Par matrix71
1 emploie de Aulnay viré = 4 chinois remplacé!
https://www.youtube.com/watch?v=Eo6o59r3Zto
PSA négocie-t-il avec son partenaire chinois, Dongfeng, pour une entrée dans son capital ?
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Par matrix71
1 emploie de Aulnay viré = 4 chinois remplacé!
https://www.youtube.com/watch?v=Eo6o59r3Zto
Par §zem778mO
Des patrons du parti communiste pour la GGT. Merci va enfin comprendre qu'il vivait dans le bonheur !
Sinon Dongfeng 30%
Par clefdedouze
Je croyais qu'il y avait déjà eu discutions et que la réponse de la part de dongfeng avait été négative?
Par pxidr
En réponse à clefdedouze
Je croyais qu'il y avait déjà eu discutions et que la réponse de la part de dongfeng avait été négative?
C'est pas GM plutôt ?
Par §zem778mO
Les Peugeot cherchent a vendre donc celui qui met la somme qu'il faut sur la table emportera le morceau c'est aussi simple que ça !
Par clefdedouze
Non regarde dans le précedent article :
https://www.caradisiac.com/La-famille-Peugeot-serait-preter-a-ceder-le-controle-de-PSA-a-General-Motors-87717.htm
"Des discussions avaient apparemment été engagées entre PSA et Dongfeng, le partenaire de PSA en Chine, pour une reprise du groupe français à hauteur de 30 % par un consortium mené par Dongfeng, mais les négociations n'ont finalement pas abouti."
Par §Nix342TH
C'est quand même incroyable qu'on ne soit pas capable (l' état) de sauver PSA.
Les USA ont foutu via l'état 50 milliards pour sauver GM...
Par Anonyme
J'en viens à me dire que les journalistes cherchent à faire de l'intox à fond... Manipulation boursière ?
Par §zem778mO
En réponse à clefdedouze
Non regarde dans le précedent article :
https://www.caradisiac.com/La-famille-Peugeot-serait-preter-a-ceder-le-controle-de-PSA-a-General-Motors-87717.htm
"Des discussions avaient apparemment été engagées entre PSA et Dongfeng, le partenaire de PSA en Chine, pour une reprise du groupe français à hauteur de 30 % par un consortium mené par Dongfeng, mais les négociations n'ont finalement pas abouti."
Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)
Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !
Par clefdedouze
En réponse à §zem778mO
Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)
Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !
Ouch pas facile à comprendre...
Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.
De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital
Par §zem778mO
En réponse à clefdedouze
Ouch pas facile à comprendre...
Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.
De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital
Ben c'est tout simple : c'est a vendre, tu met la somme demandée sur la table et c'est a toi !
Par gentlemanscooper
En réponse à clefdedouze
Ouch pas facile à comprendre...
Je doute que PSA et Beijing Auto fasse affaire. Les entreprises chinoises ne sont pas du genre à se marcher dessus.
De plus il me semble que Beijing Auto veut acheter des marques, et pas juste rentrer au capital
les chinois n'ont pas de scrupules en affaire puisque dans son panel de marques européennes il y a Volvo qui appartient à SAIC
Par Anonyme
PSA chinois, PSG Quatar...c´est la fin des haricots !
Par clefdedouze
VAG a pour plus gros actionnaire les Qatar. Pourtant ils se portent plutot bien.
@gentlemanscooper : je voulais dire qu'elles ne sont pas du genre à se marché dessus entre elles. Par contre évidemment si ce n'est pas chinois, elles n'ont aucun scrupule
Par meiji851
Ils auront les dernières technologies pour pas très cher.
Rover à sombré aux oubliettes et est devenu le Chinois Roewe, à quand le transfert de technologie, tous les employés à la porte avec un gros fuck des Chinois, et une nouvelle marque en Chine qui exporte vers l'Europe ... Peugeowe par exemple?
Par §zem778mO
En réponse à meiji851
Ils auront les dernières technologies pour pas très cher.
Rover à sombré aux oubliettes et est devenu le Chinois Roewe, à quand le transfert de technologie, tous les employés à la porte avec un gros fuck des Chinois, et une nouvelle marque en Chine qui exporte vers l'Europe ... Peugeowe par exemple?
Pour une certaine population française baguettecamebertdebase : "Peugeowe c'est trop bien, c'est pas les bagnoles françaises de merde et puis depuis qu'on est au chommage entre ça et Dacia on a fait le choix alors qu'avant avec les sous qu'on avait car notre boite était fournisseur de PSA on pouvait cracher dans la gueule des voitures en racontant des conneries et acheter des Taudis"
Par Anonyme
Ce qui me fait marrer c'est que ces rumeurs sont juste là pour alimenter la spéculation sur le cours de bourse. Pourquoi est-ce cara donne suite à des ragots?
Par Anonyme
En réponse à §Nix342TH
C'est quand même incroyable qu'on ne soit pas capable (l' état) de sauver PSA.
Les USA ont foutu via l'état 50 milliards pour sauver GM...
Non mais on est capable de flinguer nos entreprises, via la CGT et Merdenchon.
Par Anonyme
Sauf que la France n'a pas la planche a billet des USA et encore moins les moyens d'aligner 50 milliards...
Et je parle meme pas des syndicats auto Us qui sont aux antipodes de nos pantins CGT et consorts..2 poids, 2 mesures...
Par Anonyme
il faut juste arreter de payer les chomeurs, le rmi, apl, cmu, our arreter l'APSA APL AME pour les etrangers, augmentons le smic plutôt que les branleurs
Par Anonyme
Passons aux vraies nouvelles. Un chiffre qui vient de tomber. Après son excellent mois de mai en Argentine. PSA continue sur sa lancée avec +24.3% en juin.
Par Anonyme
De toute facon si PSA passe du coté chinois , ce sera pas une grande perte technologique ,car l'hdi ,l'hybride diesel,le thp et le e-HDI on s'en bat les couilles!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Sauf que la France n'a pas la planche a billet des USA et encore moins les moyens d'aligner 50 milliards...
Et je parle meme pas des syndicats auto Us qui sont aux antipodes de nos pantins CGT et consorts..2 poids, 2 mesures...
Eux, ils n'ont pas de socialistes, et surtout pas de socialistes français, qui sont les derniers idéologues à vivre sur leur petit nuage. Tous les socialistes européens ont ouverts les yeux sauf les français.
Et eux ont compris qu'il valait mieux couper une branche que perdre l'arbre tout entier.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
De toute facon si PSA passe du coté chinois , ce sera pas une grande perte technologique ,car l'hdi ,l'hybride diesel,le thp et le e-HDI on s'en bat les couilles!
Tu préfères probablement l'etron
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
Tout ce que je sais ce que les Peugeot choqués par les propos du syndicaliste Mercier de la CGT ainsi que du Ministre Montebourg qui les ont enfin de compte reprochés de fabriquer en France (alors que le ministre du redressement productif demande a fabriquer en France ) ne veulent plus mettre un seul centime dans PSA et le groupe est a vendre, celui qui met ce qu'il faut sur la table c'est bon (Dongfeng, GM, BAIC)
Attention quand même a Beijing Auto qui n'est pas encore passé a l'offensive sur le sujet !
Tiens, il y a un socialiste a qui ta diatribe n'a pas plu, il ne va pas aimer les miennes non plus.
Quand un petit avocat raté, qui se croit compétent dans un domaine parce qu'on l'a mis dans un placard pour ne plus l'avoir dans les pattes, se permet d'insulter une famille qui fait travailler des gens en France depuis plus de 200 ans, il faut s'attendre à ce qu'il y ai des conséquences. Mais si PSA venait à se faire racheter parce que la famille Peugeot jette l'éponge, ce serait bien bien entendu de la faute de ces salauds de patrons et m labourde n'y serait pour rien.
Par Anonyme
@20h19,et moi,je m'en bats de tes TDI qui ne velent pas les HDI Dixit la presse auto germanique,Auto Motor und Sport, Auto Bild et compagnie.
Et je m'en tape encore plus d'Aulnay ou nos courageux "suedois"détenaient le triste record d'être 30% moins productifs que n'importe quelle autre entreprise du groupe car çà aussi c'est une triste réalité.
Par §zem778mO
En réponse à Anonyme
Tiens, il y a un socialiste a qui ta diatribe n'a pas plu, il ne va pas aimer les miennes non plus.
Quand un petit avocat raté, qui se croit compétent dans un domaine parce qu'on l'a mis dans un placard pour ne plus l'avoir dans les pattes, se permet d'insulter une famille qui fait travailler des gens en France depuis plus de 200 ans, il faut s'attendre à ce qu'il y ai des conséquences. Mais si PSA venait à se faire racheter parce que la famille Peugeot jette l'éponge, ce serait bien bien entendu de la faute de ces salauds de patrons et m labourde n'y serait pour rien.
J'ai vu ça
Mais bon quand tu est obligé de licencier des gens pour pouvoir maintenir l'entreprise a flot alors que tu as tout fait pour privilégier l'emploi en France on devrait te dire un minimum. : "il ne pouvait faire autrement et faisais tout pour garder les emplois dans les autres usines du premier exportateur Français"
Au lieu de ça t'a un Ministre (dont le but serait pourtant de relocaliser l'emploi en France)qui te rentre dans la gueule, demande des audits et te traite d'incapable alors que t'a juste voulu maintenir l'emploi en France soutenu en cela par des syndicats dont les solgans font que t'a vraiment pas envie de te battre pour leur garder un emploi.
