Commentaires - Photos du jour : Audi R8

La 911 : souvent copiée, jamais égalée.

c'est vrai que cette R8 aussi impressionante soit elle n'est pas à la hauteur de ce qu'on attendait d'elle (du moins des dires d'Audi en performances,prix,etc)Peut etre que lka version V10 le sera ,du moins en performance!!!

c'est quoi? une pub pour la R8? ya une réduction cachée?? :cyp:

C'est vrai que le timbre du moteur est particulier. Je dirais même, pour l'avoir essayée, que cette voiture offre par le bruit de son moteur un timbre propice aux acouphènes. Y en a à qui ça plaît d'avoir mal aux zoreilles :ange:

Elle a beau être qu'une simple rivale de la Porsche 911, pour moi je trouve qu'elle est beaucoup plus exclusive que sa rivale. Je l'ai déja vu deux fois en vrai, une à Paris et une à Bourges et je peux vous dire que c'est un engin très impressionnant. La Porsche 911 est très classique comparée à l'Audi. Des 911 on en croise presque partout. J'aurai les moyen de me payer ce genre de voitures, je n'hésiterais pas une seule seconde. L'Audi R8 :love::love::love::love::love::love::love::love: !!!!!!!!!!!!!!!!!

C'est moi ou l'audi R8 a prit un sacré coup avec la sortie de la nissan gt-r ?

Ca veut dire koi kevinesque ?

Un sacré coup de quoi? Elle ne sont pas dans le même catégorie et ne se sont jamais confrontées d'ailleurs....! De plus, il est kevinesque de comparer le raffinement, l'image et la finition d'une Audi ou d'une Porsche avec ta Nissan GTR avec laquelle les gamins comme toi nous casse les pieds depuis des mois... (même quand, comme ici, ca n'a aucun rapport avec le sujet de la news) Retourne jouer à ta PlayStation, faire tes temps de 2,33mn ou je ne sais combien sur la NordSchleiffe en croyant que c'est la "réalité-vraie"!

La 911 est bien plus discrète,cela fait partie de son charme.Avoir constamment 5 personnes qui regarde ta R8,c'est assez  embêtant.

Ca fait quand même cher le raffinement, l'image et la finition :bah:... et ils viendront nous dire que c'est le prix de l'exclusivité :ange:

@AigleVert je pensais surtout à l'image de "tueuse de porsche" en fait. Désolé si je n'ai pas été très clair alors désolé mais quand même merci pour ta réponse particulièrement constructive qui  laisse à peine percevoir une pointe de frustration.... (Signé un joueur de Playstation en 964):wink:

Entre une R8 et une 911 je fonce les yeux fermées sur la R8, elle est tellement supèrieur en tout points...

ne compare pas les torchons et les serviettes.une 911 et une r8.c est le jour et la nuit.

la R8 je la compare a une diva alors que la 911 c est monsieur univers!! c est selon ses gouts:oui:

Pour une fois, on voit la plaque d'immatriculation sur les "photos du jour"... pas d'autres voitures autour... une petite photo pour les leds bling-bling...une  autoroute dégagée... plus fort encore la photo dans l'enceinte même de Longchamps... Mais ça pue le placement produit tout ça... Il n'y avait pas la famille Hallyday de disponible cette fois ? Mr Eddy, c'est sympa un week-end en R8 ? Mr Audi, vos ingénieurs adhèrent-ils à votre stratégie de com ?

Nathan, ne mélange pas les choses, que ce soit en performances (poids nettement inférieur), en conso, en praticité (4 places contre 2), à la revente, en image de marque, la 911 est devant. Sur ce tu peux retourner te branler sur ta R8 que tu n'auras jamais.

La finition japonaise est excellente : pas le moindre grincement contrairement à audi. De plus dans la GTR, le cuir et la technologie à profusion sont du plus bel effet, contrairement à la R8 qui fait plastique... Mettez vos lunettes. C'est vrai que la r8 fait pâle figure comparée à la GT-R. Aux vues de ce que l'on en parle, cette dernière a rattrapé voire dépassé ses concurrentes en terme d'image de marque.

Et Vlan dans les dents :ange:

Sans doute une caisse excellente, mais je n'ai jamais accroché à ce design. Pourtant, je n'oserais critiquer une agressivité et une personnalité certaines. Ceci étant dit... c'est quoi l'intérêt de l'article ?

Belle voiture... mais plus typée GT/confort. Pour l'avoir vu tourner en compagnie d'autres GT et supercars sur circuit, elle fait un peu trop pataude (certainement dû au poids), notament comparé aux 911.