Commentaires - PSA-Renault, un duo qui plonge

Bordel, mais ressortez nous une auto du peuple comme la 2cv en son temps ou la cox!

Je reste persuadé que les gens en achèteraient à la pelle...

Les chiffres sont erronés, les informations incomplètes.

De quel marché parlez vous pour vos 230 000 PSA et 118 000 Renault?

Quand on fait des caisses banales, fadasses, mal torchées et vendues trop chères pour ce qu'elles sont, il ne faut pas s'étonner que les ventes chutent. Qui plus est, à force de délocaliser, à force de fermer les usines, à force de provoquer la chute des équipementiers et autres sous-traitants, à force de ne plus payer les gens, comment espérer leur vendre quoi que ce soit ?

Comme disait l'autre : « quand on pense qu'il suffirait que les gens n'achètent pas pour que ça ne se vende plus ! » (Coluche)

Un autre disait : « si je veux que mes ouvriers achètent mes voitures, je les paie. » (Henry Ford). Par contre, plus tard il a terminé comme le Beau Carlos et la famille Peupeuge réunis : accroc à l'argent facile sur le dos des autres.

RENAULT -23,7%

Et pendant ce temps, Toyota fabrique tranquillement sa Yaris en France tout en la vendant moins chère qu'une Clio mazout turque. Ya un moment faut que les constructeurs francais arretent de se foutre de nous.

N'importe quoi. La vie n'est pas compliquée pour toi on dirait :

- d'un côté le vilain patronat français qui fait rien qu'escroquer ces gentils nouvriers pour les obliger à faire des produits daubés

- de l'autre les grands sages étrangers qui font des voitures merveilleuses tout en multipliant les preuves d'amour désinterressé envers leur personnel.

Mais pourquoi les français sont-ils si bêtes hein ? Et méchants en plus ?

C'est à se demander. Heureusement que tu es largement là pour relever le niveau. Avec que les gens comme toi, la France irait bien mieux, c'est sûr.

Mais Nissan dépassera le cap des 5 millions d'unités cette année donc Renault se la coulera douce

au départ je souhaitais une petite 208 mais a 12000€ neuf en 1.0l VTi 68ch sans la clim, les retros electriques et l'autoradio, c'est mort :/

Pour le même prix j'ai touché une super occasion en 207 HDi 112ch bien équipée et moins de deux ans :/ voila pourquoi je n'achète plus du neuf

Mais non, mais non, tout va très bien madame la marquise.... lisez certains posts, et quand ça va pas... c'est pas notre faute.

vive les autos francaise qui sont pas reconnue a leur juste valeur mai bon il y a pas plus con qu un francais

La 207+ est toujours au catalogue en neuf.

T'as de la chance, t'en as justement un parfait exemple juste au dessus.

psa a arrêter de fabriquer des ED pour l’Iran ( élément détaché un voiture complète mais en pièce détaché qu'il assemblé eux même) 150 000 voitures l'année dernière jusqu'au mois de juin puis 0 sur le reste de l'année. on en reparlera à la fin de l'année.

"Bordel, mais ressortez nous une auto du peuple comme la 2cv en son temps ou la cox!

Je reste persuadé que les gens en achèteraient à la pelle..."

Tu as tout à fait raison, ca s’appelle Dacia.

les voitures francaises n'ont pas d'image c'est la loose de rouler en francaise c'est pour ca que ca ne se vends pas en europe!!ya que les gros franchouillards bien de chez nous qui roulent en francaise et croivent rouler dans des premiums(style ds de chez citron) mdrrrrrrr

Ce qui est important c'est que tu te croiVEs plus intelligent que les autres.

Retourne regarder tes modèles dans la vie : les anges de la téléréalité, et peut-être que toi aussi tu pourras participer à la révolution de la grammaire française par tes interventions télévisées!

La vie de rève : une Audi, un Iphone, un Ipad, du desigual. Moi, je suis pas un looser, j'obeis strictement à ce que le marketing me vend!

