Par Anonyme
Ces chiffres ne sont pas étonnant vu le travail fourni ! J'attends avec impatience les moteurs diesel hybrides ! Ca va faire un carton, 4 l/100 ! Bien bien que la Prius.
PSA Peugeot Citroen : miser sur les moteurs écolos
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Par Anonyme
Ces chiffres ne sont pas étonnant vu le travail fourni ! J'attends avec impatience les moteurs diesel hybrides ! Ca va faire un carton, 4 l/100 ! Bien bien que la Prius.
Par Anonyme
attention, le fap n'arrete pas toute les particules , il les brulent, mais des residus subsistent: le probleme , c'est que ces particules sont plus fines ..et plus cancerigenes du coup..... alors que sans fap, les particules , plus lourdes , sont plus soumises a la gravité, et ont potentiellement moins de chances de se loger dans nos poumons..
en conclusion, le fap est un bon procédé en theorie , mais a developper .. car pour l'instant , il n'en reste pas moins un outil marketing
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