Par §man220Cc
Je ne suis pas sûr d'aimer... ni de ne pas aimer
Photos du jour : Aston Martin Shooting Brake Zagato (Concours d'élegance de Chantilly)
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Par §man220Cc
Je ne suis pas sûr d'aimer... ni de ne pas aimer
Par §Ale413aM
Dommage qu'il n'y est pas de photos de l'habitacle.
Par roc et gravillon
Exposée en début d'année à Genève il me semble, sur le stand Quattroruote.
Par Anonyme
Du plus pur style Zagato : ni moche ni beau, bien au contraire...
Par §saa452RJ
Une carrosserie très réussie, avec toutefois quelques erreurs sur le plan aérodynamique notamment sur la face. Ces grandes portes vont rendre difficile les visites à Carrefoule, à moins de faire ses courses dès l'aube le lundi martin.
Par Anonyme
HOOO MY GOD je sais pas quoi dire de cette face avant esque c est moche , original ou c est n importe quoi ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
HOOO MY GOD je sais pas quoi dire de cette face avant esque c est moche , original ou c est n importe quoi ?
Bon je suis pas con je vais dire que c est plutôt original faut l avoué
Par matrix71
exposé au cirque Zavatta, elle va se faire Zagatoné a cul de babouin....
Par §Whe413OQ
Encore une production Zagato qui traversera les années sans prendre de rides, en gardant une vraie personnalité.
En effet, Mr Clio, votre périple à Chantilly relève du sur-amortissement avec toutes ces pépites.
Par §mot737Kg
De profil c'est une tuerie
Par §luc043iJ
Dommage pour les LEDs à l'avant, ce n'était pas nécessaire...
Sinon chouette profil effectivemment.
Par integralhf
Design Italien tip top comme toujours
Par Anonyme
Du sur mesure digne des plus belles autos des années 30, 40 ou 50 .
Détails magnifiques, un design original mais qui différencie la voiture par un style unique et beau .
Par §mcl818lO
Magnifique !!! Cependant, j'ai une préférence pour l'arrière.
Par Anonyme
Bon désolé moi je trouve ca très moche (mais ce n'est que mon avis)
L'avant fait trop massif et ne colle pas selon moi avec le profil qui somme toute est la partie la plus réussie.
Par Anonyme
Cet essai esthétique, ramène à une constante dans le dessin automobile, à laquelle il convient à mon sens de ne pas se soustraire :
la simplicité, laquelle n'est d'ailleurs pas exclusive d'audace.
Je songe notamment à la GRANTURISMO ( des lignes viriles sans sacrifier à l'élégance, avec ses flancs tout en rondeur et un museau félin et suave, la F TYPE (jolie coup de crayon de Ian Callum, alors même que le profil du véhicule s'avère très classique), et tout dernièrement l'ALFIERI concept ( le plus beau des coupés à venir : la beauté parait si simple à dessiner, lorsque l'oeuvre est achevée ).
Au contraire, rien que le nom à rallonge de la création de ZAGATO, en dit long sur ce qui aboutit à un véhicule torturé
Par Anonyme
Par motorlegend le 22 Octobre 2014 à 23h13
De profil c'est une tuerie
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Et de l'avant et l'arrière, c'est un massacre !
Entre une tuerie et un massacre, ça va en faire des morts !
Par Anonyme
Avant de baleine en plein burn-out, arrière digne d'un LEGO. Non, c'est vraiment raté malgré le côté très impressionnant et osé, il faut le reconnaître.
Par §Ars837tE
Dieu que c'est moche, c'est quoi cette face avant sérieux. Même une C6 est plus belle !
Par Anonyme
C'est certain ce sera jamais le cas pour une Daihatsu Sirion de kéké
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