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Commentaires - Péages sur autoroutes : les hausses seront encore plus fortes dans les années à venir !

Stéphanie Fontaine

Péages sur autoroutes : les hausses seront encore plus fortes dans les années à venir !

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Par §Nix342TH

Si moins de personnes empruntent l'autoroute à cause des prix trop élevés, leurs hausses de tarifs des péages ne vont rien compenser du tout. Qu'ils gardent ça en mémoire.

Par

quelle plaisir les départementale...beau paysage et bonne bouffe au refais routier...

Par §raf078pU

Je fait partie des gens qui boycotte l'autoroute, faite de même si cela est possible

Par §Unp770ez

Toujours reculer pour mieux sauter. Gestion des marchés, des parkings, des autoroutes, de l'eau, les concessionnaires savent gérer à long terme mais pas nos énarques. Quand l'Etat veut investir dans des lignes TGV coûteuses ou un aéroport international inutile, fait il appel auprès de Veni Vini ou Vinci?

Par §pas674yG

Ce gouvernement est une fois de plus pris en flagrant délit de mensonge. Après des déclarations tonitruantes de Segolene sur le contrat Ecomouv, l'état devra malgré tout verser 839 millions à cette société. Maintenant, toujours suite aux déclarations tonitruantes de Segolene et du gouvernement sur les sociétés d'autoroutes, ils nous font miroiter qu'ils auraient tout remis à plat alors qu'il n'en est rien et que comme le dévoile caradisiac, la future situation pour les automobilistes sera même pire. Bref un désastre de communication, de manipulation et de mensonges à nos dépends.

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Par §myn552LJ

En réponse à matrix71

quelle plaisir les départementale...beau paysage et bonne bouffe au refais routier...

   

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quelle plaisir les départementale...beau paysage et bonne bouffe au refais routier...

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+1

pour rappel, si suffisamment de gens boycottaient les autoroutes, les sociétés d'autoroutes feraient faillite et la situation changerait alors pour les usagers.

mais visiblement, dans ce pays, ça préfère simplement se lamenter...

Par

On s'est bien fait mettre sur ce coup la.

Tout ce raffut pour éviter une hausse de 1% cette année pour au final la payer étaler dans le temps mais aussi laisser 2 ans de plus les autoroutes à leurs "chers" concessionnaires (merci le chantage à l'emploi).

Les obliger à investir 3 milliards d'euros est une mascarade car c'est ce que l'état va peu ou proue perdre en laissant l'intégralité des autoroutes aux concessionnaires.

L'état aurait du ouvrir sa gueule quand l'inflation était au point zéro, alors que les sociétés continuaient d'augmenter les tarifs, de façon injustifiable.

De plus il a été mainte et mainte fois prouvé que ces sociétés se gavaient et n'avaient aucune excuse pour prétendre à de tels prix. Nous savons tous que c'est la vache à lait pour engraisser les actionnaires, du lucratif à court terme dangereux pour la pérennité de ces sociétés.

Bref, encore des arrangements entre copains pour nous mettre de la préparation H.

Ils auraient du nationaliser, au moins on aurait payé pour quelque chose, et l'intégralité des recettes seraient aller dans les caisses de l'état. La on est bon pour se taper encore 10 à 15% d'augmentation rien que sur les 10 prochaines années, le luxe quoi.

Vous voulez partir en vacances? Partez à l'étranger en avion!

Par §bze020bz

ouai bin on savait bien que la priorité des sociétés d'autoroutes étaient de s'en mettre plein les poches vous avez voté pour du total libéral vous l'avez alors ne vous plaignez pas. Maintenant payez ou prenez le réseau secondaire.

Par §win731Ay

Gigantesque mascarade...

Merci, mais alors un gigantesque merci au gouvernement qui était en vigueur lorsque ces contrats "ficelés uniquement en faveur de ces sociétés rentières" ont été signés. La base de ce problème, c'est cette incompétence flagrante qui régnait à l'époque de ces pseudo négociations...

Le gouvernement actuel récupère les pots cassés des précédents avec une marge de manoeuvre quasi nulle à moins d'un coup d'audace bien plus concret que des annonces ubuesques, mensongères et démagogiques.

Un exemple de plus qui démontre à quel point la finance règne en maitre sur la politique qui gère juste les pots cassés parce qu'elle est incapable de voir plus loin que le bout de son nez...

Affligeant... Démoralisant... Scandaleux...