C'est même pas une histoire de marque c'est juste que le pays est dans une Grosse MERDE économique vous vous rendez même pas compte !!! Cette histoire elle va finir comme en Grèce vous verrez.... 2couté parfois olivier delamarche sur facebo.., et la page jaiundoute sur face et arrêté d'écouteé les infoa la tv se sont que des salades ils roulent ac l'état...

ouai t as raison mec, rien de telle qu une grosse bm pour aller se trainer faire ses courses a liddle,ou se la péter devant 3 boloss qui glandent sur u banc. c est tellement la classe.

Esperons que ça tienne encore un an que je finisse mes études et que je me casse de ce merdier de pays autophobe gouverné par ces grosses torches!

les 3/4 des couillons ici vantent les voitures allemandes, et méprisent les voitures francaises.ce qu ils ne disent pas, c est qui écartent les fesses toutes l année au taff pour se payer l entretient de la bagnole,et payer le credit de l auto qui a 250000kms avec un tdi de 105cv.

je ne parle meme pas des habitudes alimentaires qui en découlent, de la balade ds le parc a 100 m avec leurs grognasses et le mioche, et les vacances qui se limitent aux parcs d attraction.

bref a choisir, je roule francais, et d occasion, et je me fais des vacances a l étranger, surement plus enrichissant que de passer son temps a briquer les jantes de 18 de son allemande sur le parking de son hlm, pendant que vovonne fait des pates au ketchup

Encore heureux que Toyota emploie des français avec ce que ça a coûté aux français en exonérations de taxes diverses.

Quand les français auront enfin compris qu'ils ne touchent que moins de la moitié de ce qu'ils coûtent à leur employeur quand un allemand en touche les trois quarts, on aura fait un grand pas.

Mais vu la lobotomisation opérée par les médias depuis des années, il n'y aura plus du tout d'emplois industriels en France avant que les gens prennent conscience du fait qu'ils se font tondre par un État qui jette leur argent par les fenêtres.

A part Toyota qui a bénéficié d'un pont d'or pour installer sa petite usine à Valenciennes, il y a quoi comme grand constructeur mondial implanté en France ?

Si la France était si attractive, il t aurait d'autres exemples...

16h12 Le bête stéréotype du mec qui roule en allemande donc il se prive pour manger ! C'est sur, on en voit partout des comme ça

Le "pont d'or" doit réprésenter 0,5% des investissements de Toyota à Onnaing.

Virez Renault 72 du forum et les ventes vont remonter de 30%

Le con moyen. t'iras pointer au chômage plus tard dugland. Parce que faut pas croire que ca sera VW ou Fiat qui viendront fabriquer en France.

Ceci dit, les Marques Françaises sont loin d'être exempt de reproche....

Merci de confirmer....

J'aime bien les gens qui attendent des marques françaises du premium. En gros plus aucune voiture doit être vendu en dessous de 40 000 euros !

Et ben je suis content de voir que la crise est finie et que tout le monde peut payer cette somme !

Bande de gamins.

Voilà qui est très très inquiétant pour notre économie car une fois de plus, que l'on si intéresse ou non, ces annonces sont très mauvaises pour le peuple francais en général car tout le monde sera touché par le déclin de ces 2 gros pourvoyeurs d'activité, on peut en etre sur.

la voiture ,c'est un concept du passé,c'est un truc totalement utilitaire en fin de compte

donc logique que çà plonge et je suis pas certain que quand l'économie reviendra à 2%/an on ait les mêmes chiffres de vente qu'avant...

les autos francaises se ne sont pas des mauvaises autos mais le plaisir que ca procure de roulé en prenium allemand on ne le retrouve pas dans les auto s francaise je dit ca parce que faire 30000 kms par an en voiture autant y trouvé un peut de plaisir ca fait de mal a personne et bien sur en respectant les limitations de vitesse

C'est clair, ils fabriquent déjà de moins en moins en Allemagne et en Italie, c'est pas pour venir en France pour que ça leur coûte plus cher et qu'ils soient emmerdés à tout bout de champ par des syndicats débiles.

t'as raison, faut que l'Etat arrête de jeter du fric par la fenêtre

y'en a marre

on va donc fermer des écoles, mais aussi des hopitaux, des crèches, des casernes de pompiers, fermer des universités publiques, supprimer les aides de rentrées scolaires, supprimer la bourse d'étude, idem pour les allocs. Et puis, on va mettre la retraite à 67 ans comme en Allemagne.

