Commentaires - Peugeot 206+: Pourquoi ? Pour qui ?

A ce prix là et même beaucoup moins cher il y a la nouvelle Ford Fiesta ! A 9990 € il me semble en Diésel. La 206+ n'a absoluement aucun intérêt. :bah:

11000 euros pour un vulgaire 1.1e "de base" (3 portes avec rien dedans, même pas d'autoradio) de tout juste 60cv qui en fait une caisse cantonnée à la ville, c'est très cher payé ! D'autant plus que la carrosserie, le chassis, les trains roulants et les moteurs datent de 1998... En plus, y compris sur les 206+ "milieu de gamme", ils ont même pensé à éliminer la roue de secours, vaguement remplacée par un vulgaire kit anti-crevaisons. C'est donc loin d'être économique à l'usage. Pour info, le 1.4e de la 206+ consomme autour d'1 litre de plus aux 100 que le 1.4VTi (origine BMW) de la 207, que ce soit en ville, sur route ou en mixte et ce pour une caisse de près de 200 kg de moins (source peugrot.fr, jouez donc avec le configurateur, c'est édifiant et pas seulement en matière de prix et d'équipements...) ! Quant à l'évolution prochaine de la vignette éco déjà en vigueur sur les modèles hauts de gamme (cette vignette est la désormais remplaçante de l'ancienne vignette automobile abandonnée en 2001 et elle sera généralisée à tous les niveaux de gamme dans les années à venir ; il faut bien que l'état pique du pognon là où il peut le faire), la 206+ s'avère être un piège, un vrai piège à cons !

Une auto sans intéret....Pour qui ? Tout ceux qui se feront convaincre d'acheter une telle auto par les commerciaux de chez Peugeot .... Pour quoi ? Pour faire du pognon, de la marge et un peu plus de stock option et de dividendes pour les spéculateurs de la marque . Z'aurait du faire un 1007 low cost, ça aurait liquidé les stocks morts qui dorment près des usines ...pour faire des économies ils virent , les portes coulissantes et ils les remplacent par des chaines, ils remplacent les sièges par des fauteuils en plastique et roule ma poule , une low cost façon tuk tuk pour les acheteurs estivaux .

Je trouve les propos de se soit disant le Pen insultant  et discriminatoire envers le peuple arabe , le modérateur de Caradisiac , devrait interdir ce genre d'individu qui n'a pas sa place ici.Donc j'attend de voir si se personnage , recommencera a l'avenir , sinon j'irai plus loin pour interdir ce genre de propos qui n'ont rien a voir avec l'automobile .Attention Caradisiac de ne pas franchir la ligne rouge .

Ses ventes parleront d'elles-mêmes si la 206+ n'a pas d'intêret ou si...attendons :roll:

euh Karakas, de qui et de quoi tu parles là ? Tu ne te serais pas trompé de forum ?

En temps de crise ,on ressort les vielles recettes de nos grands-mères...pour la table ou l'automoblie. Citroen n'a rien fait d'autre avec la DS et cela lui a plutôt réussi.

karakas on s'en fou de tes petits problèmes a la con

Mouais, une voiture qui serait intéressante à 1500€ de moins que la 207, avec seulement 900 € d'écart ça vaut pas le coup, autant prendre une 207 !

D'accord avec toi eric mais il faut savoir que dans certains pays une 6cv de 1100cc est infiniment moins taxée q'une 7cv de 1400cc ... D'autre part la 207 de base avec le 1400 de 75cv n'est livrable qu'avec un long délais vu le peu de demandes

+1 pour jean: karakas » vive le pen! :D

Non je ne me suis pas trompé de forum , jeudi il y a eu des propos discriminatoire  de la part d'un internaute se faisant passé pour le Pen , qui soit disant au sujet de la 206 + que c'etait de la merde et que c'etait que les arabes qui achetaient des Peugeot ,ensuite sa été retiré par le modérateur de Caradisiac.Voila j'espère que vous avez compris ce que je voulais dire .

Pour gagner de l'argent en faisant croire à la bonne affaire. Je ne pense pas que le train arrière jetable car pas réparable ai été modifié,  ça permets de gagner beaucoup d'argent. Les compteurs qui lachent à 110 000km, la célèbrissime vanne EGR en plastique et carton mâché, le plateau tournant du témoin d'airbag dont la durée de vie est très éphémère et bien d'autres petites choses fragiles font de la 206 la voiture révée pour Peugeot et les garagistes peu scrupuleux peuvent en faire la pub.

Quel dileme cette auto! Cette 206+ destiner à concurrencer la Twingo II de Renault qui possède un chassis de Clio II, n'arrive pas à s'intégrer dans la gamme. La faute à la direction de PSA qui la place comme une auto "Low cost", grossière erreur. La 206 est fabriqué en France, les prix ne pourront jamais être ceux d'une Dacia, secondo, la 207 fafriqué en Tchéquoslovaquie, la comparaison des tarifs n'est que de 2000€ à équipement et motorisation équivalente malgré la différence d'âge de ses 2 autos et que l'étude du modèle ainsi que son chassis n'a pas été amortie comme l'est la 206. Sans oublier que la concurrece fait mieux, beaaucoup avec des modèles telles la nouvelle Ibiza ou la très réussi et qui fait un carton en €urope, la Ford Fiesta affiché à 9990€ moteur 1.4 TDCI Qui dit mieux? La Sandero dci mais elle n'a pas le chassis aussi moderne que la Fiesta, ni la finition et ni l'agrément de conduite. La 206+ est réservé aux puristes de la marque et aux chauvins les vrais qui regardent "made in France" et non pas la marque du véhicule dans ces temps de crise.

la 206+ ne prendra que sa valeur une fois la 207 recyclée où regagnera son indépendance de style. Ne laisser que le 1.1e de 60chvx sur cette voiture est une grave erreur qui ressemble à une longue agonie, comme un mourrant que l'on maintient en vie de manière artificielle. Avec le 1.4e ou le 1.4vvti, la 206 + offrirait une gamme avec deux niveaux de puissance et donc d'usage différents. Renault, avec sa clio 2 ou ses dacia sandero a gardé une vrai gamme de moteurs et d'options pour permettre à ces acheteurs "low cost" d'acheter la voiture qui leur convient. personnellement, j'ai une 206xs de 2000 avec 134000km, j'en suis tres content et ne prévoie pas d'en changer, elle me suffit largement et vielli tres bien.

et plus que les 900€ d'écart avec la 207, les gens devraient penser à la décôte qui sera surement bien plus omportante sur cette 206 +

 Arrêtez de vous chamailler pour le prix de cette chère 206+ !!! Pour dépenser peu, achetez une 403 comme Colombo, peugeot 104, vw coccinelle, citroën ax, trabant 601...:brosse:Ma 206 a 128'000 km et se porte comme un charme.:coolfuck: