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Par Anonyme
Une gueule, un moteur, un mode de vie... Merci Eddy!
Elle est magnifique dans sa robe rouge. 
Rien à cirer de ses performances, on prend son pied même à l'arrêt avec cette bombe. Testé et approuvé. 
Commentaires - Photos du jour : Chevrolet Camaro ZL1 (Exclusive Drive)
Photos du jour : Chevrolet Camaro ZL1 (Exclusive Drive)
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Par §col223MQ
Ça, c'est de la vraie voiture
Par Anonyme
Et 8000€ de malus pour cette année...
Vivement l'année prochaine
Par matrix71
vivement un diesel de 150cv et 200 euro de bonus...
Par Anonyme
L'auto a d'ailleurs fait un joli 7'41 sur le Nurburgring, et si cela ne vous parle pas, sachez que c'est mieux qu'une 911 GT3 avec Röhrl au volant.
la gt3 de quelle année ,2007?Je dis ca parce que la toute dernière est plus proche des 7'20 hein
Chevrolet c est la voiture de grande gueule par excellence,V8 compresseur ,un devant massif et au moindre virage la coccinelle qui fait aucun bruit en comparaison la largue et la fait passer pour une caricature de sportive 
Par Anonyme
@20:08
Et toi sur le Nurb tu fait combien?
Tu crois vraiment que c'est la voiture qui va brider tes performances?
Par Anonyme
C'est clair qu de parler du Nurb' sur ce genre de voiture c'est débile (et même quand les chronos sont bon !)
la voiture US c'est une phylosophie, une gueule et un moteur que toutes les autres n'auront jamais... Et surtout pas une 911, une GTR ou un MRS !!!!
Par Anonyme
J'ajouterai que c'est comme pour les bécanes en dehors des italiennes, des petites productions arisanales et es US ....
Par Anonyme
La voiture de mes reves !
4 places
moteur dantesque
chassis top
moteur parfait
gueule a tomber
perfs de gtr ou 458 si vous preferez
prix contenu
le reve je dis !
Par Anonyme
Gaga......
Par §sch888Tz
En réponse à Anonyme
L'auto a d'ailleurs fait un joli 7'41 sur le Nurburgring, et si cela ne vous parle pas, sachez que c'est mieux qu'une 911 GT3 avec Röhrl au volant.
la gt3 de quelle année ,2007?Je dis ca parce que la toute dernière est plus proche des 7'20 hein
Chevrolet c est la voiture de grande gueule par excellence,V8 compresseur ,un devant massif et au moindre virage la coccinelle qui fait aucun bruit en comparaison la largue et la fait passer pour une caricature de sportive
Tu a essayé une camaro ? La prochaine fois je te prend en passager dans la camaro ZL1 et on verra si tu pense toujours pareil !!
Par Anonyme
Tout ça pour avoir l'habilité d'une compacte et s'en servir comme cette même compacte en version diesel, surtout pas sportive.
Par Anonyme
Zemik la poutre avec ça dachiasse de 82ch!
Par Anonyme
très belle voiture dommage que le réseau de pièces détaché d'autos v6 ou v8 us est très limité en france, donc assez chere, autant que les pièces des allemandes de cylindrée équivalente
Par §sch288Ru
Ca c'est pas de la bagnole de blaireaux...
Par §Ars837tE
Là au moins dans cette voiture tu sent la liberté, dans une Mégane RS jaune poussin non. 
Désolé pour le trollage, c'était trop tentant.
Par Anonyme
En réponse à §Ars837tE
Là au moins dans cette voiture tu sent la liberté, dans une Mégane RS jaune poussin non.
Désolé pour le trollage, c'était trop tentant.
Tant que tu respectes le code de la route t'es "libre" dans toutes les voitures ...
Par §Ars837tE
En réponse à Anonyme
Tant que tu respectes le code de la route t'es "libre" dans toutes les voitures ...
Non.
J'pense pas que tu te sent libéré en accélérant jusqu'à 100 à l'heure dans un Scénic DCi ou une Punto Multijet.
Quand je disais qu'on sentait la liberté, je parlais techniquement. En faisant ronronner le moteur, tu sait qu'il y a un "monstre" sous le capot. Pas dans les autres voitures de tout les jours.