Et tant qu'à faire, on va faire mieux que les Allemands. Chez eux, ils commencent à se pencher sur la question de retraite...à 69 ans. (au fait, c'est combien l'espérance de vie d'un homme, spécialement un ouvrier de base???)

Alors Français, Française, nous allons faire mieux que les Allemands. La retraite à 70 ans, et tout de suite

Oui, y'en a marre que l'Etat jette de l'argent par la fenetre...

t'as raison, faut que l'Etat arrête de jeter du fric par la fenêtre

y'en a marre

on va donc fermer des écoles, mais aussi des hopitaux, des crèches, des casernes de pompiers, fermer des universités publiques, supprimer les aides de rentrées scolaires, supprimer la bourse d'étude, idem pour les allocs. Et puis, on va mettre la retraite à 67 ans comme en Allemagne.

Et tant qu'à faire, on va faire mieux que les Allemands. Chez eux, ils commencent à se pencher sur la question de retraite...à 69 ans. (au fait, c'est combien l'espérance de vie d'un homme, spécialement un ouvrier de base???)

http://www.latribune.fr/actualites/economie/union-europeenne/20130311trib000753374/en-allemagne-on-ose-parler-de-la-retraite-a-69-ans.html

Alors Français, Française, nous allons faire mieux que les Allemands. La retraite à 70 ans, et tout de suite

Oui, y'en a marre que l'Etat jette de l'argent par la fenetre...

Oh p..., comme ça doit être dur d'être aussi con !

Ah ! Le bel exemple de lobotomisation !

Cela fait environ 20 ans que le nombre de non-enseignants a dépassé que celui des enseignants à l'éducation nationale. Pourquoi faire ?

Est-ce qu'il y a une seule entreprise qui pourrait efficace si le nombre des administratifs (comptables, etc.) était supérieur à celui des opérationnels ?

Imagine-t-on un restaurant avec plus de comptables que de cuisiniers et de serveurs réunis ? Est-ce qu'il y a plus d'administratifs que d'ouvriers et d'ingénieurs chez Renault ou PSA ?

Et c'est vrai aussi pour les Fac où l'étudiant diplômé coûte plus cher que dans une bonne partie des grandes écoles à cause d'un taux d'échec délirant.

Pour les hopitaux, c'est plutôt le contraire : On demande à des experts de la santé (infirmières, docteurs) de faire du travail administratif qui ne nécessite pas de compétences médicales. Et tout l'aspect efficacité opérationnelle (bien gérer les flux de malades, etc.) est traitée en amateur car l'organisation et la logistique ne sont pas enseignés en Fac de médecine...

Il faut arrêter de boire sans esprit critique cette soupe prête-à-penser qu'on nous sert au 20h depuis des années.

Solution : supprimer le malus écolo sur base de CO2. Supprimer les avantages fiscaux du gazole. Développer les transports en communs, les pistes cyclables. Alléger les charges patronales et valoriser l'industrie française. Arrêter de stigmatiser la réussite, baisser considérablement le taux de prélèvements et faire participer TOUT le monde. Accessoirement, interdire l'idéologie écologiste et socialo-communiste... virer illico ce gouvernement de bons à rien ! Embaucher des pros de l'industrie au gouvernement et pas des fonctionnaire. Eriger le V8 en motorisation de référence... Tout le contraire d'aujourd'hui !

