Commentaires - Photos du jour : Maserati MC12

C'est franchement moche !!!

L'empattement a été augmenté de 2,8 mètres

edit :

L'empattement a été augmenté de 2,8 mètres

re edit la fin du post disparait...

je disais que c'était la version limousine spécifique à la Chine

lol

?????????????????

A remarquer l'aileron immense qui n'a pas été homologué en course

Produit à combien d'exemplaire ? svp

@rossi

50 unités

Ils embauchent dans cette boite? Car vu qu'elle est sur un emplacement pour les livraisons, je veux bien faire le livreur....

la plus belle des maserati plus belle que l'enzo

la maserati mc 12 a été produite à 25 exemplaires

Dites donc Mr Eddy, vous faites le tour des palaces parisiens toute la journée pour shooter les megalo-cars de tous ces matuvus du Golfe ?

la plupart sont au pied des palaces ou des magasins de luxe et puis cette maserati est immatriculé France

Quel intérêt un tel véhicule de course dans le flot de la circulation urbaine quand tout le réseau est limité à 50/90/110/130 ?

Sur certaines routes secondaires il est possible de s'amuser un peu à la rigueur, mais malheureusement personne pour vous admirer. Il est clair qu'un tel véhicule en agglo c'est une sacré connerie.

"Quel intérêt un tel véhicule de course dans le flot de la circulation urbaine quand tout le réseau est limité à 50/90/110/130 ?"

dés qu'il y a un article sur une sportive, "l'intelligent" de service sort cette phrase, le fait que la france ne soit pas le seul pays au monde lui semble impensable, qu'il existe des circuits sur notre territoire lui semble irréel, que ces voitures soient fabriqués en nombre restreint d’exemplaire lui passe par dessus la tête, pour lui une voiture doit être utile et fonctionnel, tout doit servir précisément à quelque chose, la passion est une anomalie qu'il est en devoir de combattre coûte que coûte même d'il doit trainer sur des forums traitants de sujets qui lui font horreur... l'intelligence

Légère rectification technique , la mc12 ne possède pas de boîte double embrayage mais une simple embrayage robotisée...

Alex

elle serait garé dans mon garage à côté d'une Carrera GT, d'une Zonda, d'une Ford GT et aussi d'une F40, d'une Porsche 917

enfin dans mes rêves elle y est en tout cas

Vous êtes malades les gars ou quoi !!! Cette voiture est un missile !!! Elle arrache le bitume !! Une fois que tu l'as bien balancer en 5ème, elle monte tellement vite à 300.

Il faut une vision bien étroite de l'automobile d'exception pour dire que ce qui fait de la MC12 l'une d'entre elles, c'est "qu'une fois balancée en 5e, elle monte super vite à 300"

Pour information, la MC12 est plus performante que l'Enzo, malgré ces 30 chevaux de moins pour garder l'honneur du marketing Ferrari

Tout ça pour finalement se garer sur une place livraison...

Très belle, bien plus que l'Enzo. Par contre l'intérieur est plus gratifiant dans la Ferrari.

On aimerait bien avoir tes sources pour affirmer que la MC12 est plus performante qu'une Enzo. Les chiffres d'acceleration et de reprises sont meilleurs dans l'ensemble après comparatif sur pas mal de sites. En effet il faut savoir que la MC12 a également quelques kilos en plus que la Enzo ( presque 100kg de différence ). Toutefois son excellent châssis lui permet de parfois devancer la Ferrari d'un souffle sur piste.

LA MC12 plus rapide que l'enzo? je n'ai pas vu de test qui le prouve meme si c'est plausible. Le chrono du ring on ne sait pas car l'enzo qui etait prétée avait ses suspensions electroniques en panne.

Sinon a part les deux ou trois videos amateurs pas terribles de ce type aucune réelle donnée:

http://www.youtube.com/watch?v=_uRHIFkSo7Y

http://www.youtube.com/watch?v=he_AKB-EYN4

Pour le plaisir, les gars qui ne sont pas à la limite et avec de sacrés ralentissements comme a 1:30 bouclent le tour easy en journée ouverte en 8 min environ. Sympa

C'est sympa le peigne au dessus des ouies d'aération.

Je suis étonné que ça ne soit pas plus utilisé que ça, sans doute que le cout de fabrication du capot atteint des sommet avec ce choix technique.