Par Anonyme
Anecdotique : Islero était l'évolution "modernisée" de 400GT et non 350... En fait elle était surtout trop fade face à 365 GTC 4... et son échec commercial vient aussi du fait que l'époque n'était pas à la franche rigolade (le choc pétrolier s'annonçait furieusement), d'ailleurs la suivante "Jarama", ne s'est pas non plus très bien vendue! Seule Miura, Espada et Countach ont vraiment eu du succès. Pour la fiabilité : marque de fabrique de Lambo dans ces eaux là (Miura qui flambaient comme à la St Jean), par contre, quel intérieur! :love:... à acheter maintenant!