Commentaires - Peugeot 607

j'aimerais savoir sa coute combi1 svp

bravo pour la maxi fiche tres complete et bien documentée .En ces temps de crise il est facile de negocier pour des modeles recents fiabilisés -20 a -30% sous la cote...attention toutefois aux couts d'entretien du V6 HDI 2.7 pharaonique...

Très belle voiture et très confortable... suspension bien raide à faible allure et notoirement molle et insuffisante à vive allure. Cause d’empattement longitudinal assez faible. Prendre un virage d’autoroute ou le sol n’est pas parfaitement aligné la fait balancer dans tous les sens. Les autres berlines du segment, notamment les Mercedes classe E  font franchement mieux. Sinon un peu trop de grincements à l’intérieur sur les montant latéraux. Excellente son mais radio qui ne suit pas. Excellent espace mais à l’avant on se retrouve avec la bosse du passage des roues qui gêne surtout le passager. Pour rouler dans les vitesse règlementaires le 2.2 HDI est l’idéal

Pour ma part completement opposé a cruzer, suspensions pilotés en mode normal sont impeccables et confortables en virage rapides la voiture reste collé au sol et ne fait pas virevolter les occupants. En revanche trop de grincements dans l'habitacle. L'équipement est pléthorique.... j'en trouve chaque jour de nouveaux. Consommation très raisonnable pour un V6. Entretien normal szns équivalence avec les allemandes qui coutent bcp plus chers. 14000 euros pour un V6HDI signature de 11/2005.

je viens  acheter une 607 2.2hdi 136 de 2005 je trouve un manque de puissance, j arrive péniblement a 185km/h, est ce normal? que puis-je faire?

tu peux respecter les limitations de vitesse

excellente voiture, j'en suis à ma deuxième et j'ai fais une affaire en or. 607 HDI 2.2l 170 ch, toutes options, 14800 kms, 22 000 € avec une garantie de 5 ans (vendu au alentour de 48 000€ neuve) consommation moyenne 7.2l en mixe

Exellente voiture,un régal cette 607hdi 170!  Très fiable,confortable,colle a la route et en plus super puissante a tous regime.Le bi-turbo fait bien son travaille. Bravo Peugeot,j la conseille a tous les amoureux de grosses berlines.(meilleure compromis,mieux que le v6 hdi,moins gourmand et plus fiable, j en possedais une avant! )

Excellente voiture, j'en suis à ma deuxième 2.2 HDI 136, pas de gros problémes. Remise à jour grand GPS couleur qui coûte le prix d'un TOMTOM, une serrure qui s'ouvre au 2èmed Plip et une vitre côté conducteur qui remonte mal, fuite sur dutite de turbo (3 retours au Garage= diag informatique= 450€) et j'ai 210 000 KM avec la derniere. Consomme 6,8 litres, prix des révisions comme une 406. Attention tous les 80 ou 100.000KM FAP= 450 € et distrib à 160.000=650€ environ. Monte en 17" un peu plus chère qu'en 16". Vraiment une vraie bonne voiture confortable, qui tient parfaitement le parquet à plus de 200 et chargée, Un vrai bon plan, Je fais en moyenne 50.000/an.  

j'ai l'intention de prendre la 607 2.7hdi  de 2005 pour 9500euros avec une garentie de 1 an  pour un kilometrage de 180000kms  quand pensez vous?je ne connais pas trop cette voiture mais je la trouve geniale et  en plus toutes options ;que doit je faire  avant l'achat j'ai besoin de conseil merci

que penser vous de la peugeot 607 HDI 2,2 année 2002

quel panne ou ennuie avez vous eu

Je roule en 607 depuis 2003.Les premiers modèles (donc année 2002) avaient pas mal de défauts.Sur tous les modèles , sauf la dernière qui date de 2009, j'ai eu des problèmes avec la vitre passager ( mécanisme HS) et avec le reservoir de lave glace.

sinon au niveau électronique et moteur pas de problème.

J'ai eut un 2.2 L HDI et je le trouve un peu poussif, certainement à cause du poids de l'auto.Je vous conseil le 2.7 HDI boite auto qui fonctionne très bien.

Attention à l'entretien, surtout au niveau des pneumatiques et des freins

Bonjour ,

Nous avons une 2,2Lpack BVA depuis janvier 2002.

150000kms et Rien à signaler . Confort ,silence ,fiable .

Nous envisageons de prendre une 2,7 L BVA .

Bonne route à tous ,

AL

bonsoir,

je vends une 607 V6 hdi année 2005,78200 km toutes options (sauf gps)

TBE, prix 14500 euro

cordialement.

En temps qu'employé de Mercedes to post est pas mal. Chaque phrase commence par des mots positifs et tout de suite arrive la critique !!

Das ist ein sehr gute denke !!

Et ou roulez-vous a 185 kmh !!!

C'est vraiment moche !!!

bonjour que pensser vous de la 607 110 cv 7cv fiscaux (puisanse) (consomation)ect ect merci

il faut la vendre c de la merde ..

pas de probleme pour le V6 2.7 hdi j en possede une depuis 3mois tres satisfait agreable silencieuse et de tres bonnes reprises pas besoin de rouler vite on écoute tout simplement le moteur prix 11000, 156000 et 1an de garantie.

Bonjour,

j'ai pour projet d'acheter une peugeot 607 2L2 HDI pack 136 chvx Toute options avec 218 000 km année 2000 pour 4400 euros. cela vous semble juste ou pas ? conseillez moi au plus vite avant l'achat ! merci

je possède une 607 2L2 Pack 2001 TT.options;220000km.grande fiabilité(rien à voir avec les HDI);Silence total(double vitrage),aucune vibration,confortable et tenue de route superbe.j'attends les modèles Euro 6 essence pour changer?

Je suis sur le point d'acheter une 607 V6. Ba 2008 féline , 128.000 kms à 9.900 int cuir pouvez vous me donner quelques conseils , merçi !

J'ai l'intention d'acheter une 607, 2008 BA V6 , pouvez vous me donner quelques conseils et impressions ,ou une 136 hdi , phase 2 ,merçi

c'est comme çà qu'il ya des morts sur la route sale chauffard

bonjour je desire acheter le 2.7 de la 607 est il un bon model merci

bonjour je desire acheter une Peugeot 607 modele2.7 j aimerais en savoir plus pour son entretien merci

bonjour regrettez vous l achat de la 607 2.7 merci

Bonjour,

J'ai la chance d'avoir une 607 2.2 HDI 136CV de 2005 mais j'ai un petit soucis lié au démarrage en effet cette dernière ne demarre plus. 1er tour de clef tous va bien et le second juste un TAC qui de chez pas ou... quelqu'un peu m'aider svp

Ben va au garage

motre déficient

encore un qui a pas rouler en 607 avant d'écrire un avis, car son com' sert à rien et montre clairement qu'il en à pas conduis, sur autoroute elle tiens d'un train sur ses rails peut importe le temps, et les virages, et en ville bien qu'elle soit pas faites pour ça elle glisse, confort redoutable. Elle bien d'autres défaut, mais pas ceux là, dommage pour le pro voiture allemande qui venait faire de la retape...