Une impression d'être pris en otage lorsqu'on ne peut pas faire autrement que prendre l'autoroute.

Payer juste pour se choper des bouchons en arrivant au péage, dégueuler sur une aire pissotière mal entretenue à cause du sandwish dégueux bouffé à la va-vite que Total te vend au prix d'une bague à 5 carats, ou encore se faire gauler par le radar placé en bas d'une descente bien dégagée juste parce que tu roules à 1km/h au dessus de la limite..., à moins de ne pas avoir le choix, mieux vaut l'éviter autant que possible.

Par §aga611Ud

En réponse à §bze020bz

ouai bin on savait bien que la priorité des sociétés d'autoroutes étaient de s'en mettre plein les poches vous avez voté pour du total libéral vous l'avez alors ne vous plaignez pas. Maintenant payez ou prenez le réseau secondaire.

   

rigolo,tu crois peut etre que c'est nous qui décidons,c'est les politiques et l'avis du peuple,il en a rien a foutre.l'etat a toujours bradés des choses qui avait de la valeur et c'est pas pres de changer tant qu'il y aura ces ploucs qui ne comprennent rien.

Par §Jun640Ik

Bah écouter, ça conforte mon idée de ne pas prendre d'autoroutes payantes.:blague:

Par

Les politiques et les multinationales sont culs et chemises...

Par

tu proposes de voter pour qui

perso je vote plus

Par §bze020bz

C'est comme partout, on ne voit que le court terme ! le social, le politique, l'industriel, l'énergie, les retraites, et j'en passe et des meilleures, le fn, le libéralisme à outrance... On verra après !

Par §bze020bz

En réponse à §win731Ay

Gigantesque mascarade...

Merci, mais alors un gigantesque merci au gouvernement qui était en vigueur lorsque ces contrats "ficelés uniquement en faveur de ces sociétés rentières" ont été signés. La base de ce problème, c'est cette incompétence flagrante qui régnait à l'époque de ces pseudo négociations...

Le gouvernement actuel récupère les pots cassés des précédents avec une marge de manoeuvre quasi nulle à moins d'un coup d'audace bien plus concret que des annonces ubuesques, mensongères et démagogiques.

Un exemple de plus qui démontre à quel point la finance règne en maitre sur la politique qui gère juste les pots cassés parce qu'elle est incapable de voir plus loin que le bout de son nez...

Affligeant... Démoralisant... Scandaleux...

Une impression d'être pris en otage lorsqu'on ne peut pas faire autrement que prendre l'autoroute.

Payer juste pour se choper des bouchons en arrivant au péage, dégueuler sur une aire pissotière mal entretenue à cause du sandwish dégueux bouffé à la va-vite que Total te vend au prix d'une bague à 5 carats, ou encore se faire gauler par le radar placé en bas d'une descente bien dégagée juste parce que tu roules à 1km/h au dessus de la limite..., à moins de ne pas avoir le choix, mieux vaut l'éviter autant que possible.

   

Mieux vaut tard que jamais que de le découvrir maintenant !

Par §bze020bz

En réponse à warlord66

tu proposes de voter pour qui

perso je vote plus

   

C'est ton problème mon gars mais ne te plains pas ! T'as pas besoin de savoir pour qui je vote pour prendre tes responsabilités ! et ça ne t'avancera à rien de le savoir. T'es grand t'as des possibilités pour te renseigner et te cultiver, vis ta vie.

Par §bze020bz

En réponse à fox13008

Les politiques et les multinationales sont culs et chemises...

   

Facile de condamner les politiques encore faut-il se bouger !

Par §bze020bz

En réponse à §win731Ay

Gigantesque mascarade...

Merci, mais alors un gigantesque merci au gouvernement qui était en vigueur lorsque ces contrats "ficelés uniquement en faveur de ces sociétés rentières" ont été signés. La base de ce problème, c'est cette incompétence flagrante qui régnait à l'époque de ces pseudo négociations...

Le gouvernement actuel récupère les pots cassés des précédents avec une marge de manoeuvre quasi nulle à moins d'un coup d'audace bien plus concret que des annonces ubuesques, mensongères et démagogiques.

Un exemple de plus qui démontre à quel point la finance règne en maitre sur la politique qui gère juste les pots cassés parce qu'elle est incapable de voir plus loin que le bout de son nez...

Affligeant... Démoralisant... Scandaleux...

