Par Anonyme
ma future voiture .... je l'ai déjà conduit et c'est un bonheur et ça reste abordable pour une Porsche.. par contre éviter les casses moteur/transmission, parce que ça coûte très cher
Photos du jour : Porsche 911 Type 964 Carrera 2
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Par Anonyme
ma future voiture .... je l'ai déjà conduit et c'est un bonheur et ça reste abordable pour une Porsche.. par contre éviter les casses moteur/transmission, parce que ça coûte très cher
Par Anonyme
très belle en grise cette 911, et de belles photos :bien: http://voitures-anciennes.over-blog.com
Par Anonyme
Magnifique comme toujours. Le problème des 964 ce n'est pas le coût d'achat, ni la décote, mais le coût d'entretien qui peut vite devenir exhorbitant, surtout au vu des kilomètres affichés dans les annonces abordbles. J'avais lu un article dans un magazine porsche, un proprio de 964 RS totalisant 260 000km. Ca refroidi tout de suite. Alors même si une carréra doit être moins cher à entretenir cela ne doit pas être donné non plus.
Par Anonyme
ca c'est de la belle bagnole!!! super. mais le mieu, c'est le son des anciens moteurs porsche a refroidissement a air, on ne parle plus de bruit, mais de chant.:love:
Par Anonyme
Attention, avec les premières 964, on parlait à l'époque de casse moteur et de panne de direction assistée.
Par Anonyme
@DarKsitH : tant que t'es sur l'entretien courant ça reste jouable, par contre une transmission (sur carrera 2 pas carrera 4) c'est 8000 euros et si tu dois changer le moteur t'en as pour 60000 euros dixit certains sites spécialisés ............ et là évidemment c'est plus la même
Par Anonyme
Qu'est-ce qu'elle est belle....
Par Anonyme
Bien belle, mais à modérer ou prévoir un gros budget entretien et réparations!!!
Par Anonyme
La 964 est superbe auto,la dernière avec ce regarde unique!!,hormis ses problèmes dus ses tètes d'allumeures et son volant-moteur uniquement sur les 2 premiers millésimes(89&90),elle est vraiment très fiables et abordables..SENSATION.AUTENTIQUE:bien:
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