Commentaires - PSA: du retard pour son projet indien?

Ca va vraiment mal chez PSA: licenciement de 6000 personnes (prestataires et collaborateurs) fin 2011, retrait des 24 heures du Mans, plan d'économie de 800 millions d'euros, défilé des politiques devant les usines, usine d'Aulany bientôt en grève, action en très forte baisse depuis l'an derbnier...

ça commence à vraiment sentir le sapin chez PSA... La situation est très critique. Plusieurs 100aines de millions d'€ de pertes depuis 3 ans... ça fait mal.

Le jour où la Chine, l'Inde et plein d'autres pays seront ras la gueule d'industries et que tout le monde sera la bas, qu'es qui va empecher les dirigeants chinois a monter leur ''impots'' de manière considérable et de rebooster leur économie déja flamboyante. A méditer

Et aller on reparle de la fin de PSA... Effectivement ils subissent pas mal de pertes en ce moment, faut dire qu'ils ont jamais autant investis, regardez seulement la ligne DS de Citroën et vous comprendrez... Il va falloir du temps pour qu'ils rentabilisent tout ça mais dans le fond, c'est vrai, la situation financière de PSA est "just", d'où la nécessité pour eux de trouver un partenaire avec lequel il pourra échanger plateforme et motorisation. Dommage pour PSA tout de même, ils commencent à peine à faire des voitures plus que sympas.

Toi au moins tu réfléchis plus complètement que les 2 premiers posts.

Pour le premier, il s'agit de reclassement avant tout. On ne parle pas de licenciements quand il s'agit de prestataires extérieurs!

Pour le 2ème, le post de 12H15, cite ustement les raisons de la crise.

C'est comme si tu mettais TOUTES tes économies sur un placement et que tu attendes les intérêts en fin d'année. Au jour le jour, tu es fauché MAIS si le pari marche, tu as le pactole au final!

plus de 3 milliards d'investissements, de nouvelles usines, nouveaux marchés, nouveau véhicules innovant, 2ième vendeur européen, leader européen de vente de véhicules électriques, vieille gamme bientôt entièrement remplacée, plus de 3 milliards d'investissements, partenariats avec plusieurs marques dont mitsubishi, toyota, jaguar, bmw, mini etc etc etc

ça à l'air d'aller plutôt bien...

et j'aurais mieux fait de me relire :ptdr:

@12h51 enfin une personne objective et bien informée sur ce qu'est PSA...C'est sur que certain constructeurs ont les poches bien remplis de $$ mais quid des investissements... 35 ans chez PSA ai vu des crises mais là on passe peut être une mauvaise passe encore que je ne suis pas dans le secret de la direction,on fait attention on ne dépense pas inutilement, mais les lignes DS le renouveau des modèles classiques Citroen et Peugeot,la vente de nouvelles générations de moteurs à Ford,Jaguar, Range Rover,Mitsubishi...Montre que PSA est bien là et que le retour sur investissement n'est pas loin. Il serait faut de dire qu'il n'y a pas d'inquiétude chez les salariés PSA tout comme chez tout les salariés Français..Suis pas cadre PSA, simple technicien d'atelier.. Moulinon 57

La situation est délicate, mais c'est plus le problème du besoin de financement pour les investissements nécessaires qui est du a la crise actuelle que la santé générale de la société qui est cause (elle bien meilleure qu'a d'autre moment de son histoire... et pas si vieux que ca).

Concernant les licenciements, si toutes les entreprises géraient leur salariés comme PSA, il y aurait moins de licenciement en France !