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Commentaires - Photo du jour : Porsche 997 turbo

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photo du jour : Porsche 997 turbo

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Par Anonyme

le blanc lui va très bien...

Par Anonyme

Presque aussi bien qu'à la "guété" drei......

Par Anonyme

This car is very very good!

Par Anonyme

 j'ai rigolé en lisant la news... merci...

vivement le prochain rdv avec la psy...

Par Anonyme

Pas de problème c'est bien une Porsche !

Petite question d'un néophite :

Turbo ou Carrera, comment les distinguent-on extérieurement (mise à part le sigle) ?

 

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Par Anonyme

Turbo of course, voir boucliers av/ar, ouïes latérales, etc... cette fois-ci j'ai bu mes cafés, il n'est pas 22h, ma compagne ne gueule pas dans mon dos pour que je lui laisse l'ordi... je suis sûr de moi à 100% !

Par Anonyme

La turbo a, entre autre, un aileron, un parechocs avant specifique, (avec les clignotant sulimes) des aeration sur les flancs du parechocs arrière, des entrées d'air latérales pour refroidir le moteur( et peut etre pour l'admission, a faire confirmer par un porschiste...)...

En gros elles n'ont rien a voir, ou presque...

Par Anonyme

par contre les bas de caisse ici présents sont peints, ce qui n'est pas le cas d'origine... et vu le boudin sur la place passager, j'aurai poussé le tuning plus loin moi...

Par Anonyme

Vous n'avez encore rien vu:

Salon de Francfurt 2008: 

Porsche Turbo phase 2  avec boîte type DSG et moteur 3.6 injection directe de 540 cv.

La turbo reste une icône pour la religion Porsche!

 

mfo

Par Anonyme

"ma compagne ne gueule pas dans mon dos pour que je lui laisse l'ordi."

toi aussi tu vis cette situation ...

Par Anonyme

j'en reviens toujours pas  )...et j'ai immédiatement averti de ta gigantesque bourde (confondre une 997 Turbo avec une 997 Carrera  )...

Alors remerciez moi et allez réviser vos classiques mes p'tit...

Par Anonyme

Les (très) bas de caisse peints sont une option usine.

Sinon, rien à dire elle est magnifique

Par Anonyme

"Histoire de ne pas rentrer dans la polémique, et de ne blesser personne j'ai décidé de ne pas dire un seul mot sur l'auto présentée aujourd'hui !!"

Oui on a remarqué !

Pourtant il y a tant de choses à dire sur cette beauté.

Par Anonyme

ArPoN est toujours interné en asile psychiatrique où il subit un traitement à base d'électrochocs

Par Anonyme

C'est vrai qu'on a plus de ses nouvelles depuis la polémique Exclusive / Tequipement. Enfin, tant mieux, parce que vu comment c'était parti en vrille...

Par Anonyme

je serai tenté de dire que je regrette qu'Arpon ne vienne plus officiellement sur le blog... anonymement c'est autre chose visiblement... mais aussi que certains débats houleux ou non servent parfois, la preuve les branches Tequipment et Exclusive vous sont bien connues à présent... reste à savoir dans quelles limites un débat peut aller et doit s’arrêter…

Par Anonyme

mfo,

ça serait pas plutôt la Turbo S à 540 ch ?

 

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