malades chez rino.

POLO 5P 70ch 14010€

FIESTA 5p 82ch 14100€

ARRÊTER DE DIRE N'IMPORTE QUOI SUR LES PRIX

Et après les guignols pro rino viennent faire la morale sur les sujets VW " oulala que des pigeons pour mettre ce prix dans une citadine, wahouuu 21000 euro la polo 140 chevaux ..."

20 000 euros chez rino c'est 90 poneys antiques et des jantes en plastique ! :ptdr:

Un peu seul fanboy ?

Le meilleur rapport qualité prix de la catégorie c'est la fiesta, et en + c'est la plus belle !

Ben comme dans quasi tous les segments avec Ford.

Je ne comprends d'ailleurs toujours pas comment cette marque peut vendre aussi "peu" en France quand tu vois le rapport qualité/prix/équipenemts des fiesta/Focus/Mondeo par exemple ...

Arrêtez de dire n'importe quoi même ce journaleux dit de la merde j ai été sur le configurateur en version essence les jantes 15" sont effectivement des tôles plus enjoliveurs mais pas les 16".

19 900 euros, 90 canassons, jantes tole ? vous êtes sérieux ? de manière générale on dirait la liste d'équipement d'une citadine d'il y'a 5 ans ....

oui tout à fait d'accord, mais la fiesta se vend bien quand même et contrairement aux françaises elle ne se vend pas que dans son pays. La nouvelle mondéo est une tuerie pressé de la voir en vrai.

Tiens je vais aller sur le configurateur histoire de me marrer un peu !

Ah ben oui c'est vrai ! Ils ont pas mit un W16 dans la Clio alors y a pas assez de pattes, c'est ça ?

Toutes les voitures du même segment à 9999euros vont la poutrer sur les ventes. Hyundai et Kia sont tranquille...

C'est marrant, Renault72 n'a pas encore laissé de commentaire ici. Il doit être en train de se casser les neurones pour nous trouver des arguments histoire de justifier le prix abusif de cette auto...

Parles nous des jantes en tôle cher Renault72, j'ai hâte de te lire.

Fanboy aussi à fermé sa grande bouche pleine de bêtises et de jalousie.

En effet très amusant le mazout 90 ch "dynamique" à 20 000 boules avec ses jantes en tôle. Est ce que la toile d'araignée sur les sièges est en série ?

Au fait, qui trouvait la Polo de 140 ch et sa boîte DSG7 trop chère déjà ?

+1 roc et gravillon ils se la ramènnent moins les bouseux !

"Jantes tôles 16 pouces" ? Il y a une coquille. Car je pense que sera la monte d'origine de la version de base. Je pense que ce sont des jantes alu.

Après je l'a trouve pas si mal équipée.

Pour ce qui est de la politique tarifaire, je pense qu'il veulent vraiment créer une vraie démarcation avec Dacia et repositionner Renault. Même si lorsque l'on sait que le prix de vente moyen d'un duster en France est autour de 14 000e avec le options. Pour un modèle qui commence à 10 000e...).

Ils estiment, ensuite, que les progrès fait ces dernières années en terme de fiabilité et finition, les justifient. Voir ensuite si le pari sera gagné...

Ah il y'a eu des progrès en terme de finition ? heureusement que tu le dis ! En même temps ça aurait été dur de tomber plus bas !

Si encore la politique actuelle n'était pas de plomber les conducteurs je ne dirais pas non, on se dit 13700 euros OK, mais je vais pouvoir la garder un moment (je vois déjà les vieux trolls une Renault au bout de 3 ans c'est mort bla bla bla, allez jouer aux billes les mioches ...)

Mais franchement tout est fait pour que ce soit une voiture "jetable" entre les diverses taxes, les prix d'entretien, carburant, et bientôt les CT tout les ans à partir d'une certaine année ...

Est ce que ça vaut le coup de mettre 13700 euros la dedans ???

Pour moi non, préfère à la limite prendre une clio II à 100 000 kms et elle fera le temps qu'elle fera.

Breff moi je n'y vois pas une belle réussite avec ce prix ... (surtout qu'elle a couté deux fois moins chère à développer que l'ancienne génération)

Bon breff je le redit rendez vous dans 6 mois avec des primes client exceptionnelles pour essayer de la vendre.

Tu es où Renault72 ???

Tu essaies de vendre ton paquet d'actions ???

Et non, la voiture se fait tailler par Auto plus (pourtant pro renault) ils ont sacrifiés de la qualité pour baisser les couts

Au tour de renault de fermer des usines,pendant que kia tourne à plein régime!!la clio ne fera pas le poids face à la rio,référence du segment surtout en fiabilité!!

la référence c'est la fiesta, d'ailleurs les derniers chiffres de vente au niveau européen la place en tête ! ( tu peux vérifier ). Ta kia personne n'en veut à la revente.

C'est une coquille... Vous n'êtes franchement pas malin...

Ah oui ? rino veut se repositionner par rapport à dachiasse/nada (la future star du groupe) ?

Alors il faut arrêter de proposer des caisses avec des moteurs de tondeuses à gazon de max. 90 bourrins ! avec une qualité intérieure en baisse ! des roulettes en fer ! un prix à la revente inexistant ! et tout ça pour plus cher ??!!

C'est ça la nouvelle stratégie rono ? prendre les français pour des pigeons ? L'industrie française vit ses dernières années...

Sur le site renault , le prix de base du gazole c' est 18 800 avec des jante en tole de 15 ! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Y'a pleins de rigolos ici... La KiaKia [kk] carnaval de rio n'a pas fait trembler la Clio 3. Comment pourrait-il en être autrement face à une Clio IV garantie 5 ans ?

Faut-il rappeler que Renault est sur ses terres et la Clio est la voiture préférée des Français ? Donc logique que la marque se montre prétentieuse surtout qu'elle a l'air de plaire à la grande majorité (facebook, divers forums et même ici d'après le sondage, pour 75% d'entre-nous je crois). Merci- merci-merci

Paradoxalement, Renault estime qu'il se vendra moins de Clio IV que de Clio III. En cela, ce que je crois comprendre, c'est que l'objectif ne sera plus de vendre au rabais en privilégiant la quantité.

De plus, vu que c'est une belle voiture, à l'image des 208 et DS3, les gens devraient être prêt à y mettre le prix. La 208, en l'occurrence, se vend bien en finition haute allure et féline. Et la DS3, n'en parlons pas...

y'a plein de merco avec jantes en tôle aussi... Alors c'est qui les escrocs ?

16 370€ , c' est le prix d' une polo diesel 90 cv 5 porte ! et encore , il y a un 75 cv en desous !!!

Tu es illisible Electroplast. Mais après tout tu écris comme tu réfléchis.

18 900 € , c' est le prix de base d'une ............audi a1 diesel 90 cv , et avec jante alu svp ! renault est mal !!! :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Non non, ça se confirme, la somptueuse version Dynamique sera bien livrée en roues tôles 16" , avec des enjoliveurs " design Faraway ". La classe quoi.

Pour 19 900 €, c'est bien le niveau des ventes de la Clio au nez de clown qui risquent d'être très far away des prévisions.

Et pour l'ami Fanboy, l'éclaireur de Renault 72, doit on rappeler le niveau de la marque à l'indice JD power 2011 :

https://www.caradisiac.com/Enquete-de-satisfaction-J-D-Power-2011-Honda-de-nouveau-en-tete-suivi-par-Audi-et-Volvo-69856.htm

21 ème marque sur 24, avec une gamelle de 6 points.

Alors, avec ta voiture préférée des Français... enquête menée au sortir des boîtes S.M sans doute ?

Ce qui est fou c'est de constater la bétise ambiante.

Argument massue !!! C'EST PAS PLUS CHER QUE LES AUTRES....et ??

Parce que VW, Ford et Peugeot font des conneries faut que Renault fasse les mêmes ??!!!

Quand on arrive APRÈS les autres justement on se distingue si ce n'est par les prestations (qu'on ne connait pas encore) au moins par les tarifs.

Oui la "cure" de minceur fait qu'avec 90cv on a les mêmes perfs qu'avec 110....c'est donc une raison pour payer le prix d'un 110 ??

Il eu été plus intelligent de mettre un 110 ET un 90 moins cher.

Là au moins face à la concurence on a des arguments.

Quand au....La Fiesta elle est à 9990€, la Polo à 10 000€....Ben la Clio aussi.

Prix catalogue la première Clio 3 est à près de 14000€....dans les faits il y a une promo permanente à 8990....

Perso je pense que Renault n'aura pas de mal à en vendre, parce qu'il feront en sorte de...

Mais Renault rate l'ocaz de faire mieux...