Trop d'inculture dans certaines réactions du genre Je veux une caisse trop bien, jantes alu, néons, autoradio, moumoute sur le volant et ventilo sur le tdb branché sur l'alum cigare... mais je comprends pas que pour une voiture pareil, je doive y mettre le prix... et parce que je ne suis pas prêt à payer le prix fort, mon assembleur de voiture devra peut-être produire ailleurs qu'en France... Dure loi du marché qu'on accepte pourtant pour bien d'autres choses. A bon entendeur.

http://www.education.gouv.fr/cid57111/l-education-nationale-en-chiffres.html

Enseignants (y compris privé sous contrat) : 849 647

Non-enseignants des établissements publics (y compris assistants d'éducation) : 170 218

Personnel administratif académique et en administration centrale : 24 231

J'ai roulé en VW, RNLT, Hyundai, FIAT, OPEL, mais la plus confortable et la plus fiable reste ma dernière PGT, oui une 3008, aucun souci, pas un problème rien! Pas un couinement de tableau de bord, pas de panne contrairement à toutes les autres marques que j'ai possédé auparavant! Pour info la VW était une Polo qui prenait l'eau par le pédalier, tout les matin j'avais une belle flaque sur le tapis de sol! Ce fut ma pire voiture!

Heureusement il y a Dacia et surtout ....ZOE (tiens il y a longtemps qu'on n'a plus parlé de cette voiture qui allait relancer Renault ).

Renault peut également bénéficier des dividendes qu'ils tirent de leurs participations chez Nissan , de l'assemblage de voitures d'autres marques et de la fabrication de pièces et moteurs pour des tiers.

Le Futur du groupe Renault ne s'annonce pas mauvais, pour autant qu'ils renoncent à fabriquer des voitures Renault !

Prôner dans la même phrase le transport en commun et le V8 en motorisation de réf, on aura tout vu...

Funky man : et moi c etait ma 206 qui prennait l eau par le join de portiere .

Et au contraire mes vw ou audi tres fiables

Vivement que psa disparaisse ( avis perso )

https://www.caradisiac.com/A-l-inverse-du-marche-du-neuf-l-occasion-se-porte-bien-en-France-86484.htm#articleComm

le cout de la vie qui augmente???

sur ces 30 dernières années, je ne le pense pas

en revanche, le nombre d'équipement (ou de gadget) que possède chaque personne, ainsi que le niveau de technicité de ces produits, en effet, ça augmente grave

en l'espace de 10 ans à peine, on est passé d'un PC fixe à la maison et un téléphone portable (qui ne fait que téléphoner et envoyer des SMS)....à un PC fixe à la maison, + un PC portable, + une tablette, + un Iphone..

Alors en effet, le cout de la vie augmente, ou plutot s'équiper à la mode 2013 coute plus cher

http://www.darty.com/nav/achat/telephonie/telephone_mobile/mobile/index.html

ps: aujourd'hui, le téléphone à clapet Samsung coute 30€

Une quinzaine d'année plus tôt, un téléphone portable coutait 1 mois de salaire, et qui ne faisait que téléphoner et envoyer des SMS...tout comme ce samsung à clapet dont personne n'achète aujourd'hui

en revanche, lors de la sortie du Iphone 5, on pouvait constater la popularité de ce modèle, mesurer la longueur de la file d'attente pour dépenser entre 700€ et 900€

tout à fait d'accord................J'attends avec impatiente la fermeture définitive de toutes les usines française de renault et PSA...........et là, on va bien rigoler...................Ces connards n'iront qu'a mendier chez leurs bons constructeurs étrangers pour qu'ils leur donne du boulot et leurs fassent vivre...............et on verra s'il s’intéresse encore à leur petite personne chez les Audi, MB, BMW et autres..........

Ah ! Les beaux chiffres flatteurs de l’Éducation Nationale qu'on trouve en 2 clics avec Google.

Évidemment, je parlais des enseignants qui font classe et pas des fonctionnaires de l’Éducation Nationale qui ont le statut d'enseignant et dont un grand nombre ne voit jamais un élève.

source alors?

sinon, ça s'appelle une discussion au coin du comptoir du bar, avec comme source dinfo "c'est le beau frère de la belle soeur du facteur, celui qui est pote avec le plombier, qui en a repété à ma voisine qui me l'a dit..."

Pour les gros c... qui veulent que PSA-Renault disparaissent... savent ils ces débiles que l'industrie automobile Française tire la croissance de notre pays depuis après guerre? que cette industrie emploi 1 Français sur 10? que quand cette industrie va mal le pays entier va mal? qu'est ce qui peut bien créer autant de richesse que l'industrie bagnole en France à part Airbus et les armes en ce moment??? rien. Si on perd la voiture ont perd notre principal revenu, mais bon allez expliquer ça à ces débiles qui sont intoxiqués par les placements produits Audi dans les films et série à 2 balles? le méchant (souvent en Merco) ou le hero roulent en Audi vous avez remarqué? et en + ils font passer des berlines de 2T pour des sportives, à mourir de rire... mais bon ça marche. Les Allemands beaucoup plus malin que nous payent très chère leur image et ça finit par payer. Les Français ont commis d'énormes erreurs et se sont reposé sur leurs lauriers pendant que d'autres rattrapaient leur retard, aujourd'hui il faut tout remettre à plat et virer ces pantouflards à la tête de nos fleurons industriels, on ne peut plus se permettre d'avoir des nuls aux postes dirigeants. P Varin est l'exemple type du mec qui n'a rien à foutre dans automobile, aucune passion, comptable jusqu'au bout des ongles, incapable de faire rêver... la 208??? aller on dégage tous ces incapables d’énarques et polytechniciens et on met des gens du sérail qui savent de quoi ils parlent, la politique du super diplômé est ce qui tue la France à petit feu car ça crée des castes clans réseaux etc..., diplôme n'est pas forcement égal à compétences, c la grosse différence avec le monde anglo-saxon. Aller la France, on relève la tête et on se bat contre le monde entier comme on a toujours fait. C vrai qu'il nous faudrait un vrai chef de guerre pour ça, un Charlemagne, Napoléon, De Gaulle, ?... salut les c...

pourritures de journaleux. tout juste bons à semer la merde. et tous ces trolls qui se réjouissent de la chute de leur industrie. jamais vu un peuple aussi négatif, m'étonne pas qu'on soit mal vu dans de nombreux pays vu notre état d'esprit pourri

+1000. enfin quelqu'un de censé. Le peuple français a perdu ses cojones au fur et à mesure du temps pour n'être qu'une bande de pleureuses sans fierté

sac à merde je te casserai bien la bouche

vous etes payé combien chez caradisiac par VW pour dénigrer les marques Française???

Certains nostalgiques de l'empire napoléonien évaporé il y a 200 ans à Waterloo ou de De Gaulle faisant la guerre sous la protection des Anglais n'imaginent pas que le made in France en matière automobile ne fait plus rêver .

Ils s'en prennent alors aux constructeurs étrangers et Allemands en particulier qui peuvent, eux , faire des voitures qui font rêver le candidat acheteur .

C'est dur à avaler , mais il est ridicule de traiter de débiles ou de c... ceux qui ont compris que que le monde entier ne se pose pas la question d'acheter une Renault ou une Peugeot dont l'image de marque hors de France ou du Maghreb n'est pas plus valorisante que celle de la plus banale des coréennes , ou même que celle d'une Dacia bien moins chère .

Ces aboyeurs n'ont-t-ils pas encore compris que c'est notre arrogance et notre grande g...qui nous a poussé vers un déclin inéluctable parce que pendant qu'on se regardait le nombril, le monde changeait?

N'ont-t-ils pas encore compris que le made in France n'intéresse plus que dans le domaine du luxe vestimentaire et des parfums et plus dans d'autres domaines ?

