Commentaires - Peugeot RCZ : jetons un oeil à l'intérieur

 20000 livres ferait pas 30000€ des fois ...:roll:

nop 20000 livre font actuellement 22 935,77 euro, la livre ne vaut plus rien, c'est pour ça que certain produit on vu leur prix augmenté (Xbox 360 et Wii par exemple). Mais on peu réver pour avoir une voiture à ce prix la en france. A moin d'une grosse surprise qui ferai un bon coup pour peugeot avec leur roadster. Enfin une caisse pour changer des Audi TT classic (yen a vraiment beaucoup je trouve).

Sympa, mais pourquoi c'est le meme volant dans toutes les Peugeot depuis la 406 ? Volant moche mais c'est subjectif.

C'est pas une Audi....c'est....mieux!!

Dieu que c'est laid...

Non, mais 23000€... http://www.google.com/search?hl=fr&rls=fr&hs=DLy&q=20000+livres+sterling  :roll::pfff: Franchement, c'est dommage... Autant l'aspect extérieur est séduisant, autant l'intérieur fait vite rappeler que c'est une Peugeot... L'horloge à aiguille, à chier pour lire l'heure quand on conduit, le FAM pikatchu, le volant est moche, les bases en plastique imposantes donnent un aspect "toc" aux baquets, et surtout, ce gris années 80 est à vomir... :bah:

Quand on achéte une voiture de ce prix là on est pas à 64,23€ prés!!!!!!!!

On reprend les 3 grilles d aeration circulaires de la TT,les compteurs cerclés d alu...Et voila on a une nouvelle  fausse TT sortie plusieurs années apres l originale...mais moins chere faut l avouer

Et dans 2 ou 3 ans, ça couine sous le tableau de bord ? Je rappelle que, jusqu'à preuve du contraire, les constructeurs français sont encore et toujours des p'tits joueurs et des gagne-petits dès lors qu'il s'agit de faire de la VRAIE qualité : d'où le terme joliment trouvé de qualité "perçue"... Oui c'est beau, oui ça pète, oui ça fait riche, mais oui aussi c'est que du superficiel, à deux doigts de la contrefaçon, en tout cas de l'esbroufe quant à l'usage des mots "finition", "qualité", "haut de gamme" et j'en passe. Du pur toc dissimulé. Jusqu'à preuve du contraire, évidemment.. Mais je sens, bien échaudé par les "faits de guerre" des constructeurs français ces 3 dernières décennies, que je vais encore devoir attendre un p'tit moment.

 Pas fan non plus de la couleur de cet intérieur....ils aurait pu faire un truc soit noir (classique) soit beige/marron/creme/chameau un peu stylé....

A quand un volant multi-fonctions chez peugeot ??? il fait un peu tache celui là !

johan Je n ai pas flatté la pigeot ,bien au contraire quand je dis "nouvelle fausse tt":ptdr: Le concept date de 11 ans,bravo peugeot pour sa réactivité:bien:lol

@ johan : j'ai eu le plaisir de conduire une Porsche (génial) dont la plupart des commodos étaient cassés (oui j'ai bien dit cassés) ce que personnellement je n'ai jamais vu sur une française du même âge (et certainement pas du même prix) .. depuis, la soi-disante super qualité allemande j'ai des doutes... de gros doutes sachant qu'en plus une porsche n'est pas le genre de voiture qu'on maltraite et l'endroit où es enfants vont faire des conneries...

MDR comme si c'était l'Audi TT qui avait inventé, les grilles d'aérations circulaires et les compteurs cerclés en alu ! Quant à la pendule à aiguilles elle est très bien ! Mais bon quand c'est dans une bentley qu'on en trouve une, tout le monde se touche, par contre la c'est Peugeot donc bien sur ça ne va pas du tout !!! 

 Les françaises, ça craque, ça couine, ça grésille, ça fuit et j'en passe! On le voit très sur les photos, c'est que du tape à l'oeil, des plastiques peu valorisant. Elle sera légèrement moins chère à l'achat qu'une vraie TT mais quand sera-t-il le jour de la revente? Une imitation c'est toujours une pâle copie de l'original, ce qu'est la RCZ face à la TT. C'est marrant de faire rêver les gens avec des tarifs illusoires sans fondement. Comme si PSA bradait ses modèles, une petite 107 est déjà chère dans sa catégorie pour une made in tchécoslovoquie. La RCZ sera bien plus chère que sa cousine berline pour plusieurs raisons, vitres sans montant, arche en alu, toit en verre bombé, versions haut de gamme. Je rappelle qu'une 308 féline avec 175cv seulement sans option est à 26700€. Dans la revue de l'AJ le tarif de la200cv RCZ était annoncé à 34 000€. Ce tarif parait lui bien plus probable, vous croyez pas? A 34 000€, il y a de quoi réfléchir pour une copie, pâle comme le sont toutes les Peugeot actuelles.

juju, c'était en réponse au 1er post... J'ai mis 40 minutes avant d'envoyer mon commentaire, donc j'ai pas vu les autres réponses :bah:(vive les 100 onglets ouvert!)

15:16  non elle ne l a pas inventé mais c est une de ses caractéristiques C est d ailleurs audi qui a imité les compteurs comme sur les motos:q Ben ouais comme la citroen C5,une replique d A4 alors pourquoi acheter la replique:ptdr:

 Putain mais pourquoi toujours baver sur ce qui est français ?? Vous en avez pas marre de payer des impôts et des taxes à tour de bras ? A force de dénigrer ainsi tout se casse la gueule ; après vous allez descendre dans la rue pour pleurer face à la chute du pouvoir d'achat. Vous parlez sans connaître, avec des idées arrêtées et aucune ouverture d'esprit. C'est pas compliqué : Peugeot a jadis fait de la merde et maintenant ça a changé. Pourquoi rester braqué indéfiniment ? Pauvre France, on n'est pas sorti de l'auberge avec des esprits aussi obtus...

Génial, on met une pendule facon bentley, et hop on fait croire au blaireaux de base que c'est une voiture haut de gamme. Et dans 1 an ca couinera de tout les cotés, trop bien ca fait vintage. Et c'est pas de la mauvaise foi, c'est un fait. Et à 16:30, la grande majorité des francaises sont produite en europe de l'est, donc si on achète pas leur poubelle ca change pas grand chose au pouvoir d'achat en france.

La majorité des cafards qui viennent critiquer les voitures sur ce site, particulièrement les françaises, n'ont même pas de voiture, pas l'âge d'en avoir une et sont assis à l'arrière dans un réhausseur. Faut arrêter de croire ce que la pub vous dit. Ce n'est pas parce que vous roulez dans une allemande que vous êtes supérieur aux autres. D'ailleurs, ce n'est pas parce que vous êtes au volant que vous êtes différent des autres, plus hype, etc.

on peut toujours faire des conjonctures sur ce que sera la RCZ dans un an... attendons d'y être! Pour l'instant, force est de constater "l'effort" des PEUGEOT avec cette voiture au design ext/int réussi (sur photo en tout cas). Moi, elle me plaît! peut-être un roadster en sus de la 308 CC (qui elle me plaît beaucoup moins)?

a part le volant qui fait tres peugeot 207, je trouve que l'intérieur est tres soigné!

Allez c'est reparti pour le couplet "pale copie de TT " made in fastroad !!! Tu aimes les Audi,ok mais ne nous pollue pas avec tes comparaisons qui ne tiennent pas la route.Vous savez tous que çà và couiner de partout dans un an???.Moi,j'ai entre autre une 406 de 2000 qui ne couine de nulle part...Alors arrêtez votre couplet "pro-germanique..Là,on parle de RCZ et de Peugeot et si vous en parlez tant,c'est surement que quelque part,cette voiture vous dérange et vous avez raison car dans un an;il ya aura plus de RCZ en France que d'Audi TT en 11 ans !!!!!!! On parie ????

