Par Anonyme
Un moteur a eau ??
Photos du jour : Porsche 911 993 Turbo (Cars & Coffee Paris)
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Par Anonyme
Un moteur a eau ??
Par Anonyme
Non un moteur a foin ma couillasse
Par Anonyme
refroidissement a air sur la 993, liquide sur la 996!
Par Gros-Chibre
Je suis d'accord zvec toi il me semble quecla generation 996 marque l'arrivée du refroidissement liquide. Hors dans l'article il dit que cette 993 turbo est un flat 6 a refroidissement liquide.
Des infos plus precises?
Par Anonyme
Pour info,la 993 est la dernière refroidie par air,"turbo" compris!!,concernant la fiabilité est très bonne!,il faut juste respecter l'entretien,comme toutes les versions "turbo",mais c'est vrai que cela à un coup,quel plaisir à conduire!,j en ais possédé une...
Par §555364uU
A mes yeux, c'est la dernière "vrai" 911, l'aboutissement ultime de la ligne d'origine avec son moteur refroidi par AIR.
C'est ma préféré avec la 965 turbo qui est la plus bestial esthétiquement.
La 996 a créée une cassure trop nette, certe nécessaire, mais elle ressemble à une 911 sans etre une 911..............un peu comme la dernière Subaru Impreza en version hayon.
C'est la version la moins aimée mais paradoxalement, c'est celle qui s'est la mieux vendu.
La 997 est revenu un peu aux sources avec ses phares ronds, mais la ligne reste trop étirée.
Par Anonyme
Disons qu'avec la 996,PORSCHE voulais élargir sa clientèle..ce qui a très bien réussie au passage!
Par §lit347tU
Superbe cette 993 ! Effectivement equipée d'un carter sec.
Une classe certaine, surtout comparé a la 996 à coter d'elle.
Et j'ai toujours eu un faible pour la livrée rouge...
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