18 740€ c' est pour une opel corsa , et c' est pas le bas de gamme , donc bien mieu équipée , sinon on descend dand les 15 000!

c'est 18200 même ...

si vous voulez une voiture pas chère, Renault vend les Dacia, cette Clio à l'air mieux que la concurrence, c'est normal qu'elle soit aussi chère ou plus, en France on s'imagine qu'on peut concevoir et fabriquer des voitures mieux que tout le monde et moins chère, tout en travaillant moins; c'est vrai qu'elle semble plus réussie qu'une Polo mais elle n'a aucune raison d'être moins chère

Elle n'est pas si cher que cela n'oubliez pas qu'elle est équipée d'un GPS tactile dès le niveau "Expression". Une Peugeot 208 active 1.6 e-HDi 92ch avec phares à LED, peinture métal et GPS est à 18960€. La clio expression avec peinture métal 1.5 dCi 90ch est à 19270€. Cette différence de 300€ s'explique par un coffre plus généreux, des consommations plus basses, des prestations à la hausse et un look plus sympa.

Elle n'est pas si cher que cela n'oubliez pas qu'elle est équipée d'un GPS tactile dès le niveau "Expression". Une Peugeot 208 active 1.6 e-HDi 92ch avec phares à LED, peinture métal et GPS est à 18960€. La clio expression avec peinture métal 1.5 dCi 90ch est à 19270€. Cette différence de 300€ s'explique par un coffre plus généreux, des consommations plus basses, des prestations à la hausse et un look plus sympa.

Garantie 5 ans au lancement, pas mal, mais Renault aurait du (devrait) garantir 5 ans (ou +) tous ses modèles pour pouvoir contrer encore mieux les marques coréennes (quelque chose me dit que ça va venir).

Ces tarifs ont été ajustés au plus près pour faire face à la concurrence, et surtout en France, à la 208 : et force de constater, que comparativement à cette dernière (équipement et moteur équivalent),les prix de cette Clio4 sont concurrentiels, sans oublier la garantie 5 ans, offerte dans un premier temps.

@19h52

18900 euros l'Audi A1 avec jante alu :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:

C'est laquelle la jante alu ? La roue de secours ?

berk berk berk, suis allé sur le site taudit pour vérif.

Whaou, jsuis sur le Q. C'est 4 jantes alu... 15 pouces

L'acheteur (euse) potentiel (le) d'une Audi A1 ne songera de toute façon jamais

à considérer une Clio ( et celle là en particulier) dans son possible panel d'achat.

Autant lui demander de revêtir le costume de Zavatta.

la concurrence va bouffer ce chariot hyper cher!

Un peu timide en eventail de motorisation ce qui, en plus, pénalise le prix d'appel....

Ca commence mal.

c'est quoi cette garantie 5 ans ? (hors entretien il s'entend) Parce que pour 90 poneys bien musclés, tout tient 5 ans, c'est après que les catas surviennent...et dans l'entretien courant (statistiquement parlant bien sur) : amortos, freins, courroies, etc...car le châssis, les moteurs, l'électronique, tout ça aura déjà été fiabilisé (enfin j'espère). Et on ne peut pas mettre un 2 DIN alpine ou autre à la place de leur écran playskool tout verrouillé...Et ils sont ou les feux led arrières ? c'est pour la V2 ?

La kia rio est garantie 7 ans et tu n'aura que les révisions et pièces d'usures à faire,contrairement à renault qui a encore des soucis avec le 1.5 dci,sans parler de l'électronique foireuse!alors s'ils garantissent 5 ans leur daube de clito,c'est direction kif kif que psa!pourquoi a ton avis l'usine kia en slovaquie tourne a plein régime?car les gens ont trouvé un constructeur qui fait de belle voiture avec qualité et fiabilité,comme honda.Le kia soul a été élue voiture la plus fiable par le jd power américain,la rio a reçu un prix international du design dans sa catégorie,kif kif pour la venga,par contre pour renault rien,rien,juste des infos concernant des nouveaux problèmes de fiabilité,comme en connaitra sûrement le tricylindre turbo.sans rancunes

garantie 5 ans ou 50000km,hé faut pas non plus casser la baraque,on a un salaire a payer à carlos!

Mouhaha !