Par contre quand c'est un étranger qui licencie et l'exemple le plus évident est Mittal, hé bien la le ministre en question ferme sa grande gueule, il n'y a aucun audit et le ministre se garde bien de le traiter d'incapable. De toute façon Mittal il s'en fout, l'usine il ferme juste parce que cela ne rapporte pas assez, il n'attend pas d'être dans le rouge et de devoir licencier comme les Peugeot donc le mec il est intelligent (pas comme les Peugeot hein ) donc on le respecte, Maintenir l'emploi en France n'est pas la priorité de Mittal et au gouvernement Français il dit "fuck" de même qu'aux syndicats qui chient dans leur froc.
Je dirais des conneries ? ben avez vous déjà entendu un slogan du genre : de l'argent il y en a dans les caisses de Mittal, non aux licenciements" ? non Jamais remplacez juste Mittal par PSA et vous avez le slogan originel ! Vous pensez franchement que Montenbourg demanderait un audit sur les fermetures de sites Mittal en France, aurait t'il tout simplement le cran ? non il chie juste dans son froc. Par contre quand tu t'appelles Peugeot on te fracasse et on t'insulte. vous croyez vraiment que des gens insultés comme cela vont mettre leur argent dans une boite en France pour faire travailler des gens après tout ce qu'on leur a dit ? des gens dont la famille a quand fait travailler des millions de gens en France depuis 200 ans ! ils vont investir ailleurs qu'en France désormais.......
Voila et si ce que je dit ne plait pas, eh bien c'est que la vérité n'en déplaise a certains
Par Anonyme
En réponse à §zem778mO
J'ai vu ça
Mais bon quand tu est obligé de licencier des gens pour pouvoir maintenir l'entreprise a flot alors que tu as tout fait pour privilégier l'emploi en France on devrait te dire un minimum. : "il ne pouvait faire autrement et faisais tout pour garder les emplois dans les autres usines du premier exportateur Français"
Au lieu de ça t'a un Ministre (dont le but serait pourtant de relocaliser l'emploi en France)qui te rentre dans la gueule, demande des audits et te traite d'incapable alors que t'a juste voulu maintenir l'emploi en France soutenu en cela par des syndicats dont les solgans font que t'a vraiment pas envie de te battre pour leur garder un emploi.
Par contre quand c'est un étranger qui licencie et l'exemple le plus évident est Mittal, hé bien la le ministre en question ferme sa grande gueule, il n'y a aucun audit et le ministre se garde bien de le traiter d'incapable. De toute façon Mittal il s'en fout, l'usine il ferme juste parce que cela ne rapporte pas assez, il n'attend pas d'être dans le rouge et de devoir licencier comme les Peugeot donc le mec il est intelligent (pas comme les Peugeot hein ) donc on le respecte, Maintenir l'emploi en France n'est pas la priorité de Mittal et au gouvernement Français il dit "fuck" de même qu'aux syndicats qui chient dans leur froc.
Je dirais des conneries ? ben avez vous déjà entendu un slogan du genre : de l'argent il y en a dans les caisses de Mittal, non aux licenciements" ? non Jamais remplacez juste Mittal par PSA et vous avez le slogan originel ! Vous pensez franchement que Montenbourg demanderait un audit sur les fermetures de sites Mittal en France, aurait t'il tout simplement le cran ? non il chie juste dans son froc. Par contre quand tu t'appelles Peugeot on te fracasse et on t'insulte. vous croyez vraiment que des gens insultés comme cela vont mettre leur argent dans une boite en France pour faire travailler des gens après tout ce qu'on leur a dit ? des gens dont la famille a quand fait travailler des millions de gens en France depuis 200 ans ! ils vont investir ailleurs qu'en France désormais.......
Voila et si ce que je dit ne plait pas, eh bien c'est que la vérité n'en déplaise a certains
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Par Anonyme
dongfeng est le partenaire de psa en chine depuis longtemps, et vu l'augmentation importante des ventes depuis quelques années, il ne devrait pas être difficile de convaincre d'injecter des liquidités, avec un retour sur investissement intéressant à la clé.
bref, une opération qui serait bénéfique pour tout le monde.
ce qui n'empêchera pas le groupe de continuer de dégraisser le mammouth en France: un processus indispensable dans une france de plus en plus autophobe à l'avenir incertain.
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