Je ne suis pas pro française, ni pro allemande. J'aime juste les bonnes automobiles. Faut arrêter de dire que les françaises sont de mauvaise voitures. Je fais 65000km par an en focus, puis mégane, puis 307 puis C4, puis 308... jamais aucune n'a couiné ou eu de problème. Aucun problème moteur (sauf un petit problème d'injection sur la mégane, mais sans conséquence), toujours de très bon chassis et bon confort, et sur le sujet d'aujourd'hui: des finitions sans aucun problème! Mon père fait 60000km par ans depuis 25 ans avec des bx, 405, 406, audi 80, 407, lagunas et maintenant passat... et bin jamais eu AUCUN problème! La plus "merdique" était bien l'audi 80... mais maintenant audi font de bonnes voitures avec de bien meilleurs moteurs et chassis (désolé, mais l'époque, les Td allemands ne tenaient pas la comparaison et encore moins leurs chassis... je dis bien à l'époque... et je ne parle pas de l'incomparable du genre Rs2, quattro..)... Oh et puis je vois même pas pourquoi je m'emmerde à répondre à des talibans ayant jetés une fatwa sur les productions françaises. Restez dans vos belles allemandes ou simplement rêvez d'en avoir une et ne nous embêtez pas! Bonne route à toutes et tous!

+1 fonzie beaucoup de trolls oublient que Audi sont tres bons depuis la génération "A" en 1994 .....avant c'était bien sans plus , seuls Mercedes et Bmw ont TOUJOURS étés dans le haut de gamme

au 24 heures du mans c'est les audi qui ont couinées

Comme certains le disent, il ya 15 ans, audi c'était de la merde, et maintenant c'est considéré à juste titre comme une des meilleurs marque. Donc si les francaises se font toujours critiquer, c'est que quelque part elles le méritent et qu'ils n'ont pas progressé comme audi l'a fait. Peut etre que si les dirigeants arrêtaient de dire qu'ils veulent chasser sur les terres de audi, bmw et merco avec leur daubes, les critiques disparaiterais, ou du moins seraient moindres. Parce qu'il faut bien l'avouer, face aux 3 marques citées, aucune francaise ne fait le poid. Les véritables cibles des francaises sont vw et opel, et là oui elles ne sont plutot bonnes. Après c'est surtout le style qui fait la différence, et la les francais ont du mal, entre le style renault insipide, le peugeot caricatural, et le citroen pas tout a fait a maturité. On peut aussi ajouter des intérieurs ignobles chez psa, avec plein de boutons moche et le volant a moyeu fixe chez citro.

120000kms en C4  (une PSA donc) et rien ne bouge ni ne couine à l'intérieur ... Pour revenir à cette RCZ autant l'extérieur me plait autant l'intérieur, qui plus est en gris clair. n^'est pas folichon ... et ce volant.... quelle horreur.

20:26 Elles ont été fair play parce qu ils en avaient marre de gagner toutes seules avec le tdi depuis 2006 fonzie Et dire que l audi 80 c est de la merde c est nimporte quoi sutout quand tu la juges avec la laguna et la 406,c est comme "ha la ferrari de 1950 c été de la merde"Risible. Mais en plus l Audi 80 avait une réputation de moteur increvable et il été pas rare d en voir a 250000 km ,la mienne en a fait 220 k sans jamais le changer.

Mais c est n est pas une preuve ce que je dis mais wikipédia peut etre "Le succes de ce marketing est immédiat,car il répond aux attentes des clients modernes,dynamiques et exigeants y compris le prix de voiture de l année de 1973" Nous les francais avons notre grande gueule ,eux la technique:ptdr:

Les voitures allemandes sont bien mieux que les voitures francaises c'est bien connu : j'adore Audi donc je clique ici

Mais je te confirme aussi que les francaises sont mieux finies que les aston martin  puisques qu elles ont aussi des problemes :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Mais pourquoi donc ne pas avoir repris, sur un coupé se voulant concurencer les allemande sur leur propre terrain, la seule planche de bord Peugeot qui fait à peu près classe, c'est à dire celle (très réussie et bien plus classieuse) du 3008 ??? Serait-ce parce que l'extérieur ne suit pas le même objectif avec la curiosité d'un toit à double bossage semblant fait pour pouvoir faire rentrer les Dupond Dupont avec leurs chapeux melons (et fait donc penser que l'habitabilité doit être très juste (et même si ça doit pas être tant le cas...), et surtout cette rupture saugrenue et ö combien inesthétique de la ligne de caisse debutant à l'arrière des portes...?!?!?!                                                                                                                                                  Cela dit, ils comptent oficiellement sur combien d'exemplaire à vendre par an le marketing Peugeot ???

Un tableau de bord de grande série bas de gamme recouvert de cuir, le luxe suprême!

Un intérieur moche a mourrir! A part les sièges qui ont l'air d'avoir un bon maintient.

En réponse a un com ,je précise que je roule en coupé CLK 500 acheté neuf,et je suis encore en avance avec ce qui se fait chez peugeot........Je vous laisse baver devant une poubelle.

Peugeot SVP CHANGEZ ce VOLANT qui est très très très très MOCHE. Après jolie look mais l'arrière est à revoir (elle fait trop penser à un coupé cabriolet) donc une ligne pas très fluide vu de coté.  Ensuite dommage qu'il reprenne l'intérieure de la 308 qui est certe joliment dessiné mais dans un modèle un peu unique fait très tache. Donc il y a des progrès à faire pour peugeot mais sa reste très prometteur. PAr contre à quand peugeot sortira des moteurs supérieurs à 175ch en essence sur une berline compact (ou sur ce coupé) car le 200ch n'est pas au programme.

markkus c est un gros blaireau pauvre mytho la clk 500 c est dans tes reves on t as vu tu roules en lada par contre tu peux te branler si tu veux moi par contre j ai un coupé 406 rouge ferrari de 99 j ai jamais ete aussi fier de conduire une voiture ca c est un mythe qui ne "couine pas" contrairement a ce que disent les propriétaires de super 5 et 104 z qui ne peuvent pas s acheter de digne évolution  de leur véhicule la je suis remonté bande de bouffons vous n etes meme pas dignes d etre francais vous allez  me demander du respect respectez un peu ce que fait la france a+

Depuis pininfarina est bien parti,et tu as bien raison de garder ta 406 lol Mais regarde bien,tu reves d une francaise haut de gamme  ou d une M5 ,une R8 ou une mercedes AMG?:ptdr:

Oh la jolie 308 !! :cubitus::fleur:

je ne dis pas que les allemandes n ont pas d interet je regrette seulement que certaines personnes critiquent les marques qu ils possedent et veulent juste faire les arrivistes en nous faisant croire qu ils possedent des grosses allemandes a 80000 euros. Si c est juste la finition que vous critiquez la tenue de route d une peugeot  est exceptionnelle sachez aussi avouer leurs qualités. d ailleurs le concept car 907 était superbe alors oui si il était sorti j aurais revé de ce haut de gamme francais plutot que d une bmw (que j adore malgré tout) d une audi ou d une merco

got got got got got

Le volant de cette RCZ est vraiment moche et que dire de cet intérieur tout triste. Les constructeur français ont décidémment rien compris. Vive les allemandes supérieures au française en tout point !

Nicos les française sont meilleur en confort habilité tenue de route présentation intérieure moins austère prix moteur diesel performant par rapport au allemande et meme en sportive. Tu prend une golf gti ou une mégane rs la mégane et devant en terme de performance pure que la golf et de tenue de route ou la golf va finir dans le décor la mégane reste tranquil sur ces 4 roues

je domondi lavoiatur merceds  coumondi  1.000.000$ model 20010

KHALID apprends à t'exprimer correctement, ça nous fera des vacances:lol:

Je souhaiterais recevoir les renseignements sur les différents prix et modèles de la PEUGEOT RCZ merci par avance

c'est fou de pourrir les posts comme çà! Restons dans le sujet: la RCZ et son design, particulièrement intérieur... et arrêtons la gueguerre les enfants (c'est qui le plus fort, l'hippotame ou le rhinocéros?) Sinon, pour les prix, par comparaison avec les seuls prix annoncés par Peugeot, à savoir en Grande-Bretagne, entre 25 et 40 k€, et entre 156 et 211 cv (THP essence) et une version intermédiaire en HDI, genre 163 cv...

NIK LE MODO:fresh:

c'est vraiment trop cher encor les riches qui vont en profiter