20k € Le diesel 90 HDG

En ce moment pour 21k € t'as une Laguna 3 Estate DCi 110, qui est plutôt fiable, un membre de ma famille commercial en est a sa 3è (renouvellement du parc des commerciaux, pas des casses moteur etc ...)

Donc bon la Clio 3 je l'aimais moyen, la clio 4 Bof Bof, mais les tarifs quoi ! Même en concurrence interne, 1000€ de diff entre une Clio et une Lag'

Hé béh, je retourne dans la Laguna !

A anonyme de 22h54 : la garantie est de 5 ans/100 000km.

Pour rappel pour certains : Clio, élue voiture de l'année à deux reprises : 2001 et 2006. Et pour la Kia Rio...? Sans rancune...

Franchement, payer 16 000E et pas de clim même manuelle, c'est abusé et que dire de l'absence de l'appui tête arrière...

Mais pour 16'000€, ce sont les vitres électriques ou encore l'antique manivelle ?

Fanboy, comme tu dis retourne faire le kikoo sur facebook avec tes amis de 14 ans, tes smileys seront plus appréciés la bas qu'ici.

Le mec qui se base sur un sondage caradisiac qui est resté ouvert très peu de temps, juste assez longtemps pour les bouseux sans emplois aient le temps de voter.

t'as raison gros pigeon, si tu aimes payer plus cher pour une qualité de finition désormais inférieure à une fiat punto, des roues en plastique, un autoradio ... qui ne fait que radio et une pseudo climatisation qui crache de l'air chaud en été, bah fais toi plaisir !

quelle bouse, même une Audi A1 à moteur équivalent ( enfin sur le papier car en vrai, la renault passe pour un tracteur avec ses antiques décéhi ) propose un meilleur rapport qualité/prix/prestations. Et je parle pas de la revente.

Ciao les kikoo pro-renault, et arrêtez de défendre l'indéfendable.

Ouh là, pas donnée, la Clio RS va atteindre les 30000 !

Je vais de suite me commander une Clio 3 RS, en plus je l'aurais au rabais ! Cup ou Red Bull ?

Renault exagère.

Le prix......soit c'est trop cher (environs 1500€ de trop) soit c'est pas bon niveau équipement.

Franchement, les jante alu en option alors que la bagnole est à 20 000€...

Renault c'est Renault...pas Audi....

Je ne veux pas dire que Audi c'est le top, mais pour se permettre de vendre une 90cv à 20 000€ en TD avec des jante en tole vaut mieux être Audi.....

Je ne vois dans cette grille de prix que 02 solutions:

1/ Ils vont proposer de grosses remise aux clients....20%, ou plein d'équipements gratos (on vous offres les jantes, la clim auto....)

2/ Le positionnement prix est calibré pour la futur Twingo qui sera plus grande, plus spacieuse et plus "hut de gamme" que l'actuelle. Il fallait faire la place (d'ou l'agrandissement de la Clio).

M'enfin bon, j'ai fait un peu le tour des marques pour comparer. VW, Audi, Peugeot, Ford, Kia...on ne peut pas vraiment dire que les uns ou les autres soient hyper concurrentiel....

Je parle évidement de tarifs catalogue...pas des promos quasi permanentes.

10h01 : en occaz pour 25 000 on commence à trouver des focus Rs, mais assez difficile car elle tiens très bien la cote cette pépite ! :ptdr: et ça n'a rien à voir avec le bruit de solex des renault sport et leur plaisir de conduite absent !

C'est cher !

Ma Clio GT essence valait 20 000 € avec un gros paquet d'options.

Là Clio 4 est plus chère de 5000 € par rapport à la 3, c'est énorme.

> Renault Clio 4 : dès 13700€ en essence 75ch.

> Kia Rio : dès 9590€ en 3 portes et 9990€ en 5 portes Essence 85ch avec ESP, connections iPod, radio CD, verrouillage centralisé, etc...

> Kia fait encore 1000€ de remise en plus s'il y a une reprise, soit 8590€ en 3 portes et 8990€ en 5 portes.

> Je crois qu'il n'y a pas besoin d'un dessin ...

Cette Clio4 a toujours des jantes en tole meme sur les versions haut de gamme à presque 20 000 € ... quelle modernite ...