Et ne venez pas parler de Airbus qui est un consortium européen aussi allemand que français comme Concorde était aussi anglais que français contrairement à ce qu'on essaye de nous faire croire .

Il suffit de consulter les statuts et l'actionnariat de ces entreprise !

C'est en reconnaissant ses faiblesses et en les corrigeant que l'on progresse et non en cherchant un bouc émissaire ou en se faisant passer pour des génies incompris.

Pas un qui ne relève que l'Espagne et le Portugal qui se sont écroulés économiquement étaient la chasse gardée des constructeurs français... Leur marché doit être à -40% !!! Comment PSA et Renault pourraient s'en sortir dans ces conditions ? Ca n'a rien à voir avec la qualité de leurs modèles !

Tiens, il se salue lui même..................

Ah oui, il est ou le plaisir de la brique allemande au style et design de 1993 pour la Golf au siege dur comme du bois, avec une planche de bord triste à devenir migreneux tout en ayant à son bord " l'image " qui va avec...............................

Surtout pas un qui reléve que PSA cartonne en chine (+31%) e dans le magrehb (+26%) en amérique du Sud (+9%) et en russie (+11%)..................Ca sent bon la fermeture de toutes les usines en france çà......Hum.......Comment vont-ils faire ses cochons de français pour rembourser le crédit de leur tAudi, BMW et Volkswagen et autre merdes aprés çà.............

caradisiac, auto plus, même combat..................

"Certains nostalgiques de l'empire napoléonien évaporé il y a 200 ans à Waterloo ou de De Gaulle faisant la guerre sous la protection des Anglais n'imaginent pas que le made in France en matière automobile ne fait plus rêver .

Ils s'en prennent alors aux constructeurs étrangers et Allemands en particulier qui peuvent, eux , faire des voitures qui font rêver le candidat acheteur . "

T'as pas trouvé plus nul et plus cliché ??

Juste un truc...depuis plus de 10 ans, malgré le fait que cette stratégie ait tardé à être mise en oeuvre, les constructeurs Français vendent de plus en plus à l'étranger.

Particulièrement Renault qui s'y est mis un peu plus tôt et dont plus de 50% des ventes aujourd'hui se font hors Europe.

Ho certes, il y a du chemin à faire, des marchés à dévellopper, d'autre ou ils ne sont même pas présent.

Mais, mais petit à petit il se mondialise. Faudra juste qu'ils pensent que le monde ne les attends pas et qu'ils ont tout à prouver. Donc adopter un profil bas et surtout améliorer leur produits.

si les voitures françaises ne vous plaisent pas ,il vaut mieux acheter coreen ou chinois car elles sont fabriquees par des ouvriers super bien payes (2 euros par jour pour 10 heures de travail)bravo il faut continuer c'est avec des gens comme vous que la France va se redresser.

Ce sera bien fait pour leurs gueules, car, si demain rien que PSA faisait faillite............... Hausse des cotisations sociales pour tout le monde, baisse voire annulation des allocations chômage et familiales selon les cas baisse des retraites, hausse de la TVA et taxes sur le carburant ..etc etc et puis,par exemple tout les petits commerçant qui se disent"moi, j'ai les moyens, je roule en Audi ou autres...) pour eux, la ruine du jour au lendemain, avec un commerce invendable et pas de chômage............... ou alors le pauvre connard qui travail chez SuperinterHyper et qui se dit sans trop réfléchir parce que c'est la mode en ce moment de critiquer les constructeurs français sans même y avoir conduit une. (moi, je me la pète dans ma golf...) et bien, dehors du jour au lendemain car, baisse du chiffre d'affaire du magasin ou il travail..............par contre, moi, employé chez PSA, pas de problèmes, je serait plein par tout le monde, je bénéficierait d'aide au reclassement et toucherait un petit pactole.......... alors, qu'ils crèvent, j'ai rien à perdre MOI......................