Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Planète S.A. du 20 janvier 2013

Antoine Dufeu

Planète S.A. du 20 janvier 2013

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Et quid de la fédé britannique qui alerte sur sa situation financière?

Et quid de Force India qui est dans une merde noire et qui dit qu'elle a bon goût

Et quid du rallye MonteCarlo qui se termine sous les huées du public vers 21h , public qui a attendu dans les ES 17 & 18 pour rien...et juste pour deux alcolos tombés dans le fossé (une jambe cassée qui permet d'économiser des frais de gendarmerie à l'ACM au mépris des spectateurs qui juraient le long des routes qu'on ne les reprendrait JAMAIS plus! )

Oui à Monaco aussi c'est la merde (princière)côté fric

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et quid de la fédé britannique qui alerte sur sa situation financière?

Et quid de Force India qui est dans une merde noire et qui dit qu'elle a bon goût

Et quid du rallye MonteCarlo qui se termine sous les huées du public vers 21h , public qui a attendu dans les ES 17 & 18 pour rien...et juste pour deux alcolos tombés dans le fossé (une jambe cassée qui permet d'économiser des frais de gendarmerie à l'ACM au mépris des spectateurs qui juraient le long des routes qu'on ne les reprendrait JAMAIS plus! )

Oui à Monaco aussi c'est la merde (princière)côté fric

   

mais oui mais oui...

Par Anonyme

Et quid de Glock qui est viré pour laisser la place à Chilton dont Papa a acheté 49% du team ?

Par Anonyme

faux chilton prend la plaçe de charles pic mais glock est remplaçer soit par vitaly ou senna

+ WOLF quitte william pour mercedes , pour un poste de directeur exécutif et actionnaire

Par Anonyme

Mr Dufeu, les virgules ça existe!! Il serait bon d'en placer, quelques fois, dans vos articles...

Merci d'avance

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par §Gre160de

et quid de Toyota qui n'engage qu'un seul proto ? lol

non c'est dedans, ah bon...

bah en tout cas Toyota me déçoit vraiment. De quoi ont-ils peur ? Pourquoi ne pas y aller à fond ? Les coûts de développement pour un seul proto, quel intérêt ??

Du coup le championnat est encore joué avant d'avoir commencé. Comment Toyota pourrait battre Audi avec une voiture contre 2... Même en gagnant toutes les courses : 25 points pour Toyota contre 33 (18+15) pour Audi qui n'a rien à faire pour gagner, ce championnat est mort-né à cause de Peugeot et maintenant Toyota... Dommage.

Par Anonyme

Toyota n'en a peut être rien à faire du championnat, tout comme Audi. Il n'y a que gagner quelques courses particulières qui les intéresse.

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité