Par Anonyme
Suite du classement :
2 - Citroën
...
14 - Renault
...
29 - SNCF
30 - Total
"Peugeot entreprise préférée des Français"
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Par Anonyme
Suite du classement :
2 - Citroën
...
14 - Renault
...
29 - SNCF
30 - Total
Par Anonyme
C'est parce qu'ils n'y travaillent pas !
Par §sar128pG
Zut, ils ne prenaient en compte que les plus de 18 ans. Sinon, vu les commentaires de caradisiacs, il y aurait eu une majorité de Audi en tête. Je sais que c'est pas une marque française, mais Peugeot, Renault et Citroën sont tellement décriés ici...
Par Anonyme
@ sarcasman: en effet! ... il est d'ailleurs intéressant de constater dans le dernier auto-journal (ou Automobile Magasine, je ne sais plus) les résultats d'un sondage:
Marque préférée auprès de la population sondée: Audi avec 40% des suffrages
Pourcentage de possesseur d'Audi dans la population sondée: 3.6%
Conclusion: les gens rêvent d'Audi mais ne savent pas ce que c'est...
Sous-conclusion: le bourrage de crâne du marketing Audi, bien servi par la presse trop occupée à encenser des versions S ou RS (que 3 clanpins achèteront) qu'à critiquer les versions les plus communes des Audi, marche à plein régime!
J'en tiens encore pour preuve la critique du Moniteur Automobile sur la 508 :
- ils sortent un "carton rouge" (au mot près) pour l'ergonomie de la commande unique pour les fonctions de l'écran central
- "mauvaise idée reprise des allemandes" (au mot près)
=> pensez-vous que le "carton rouge" est sorti lors d'un test d'une allemande? ... bien sûr que non!
Moi, permettez-moi de trouver ça ... étrange, louche, suspect, à la limite de la mauvaise foi pour ne pas dire du soupçon de corruption.
CC
Par §fio320UC
En réponse à Anonyme
@ sarcasman: en effet! ... il est d'ailleurs intéressant de constater dans le dernier auto-journal (ou Automobile Magasine, je ne sais plus) les résultats d'un sondage:
Marque préférée auprès de la population sondée: Audi avec 40% des suffrages
Pourcentage de possesseur d'Audi dans la population sondée: 3.6%
Conclusion: les gens rêvent d'Audi mais ne savent pas ce que c'est...
Sous-conclusion: le bourrage de crâne du marketing Audi, bien servi par la presse trop occupée à encenser des versions S ou RS (que 3 clanpins achèteront) qu'à critiquer les versions les plus communes des Audi, marche à plein régime!
J'en tiens encore pour preuve la critique du Moniteur Automobile sur la 508 :
- ils sortent un "carton rouge" (au mot près) pour l'ergonomie de la commande unique pour les fonctions de l'écran central
- "mauvaise idée reprise des allemandes" (au mot près)
=> pensez-vous que le "carton rouge" est sorti lors d'un test d'une allemande? ... bien sûr que non!
Moi, permettez-moi de trouver ça ... étrange, louche, suspect, à la limite de la mauvaise foi pour ne pas dire du soupçon de corruption.
CC
ils ont repris le système BMW ou Audi (tous deux à commande centrale) ?
Par §Shr203ut
@CC
très sincèrement , c'est ce que je crois!
d'ailleurs il n'y a qu'à voir le bourrage de crane que fait Opel dans ses PUB , et VW s'y met avec leur PUB avec Karl Lagerfeld... je trouve ça très limite!
ça pourrait limite être censuré , c'est dénigrer le reste des marques et surtout des ingénieurs qui y travaillent...
Mais je dois avouer que les commerciaux Allemand sont extrêmement fort...
Par Anonyme
@fioung: oui, la molette centrale avec les boutons de sélection/retour regroupées autour.
@ shrek71: les pubs Opel sont en effet d'un ridicule (et pourtant, ils ont des produits intéressants qu'ils pourraient vraiment valoriser!). Le pire, c'est que ça doit probablement marcher...
Pauvre société incapable de réfléchir et prendre du recul sur les messages pré-digérés que nous refourguent les boites de pub...
"Dire qu'il suffirait que les gens n'achètent plus pour que ça se vende pas!" (c) Coluche
CC
Par Anonyme
les voitures allemandes ont du succès tout simplement parce qu'il produisent les meilleures voitures au monde. C'est aussi simple que cela.
Leur stratégies commerciales sont peu être agressives mais adaptées à la différence d'autres (créateurs d'automobiles par exemple, en décalage avec une certaine réalité)
Je comprends parfaitement que peugeot soit l'entreprise préférée des français mais étonné que personne n'ait relevé une des raisons qui me semble capitale :
LES 24H DU MANS
Au cours des dernières années, peugeot ont montré qu'ils disposaient d'un excellent savoir faire en sport auto. Et qui dit sport auto, dit passion. La 908 était un proto d'exception.
Battre les audi il y a deux ans donnait un certain prestige à la marque et était plutôt bon pour l'image de la france écrasée par la superpuissance de l'industrie allemande
Par §pan141TA
Toutes ont des + et des -.Perso. cela fait 30 ans que j'use des Peugeots
avec un bilan plutot +.J'ai eu également des allemandes (BMW série 5)et
j'ai eu des problémes comme avec une "française".J'ai lu dans une critique
"Peugeot à vouloir trop suivre le modéle allemand en récupére aussi le
confort"....
Par §thi401En
Ouais et bien sans moi!
Après avoir bossé chez PSA et chez Renault, que ce soit en garage ou en centre de recherche, c'est pareil, POURRI chez PSA et OK chez Renault.
Que ce soit ambiance (vis à vis de la hierarchie etc) ou manière de travailler, l'esprit de l'entreprise etc, je dit vive Renault! Et pourtant mes deux (vieilles) auto sont des PSA, mais lors du remplacement je n'hésiterai pas une seconde!
Par Anonyme
@ thibollo: ah, c'est pour ça qu'il y a eux des suicides au Technocentre, que les journées de chômages techniques (y compris dans les BE) ont eues un effet super bénéfique sur le moral des employés et que des corbeaux se font payer pour garder le silence...
Super ambiance, dis-donc!
à moins que ce soit, toi, le fameux corbeau en question! ^^
CC
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