Une impression d'être pris en otage lorsqu'on ne peut pas faire autrement que prendre l'autoroute.

Payer juste pour se choper des bouchons en arrivant au péage, dégueuler sur une aire pissotière mal entretenue à cause du sandwish dégueux bouffé à la va-vite que Total te vend au prix d'une bague à 5 carats, ou encore se faire gauler par le radar placé en bas d'une descente bien dégagée juste parce que tu roules à 1km/h au dessus de la limite..., à moins de ne pas avoir le choix, mieux vaut l'éviter autant que possible.

   

Et alors, on récolte ce qu'on sème ! Facile de dire c'est le gouvernement mais c'est nous qui l'avons mis en place ! Le privé vous l'avez le gouvernement n'a plus rien à voir là dedans il ne peut que faire pression c'est ce qu'il fait pour une décision qu'il n'aurait pas (peut être ???)prise. C'est comme ça c'est toujours au final les petits qui trinquent.

Par §bze020bz

En réponse à §aga611Ud

rigolo,tu crois peut etre que c'est nous qui décidons,c'est les politiques et l'avis du peuple,il en a rien a foutre.l'etat a toujours bradés des choses qui avait de la valeur et c'est pas pres de changer tant qu'il y aura ces ploucs qui ne comprennent rien.

   

Bin ouai rigolo toi même c'est toujours le peuple qui décide mais l'histoire est un long passé que tu sembles ignorer !

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Complètement d'accord avec toi Dominic !

Par §bze020bz

En réponse à §aga611Ud

rigolo,tu crois peut etre que c'est nous qui décidons,c'est les politiques et l'avis du peuple,il en a rien a foutre.l'etat a toujours bradés des choses qui avait de la valeur et c'est pas pres de changer tant qu'il y aura ces ploucs qui ne comprennent rien.

   

Bref, à nous, comme tu le dis d'être moins plouc ! Et là je suis d'accord avec toi.

Par §bze020bz

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Eh bien maintenant les départements sont au 2/3 à droite on verra s'ils vont mieux les gérer que le pays de 2002 à 2012 ! Merci Sarko pour le doublement de la dette nationale en 5 ans !

Par

Encore une belle démonstration de sodomie violente à l'encontre de tous les usagers de la route.... j'ai tellement mal au fion que ça ne cicatrisera jamais.

Merci Vinci et toute la clique pour ce violent rappel à la réalité.

Par

A contrario, si les péages et le carburant étaient encore plus chers mais vraiment beaucoup beaucoup plus chers partout en Europe, il faudrait s'adapter et continuer à vivre, peut être que l'on penserait à nouveau rentable de produire en France une foule de choses qui font des milliers de kilomètres avant d'arriver chez nous. Et plus besoin d'autoroute si le boulot n'est pas loin de la maison ?

Par §win731Ay

En réponse à §bze020bz

Mieux vaut tard que jamais que de le découvrir maintenant !

   

Si je l'avais découvert que maintenant, j'aurais eu mieux à faire que de poster cette "révélation" ici...

Toutefois, ce projet est resté au niveau du gouvernement... si je ne m'abuse et on a juste subit parce c'était durant un mandat présidentiel... où, comme chacun sait, la première année c'est "je montre que je respecte mon programme", les 3 ans qui suivent c'est "je fais ce que je veux" puis la dernière année c'est "faut que je fasse tout pour me faire réélire"...

Maintenant, est-ce que ce projet était bel et bien dans le programme des candidats? Je serais curieux de le savoir car je ne suis pas sûr que les gens auraient voté "uniquement" en fonction de ce critère...

Donc, récolter ce que l'on sème... peut-être... en attendant, on vote pour qui tous les 5 ans? Ah oui, quelqu'un qui "nomme" des gens à la tête de cabinets ministériels... Et là, c'est bizarre, mais je ne me souviens pas avoir eu connaissance de la "liste" des ministres avant que les urnes ne se prononcent... Si les nominés sont des chèvres, forcément... c'est qu'on a pas voté comme il fallait et c'est notre faute... beau raisonnement... Mais si d'avance tu arrives à savoir si le futur leader sait s'entourer de gens compétents et oeuvrant dans l'intérêt du pays et des contribuables, je reste admiratif de cette qualité...

Bref, comme d'hab' il y'a beaucoup de donneurs de leçon par ici... des gens qui sont nés avant leur pères...

Par

Merci qui ?

merci Sego

A chaque fois que tu ouvres la bouche, ça coûte 1 Milliard d'euros aux Français comme au bon vieux temps de Sarkozy.

Bon cette autre stupidité de grande conférence sur le Climat à Paris en décembre, ça va nous coûter combien ? Ctet conférence, il faut la tenir là où on fait du CO2 en quantité : à Los Angeles, à Shanghai ou à Francfort... mais pas en France .

Par

Dernière galéjade autoroutière que j'ai découvert.

Après nous avoir kidnappé la N10 au sud de Bordeaux pour la transformer en autoroute (difficile de trouver un itinéraire bis depuis), à titre de compensation, il était prévu que les personnes immatriculées dans les Landes ne paieraient pas le péage.... Or, l'automatisation totale des guichets a rendu cette mesure inapplicable. Résultat : Une super ligne droite bien dégagée (l'essentiel était déjà en place) mais un péage à 3.50 € quand même entre Bordeaux et Dax....

Une fois de plus, on s'est bien fait avoir !

Par

Au niveau financier, il s'avère que face à ces gros lobbies c'est toujours une voie à sens unique que l'on prend.

Par

En réponse à §win731Ay

Gigantesque mascarade...

Merci, mais alors un gigantesque merci au gouvernement qui était en vigueur lorsque ces contrats "ficelés uniquement en faveur de ces sociétés rentières" ont été signés. La base de ce problème, c'est cette incompétence flagrante qui régnait à l'époque de ces pseudo négociations...

Le gouvernement actuel récupère les pots cassés des précédents avec une marge de manoeuvre quasi nulle à moins d'un coup d'audace bien plus concret que des annonces ubuesques, mensongères et démagogiques.

Un exemple de plus qui démontre à quel point la finance règne en maitre sur la politique qui gère juste les pots cassés parce qu'elle est incapable de voir plus loin que le bout de son nez...

Affligeant... Démoralisant... Scandaleux...

Une impression d'être pris en otage lorsqu'on ne peut pas faire autrement que prendre l'autoroute.

Payer juste pour se choper des bouchons en arrivant au péage, dégueuler sur une aire pissotière mal entretenue à cause du sandwish dégueux bouffé à la va-vite que Total te vend au prix d'une bague à 5 carats, ou encore se faire gauler par le radar placé en bas d'une descente bien dégagée juste parce que tu roules à 1km/h au dessus de la limite..., à moins de ne pas avoir le choix, mieux vaut l'éviter autant que possible.

   

La transmission de la gestion des autoroutes à ces sociétés privées a été votée fin juillet, en pleine nuit, et sous le gouvernement de Villepin... Autrement dit face à une assemblée vide....

De là à penser à un coup bas pour les français.

Par

VGE avait promis en 1974 que les autoroutes seraient gratuites 20 ans plus tard...

Par §Bry628Bv

Je n'arrive pas à comprendre se gouvernement !!!!! Pffff le pays et de plus en plus taxer, les taxe ne cesse d'augementer les salaires ne bouge pas d'un poile et la france n'arrive pas à s'en sortire " La crise " elle à le dos large la crise !!!! Ouais Ouais moi j'dis y'as du ménage à faire en france !! Virée toutes cette equipe qui sert à rien au gouvernement !!!!!!! Et sa sera déjà mieux !!! DES INCAPABLE !!!!

Par §sou835Kf

Je ne connais pas le montant de la TVA sur les péages. Quel qu'il soit, l'état remplit aussi ses caisses, autant ou plus que les actionnaires des sociétés d'autoroute et encore plus à chaque augmentation!

Quand les concessions seront finies ( 2027 pour la première, ce n'est pas si loin que ça), l'état maintiendra-t-il ou pas les péages? A mon avis, ils seront maintenus : pourquoi se priver de cette manne financière? Les prétextes ou raisons ne manqueront pas : nécessiter de revenus pour l'entretien des autoroutes, éviter les pertes d'emploi, faire payer les charges d'entretien et de personnel par les utilisateurs ( français et étranger) et non par l'impôt, etc...Il ne faut pas se leurrer ! Les autoroutes gratuites, je ne les connaîtrai pas.

Le réseau breton, bien que limité à 110 km/h, est vraiment une réussite. Il n'est pas complètement achevé, mais, petit à petit, les km manquants se font. Je ne sais pas s'il faut féliciter le conseil régional ou les ex conseils généraux, de droite ou de gauche, je n'ai pas en tête l'historique. Certains disent que c'est grâce à Anne de Bretagne, qui avait mis la suppression de l'octroi dans les accords liant la France et la Bretagne.

Par §sou835Kf

oups!

nécessité...

Je râle assez sur les fautes d'orthographe des autres commentateurs, je devrai être irréprochable : ce n'est hélas pas le cas!

Par

Ahhh je me disais aussi... :jap: Ce n'est donc que partie remise, d'ici 5 ans, ils pourront continuer de s'engraisser pour aller investir à l'étranger et payer leurs actionnaires. Une pensée pour la Ségolène : quand ces interviendront en 2018, qu'on ne vous entende surtout pas sur le sujet...

Par §Sha501fm

En réponse à §win731Ay

Gigantesque mascarade...

Merci, mais alors un gigantesque merci au gouvernement qui était en vigueur lorsque ces contrats "ficelés uniquement en faveur de ces sociétés rentières" ont été signés. La base de ce problème, c'est cette incompétence flagrante qui régnait à l'époque de ces pseudo négociations...

Le gouvernement actuel récupère les pots cassés des précédents avec une marge de manoeuvre quasi nulle à moins d'un coup d'audace bien plus concret que des annonces ubuesques, mensongères et démagogiques.

Un exemple de plus qui démontre à quel point la finance règne en maitre sur la politique qui gère juste les pots cassés parce qu'elle est incapable de voir plus loin que le bout de son nez...

Affligeant... Démoralisant... Scandaleux...

Une impression d'être pris en otage lorsqu'on ne peut pas faire autrement que prendre l'autoroute.

Payer juste pour se choper des bouchons en arrivant au péage, dégueuler sur une aire pissotière mal entretenue à cause du sandwish dégueux bouffé à la va-vite que Total te vend au prix d'une bague à 5 carats, ou encore se faire gauler par le radar placé en bas d'une descente bien dégagée juste parce que tu roules à 1km/h au dessus de la limite..., à moins de ne pas avoir le choix, mieux vaut l'éviter autant que possible.

   

C'est ca: prise d'otage souvent le plus rageant...je trouverai normal que Vinci leve ses barrières de péage quand il y a de gros bouchon et ne remplit pas son contrat de voies rapides (comme la sncf en cas de tgv trop en retard..), au lieu d'empirer la situation comme aujourd'hui en ajoutant des bouchons au bouchon de base...on paie un service que l'on a même pas au final parfois..

mais bon... tant qu'on sera de gentils moutons pour mettre notre cb a la barriere...

Par §jmg764HS

En réponse à §Nix342TH

Si moins de personnes empruntent l'autoroute à cause des prix trop élevés, leurs hausses de tarifs des péages ne vont rien compenser du tout. Qu'ils gardent ça en mémoire.

   

Malheureusement ils y ont pensé, ils font des études avant de décider d'une telle mesure. C'est pareil chez canal, qui chaque année augmente d'environ un euro le prix de l'abonnement, car ils font très régulièrement des études téléphoniques pour savoir combien de personnes se désabonneraient pour une hausse de 1€ de l'abonnement... Et l'augmentation du prix pour tous les gens restant fidèles compense largement la perte

Par §ren660Oz

Le boycott est un choix mais les sociétés s'accorderont toujours au marché, tirant les prix au maximum.

Si moins de monde emprunte les autoroutes, seuls les plus riches seront contents de payer cher pour l'avantage d'un déplacement plus rapide! (et un trafic moins encombré...) Alors qu'elles devraient être accessibles au plus grand monde.

Il est évident que les concessionnaires ont graissé la patte d'une minorité et pervertit le rôle de l'État qui est de servir la majorité (et qui perd GROS dans l'affaire depuis 2005).

Merci à vous pour ces infos même si ça fait mal.

Par §myn552LJ

En réponse à §ren660Oz

Le boycott est un choix mais les sociétés s'accorderont toujours au marché, tirant les prix au maximum.

Si moins de monde emprunte les autoroutes, seuls les plus riches seront contents de payer cher pour l'avantage d'un déplacement plus rapide! (et un trafic moins encombré...) Alors qu'elles devraient être accessibles au plus grand monde.

Il est évident que les concessionnaires ont graissé la patte d'une minorité et pervertit le rôle de l'État qui est de servir la majorité (et qui perd GROS dans l'affaire depuis 2005).

Merci à vous pour ces infos même si ça fait mal.

   

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Le boycott est un choix mais les sociétés s'accorderont toujours au marché, tirant les prix au maximum.

Si moins de monde emprunte les autoroutes, seuls les plus riches seront contents de payer cher pour l'avantage d'un déplacement plus rapide! (et un trafic moins encombré...) Alors qu'elles devraient être accessibles au plus grand monde.

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ce n'est toutefois pas en ne faisant payer que la classe sociale aisée que les gérants d'autoroute arriveraient à continuer de se faire une marge confortable.

non, s'ils y arrivent aujourd'hui, c'est bien que parmi ceux qui se lamentent de la hausse continue des prix, il y en a encore une grosse majorité qui continue malgré tout à prendre les autoroutes payantes.

mais ça, c'est typiquement français: on se lamente, on gueule, mais on ne fait rien pour changer les choses.

donc oui, pourquoi ne pas continuer à augmenter le prix des péages, puisque finalement ça n'empêche pas les gens de payer malgré tout? les sociétés d'autoroute et l'état (qui profite des taxes) auraient tort de s'en priver...

et j'ajouterai d'ailleurs que je trouve ça pas mal, moi, puisque ça permet de ne pas trop augmenter les impôts sur le revenu, et que je ne paye de toute façon pas les péages, faisant partie des gens qui les boycottent.

Par §ren660Oz

En réponse à §myn552LJ

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Le boycott est un choix mais les sociétés s'accorderont toujours au marché, tirant les prix au maximum.

Si moins de monde emprunte les autoroutes, seuls les plus riches seront contents de payer cher pour l'avantage d'un déplacement plus rapide! (et un trafic moins encombré...) Alors qu'elles devraient être accessibles au plus grand monde.

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ce n'est toutefois pas en ne faisant payer que la classe sociale aisée que les gérants d'autoroute arriveraient à continuer de se faire une marge confortable.

non, s'ils y arrivent aujourd'hui, c'est bien que parmi ceux qui se lamentent de la hausse continue des prix, il y en a encore une grosse majorité qui continue malgré tout à prendre les autoroutes payantes.

mais ça, c'est typiquement français: on se lamente, on gueule, mais on ne fait rien pour changer les choses.

donc oui, pourquoi ne pas continuer à augmenter le prix des péages, puisque finalement ça n'empêche pas les gens de payer malgré tout? les sociétés d'autoroute et l'état (qui profite des taxes) auraient tort de s'en priver...

et j'ajouterai d'ailleurs que je trouve ça pas mal, moi, puisque ça permet de ne pas trop augmenter les impôts sur le revenu, et que je ne paye de toute façon pas les péages, faisant partie des gens qui les boycottent.

   

Je voulais pousser l'exemple à l'extrême mais il est évident que les concessionnaires ne pourront pas se satisfaire que des riches et qu'ils comptent bien sur les moins riches qui "gueulent mais paient"...

Mais au lieu de dire que les Français sont des gueulards nés qui ne savent rien faire d'autre et vanter du coup la passivité du boycott, je préfère signer des pétitions et diffuser l'information.

C'est bien le boycott mais se vanter d'avoir trouver La solution et dénigrer les autres l'est moins.

Trouvez-vous normal de perdre du temps sur les départementales à cause des concessionnaires?

Et pour les impôts le manque à gagner pour l'État est tellement grand que je crois pas que vous vous y retrouvez :

http://www.forum-auto.com/forum2.php?config=automobile-pratique.inc&cat=5&post=439360&page=1&sondage=0&owntopic=1&trash=&trash_post=&print=&numreponse=0&quote_only=&new=&nojs=0

Par

C'est donc cela le résultat des belles paroles de Ségolène Royal?

Par

Les nationales/départementales c'est bien OK, mais sur des longs trajets, c'est vite fatiguant. Ronds points, ralentisseurs 30-50-70-50-90-70 ... avec des radars partout.

Par

La plupart des gens qui adorent les départementales avec leurs pièges à permis sont des retraités qui aimeraient que ce soit tout le pays qui roule à leur rythme. Boycotter les autoroutes... comme si on payait par plaisir...

Par §don802UJ

Seulement 44 commentaires sur ce sujet vu le nombre d'inscrits au site, c'est dommage et révélateur. Le francais n'a plus rien dans le slip.

 

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