- Renault Clio4 : Essence Energy 90ch : Expression : 16900€ : ESP, climatisation manuelle, système multimédia Media Nav (radio, navigation, téléphonie mains-libres, Bluetooth, une prise USB), feux de jour LED : 16900€

- Kia Rio : Essence CVVT 85ch : Style : 14090€ : climatisation manuelle, ESP, reg et limiteur de vitesse, banquette rabattable, Stop&Start et feux à LED (399€), GPS tactile en accessoire (393€) : 14882€

> Les deux voitures sont équipées des memes equipements, avec un petit avantage pour la Clio puisque son GPS est integré, et pourtant la Rio coute juste 2000€ de moins ...

>> Et il ne faut pas oublier que Kia est tres genereux en ce moment, en offrant 2500€ de remise sur la Rio (avec encore 1000€ en plus si reprise). Ce qui fait que la Rio coute donc : 14882€ - 2500€ = 12382€

>> La Rio coute donc 4500€ de moins !!!!!!!!!!!!

>> La Clio4 coute quasiment 40% de plus que la Rio ...

J'attends les arguments des pro renault avec impatience ...

En fait, pour le prix d'une Clio DCi 90ch Dynamique (19900€), vous pouvez vous payez un Kia Sportage GDI 135ch Style (20040€ car 2000€ de remises) ...

Tu parles de reprises pour la KIA sans compter la remise pour une reprise qui va être faîtes pour cette clio...

Ah mauvaise foi quand tu nous tiens!

Et après, j'ai toujours le même argument pour préférer acheter une voiture conçu en France...

Si il y avait une différence autre que le prix, je veux bien mais là à choisir, je prends la Clio... enfin plus la 208 (je préfère estéthiquement) mais bon...

Raté, le Sportage est un crossover, ici deux roues motrices.

La remise de 2500€ sur la Rio, c'est SANS reprise. On t'enleves 2500€ au prix de ta Rio, c'est tout.

Et SI tu a une voiture de plus de 7 ans à reprendre, Kia t'offre en plus 1000€, soit 3500€ en tout.

Renault fait peut être des remises AVEC reprise, mais ça ne compensera jamais la différence de 4500€ en faveur de la Rio ...

Ca c'est ce que tu crois ...

J'ai eu 9000€ tout compris de remise (reprise+bonus eco+remise commerciale+équipements supplémentaires) sur ma Clio il y a 1 an et demi alors tes certitudes à la con on s'en branle.

Pauvre Burne.....

Parce que tu crois vraiment que sur la Clio tu n'as aucune remise ??

Ce genre de trollage est pitoyable...

bien sur que si il y aura des grosses remises ! Une voiture qui se vend pas il y en a toujours , et dans le cas de la clio t' aura au moins 9000€ de remise sans conter la prime a la casse , et les vendeurs feront du porte a porte a genoux pour essayer de vendre leur merde (encore trop cher malgrès tout ) RENAULT : fumier roumain , polonnais ... faiblement assemblé en france !

Même avec 50% de remise j'en voudrais pas de cette poubelle en plastique.

Mais bien sur, 9000€ de remise sur une auto à 14000€ ... et moi je suis la reine d'Angleterre ...

Bah non justement !

Sur une NOUVELLE voiture (or la Clio4 EST NOUVELLE il me semble), il y a très peu de remises.

Sauf que la voiture coutait 19000€ ...

Mais bon ...

9000€ de remises sur 19000€, excuse nous, mais c'est juste impossible. À la rigueur le 31 décembre dans une concession qui fermait boutique le lendemain, et encore ...

PS : pour acheter une Clio à 19k faut pas être bien dans sa tête ...

Bon je vais te faire le compte alors ...

Donc Clio III 1.2 16v GPL Dynamique (finition normalement incompatible avec le moteur d'ailleurs), 4500€ de reprise de ma bonne vieille 205 de 27ans, 2000€ de bonus écologique, 100e de remise commerciale, 500€ de jantes offertes, 100e de tapis de sols offerts et 150 (je suis plus sur la) pour l'accoudoir central offert.

Tu veux le bon de commande aussi ...

C'est courant comme remise chez Renault pour peu qu'on sache negocier ...

Ah et histoire de te faire mariner encore un peu, j'ai aussi eu 9000€ de remise sur ma Mondeo toute neuve (enfin elle a 2 mois maintenant) de 31000e en prix catalogue et la sans aucune reprise.

Mais comme tu n'as jamais acheté de voiture et que tu n'as certainement meme pas ton permis tu ne peux pas connaitre ce genre de choses ...

Pardon c'est 1000€ de remise commerciale évidemment et non pas 100€.