Commentaires - Porsche 997 Targa Rétro Style : pour bientôt

Quand on n'a pas d'idées, on s 'accroche à un vieux design. C'est comme les chemises Arrows, les vestes Burberry's ou les chaussures Weston. Porsche ça craint.    

:hum:

"on dirait presque une corvette".... franchement entre la crevette et la porsche, il y a pas photo. Me dites pas, Vaillant que vous préférez une crevette à la 911 ?!

je faisais uniquement référence à l'intégration de la lunette... :roll:

Lol l'agressivité dans les commentaires... mika, c'est peut-être parce-que ces choses n'ont pas besoin d'être changées puisqu'elles sont très bien comme ca. Et goyome, je suis d'accord avec Vaillant, l'integration de la lunette fait penser à la Corvette C5 (et non crevette...), et il n'est pas question de la préférer ou pas, ce sont deux voitures très différentes.

M**** j'ai oublié mon pseudo:roll:

@ mika : ecoute le design interieur et exterieur Porsche a quand meme 50ans, et bizarrement il vende de plus en plus. Apres tu n'aimes pas ok mais de la a nous faire des commentaires comme ca ... Desole mais Porsche reste le constructeur cible pour beaucoup (car qui peut se targuer d'un si grand nombre de brevet depose par an, d'une rentabilite exceptionnel etc ...) donc Porsche ca ne craint pas et ils sont à l'écoute de leur clientéle ...

Moi je trouve ça plutôt marrant, et au moins la voiture n'est pas mutilée. Ca fait une alternative amusante au hard-top. Je trouve aussi que le profil fait Corvette :-)

Le dessin des filles non plus ne change pas d'une génération  à l'autre, pourtant ça plaît toujours et encore...

Dommage que le pavillon de toit ne soit pas noir ou en verre comme la bulle arrière... Sinon, il était temps qu'un tel design revienne chez Porsche, les Targa ont toujours eu un certain succès..

Moi je vous le dis, préférez l'originale, préférez une cox avec deux pistons en moins ! Porsche ça craint comme la crinière d'un cheval. Les deux partagent le même luxe : jamais de diesel depuis le début, tenue de route aléatoire, design en goutte qui oblige au gros aileron dès 90 km/h, même finition du tableau de bord... Sinon la lunette arrière est aussi belle que celle d'une Fuego, non, vous ne trouvez pas ? :ddr:

:hum:

Mais si... elle est tès bien la Porsche 997, si...  :oops:

T as raison Mika, moi je vais postuler pour un job de designer cher porsche :coolfuck: 50 ans et toujours pareil :p

On voit que l'on est sur un site français, sorti de vos Laguna et Picasso vous ne savez pas aprécier grand chose... (je parle en général biensur, je sais qu'il y a de spassionnés ici). Mika, tu as raison, Porsche ne renouvelle pas son design et c'est ringard, c'est d'ailleurs probablement pour cela qu'il est le constructeur le plus rentable au monde et que ses ventes ne cessent de grimper, et une aérodynamique non développée, c'est pour ca qu'une GT3 RS signe le tour du 'ring en moins de 8 minutes...:roll:

tenue de route alatoire ces koi comme voiture ke tu roule essaie avant de parler a moin ke tu roule en F1

J ai une annecdote avec une Porsche (carrera 4 modele 996), j'avais fait un essai (place passager) et le pilote essayeur me disait qu'avec le véhicule si il devait prendre un virage le plus rapidement possible il ne fallait jamais décélérer dans le virage mais ne jamais ésiter a garder un filet de gaz pour ne pas que le véhicule ne faisait un tête à queue, donc résultat pour rouler un Porsche il faut être plutôt bon "pilote" et ne pas être un manchon :oui:

une porsche ira moins au garage qu une ferrari

J'ai dit que le design ne se renouvelait pas, je n'ai pas dit que c'était moche. Est-ce que vous savez lire ? Parce que j'ai l'impression que... enfin bon. C'est sûr que Porsche ça impressionne le Français moyen... Non, moi je vous le dis,  rien ne vaut une belle quatrelle savane !

Lors de l ouverture d une concession Porsche tout près de cher moi (j y suis aller :oui:), le parking exterieur était bourré de porsche tout les clients était venu avec leur "jouet" tandis qu un seul client avait eu le courage de prendre sa Ferrari 575 M, et ben ce qu y ma tuer ce que lorsque la soirée était fini, tout je dis bien tout le monde n'arretait pas de regarder le bolide rouge,ça c etait la classe LA MEILLEUR PUB QUE PORSCHE POUVAIT AVOIR :coolfuck: :p , allait les gars allé ranger vos trottinette :ddr:

Ce qui est terrible avec Porsche c est que quand tu as vu un model de la marque (même agée de 10 - 15 ans) tu as vu toute la gamme :fresh:

Des commentaires de jaloux :D  goutez deja a une Porsche et vous verez que le concept est tellement reussi à la base qu'il necessite que peu d'évolution pour etre concurentiel (une ligne pur, un vrai chassis qui necessite un pilotage viril, des moteurs perfos et econome). enfin bon ca me derange pas que vous aimiez pas ca fera des acheteurs potentiels en moins :ange:

ta raison minusg40 porsche c pour les homme ki savent piloter moi je peu vs dire faite un tete a tete .j etais au feu a cote d un porchiste et en essayant de le suivre avec ma audi il ma bluffer en enchainant 2virage sec......ELLE VIRER A PLAT EN TOUTE DECONTRACTION

POUR INFO porsche 959 POIDS 1440KILO 450 CH VS FERRARI F40 POIDS 1100 KILO 478 CH.verdict  3.7 sec 0 a 100kmh pour la porsche et 4.6 sec pour la ferrari pourtant bien plus legere  ces vrai la ferrari va 7 kmh plus vite en pointe.mais bon apres c surnaturelle.

Oais mais la  959 elle est moche tandis que la F40 même a l heure actuel elle n a pas pris une ride, c est ça un coup crayon les gars prenez entre de la graine :ddr:

ces pa ce ki et bo k on aime ces ce ke l on aime ki et bo.et tes commentaire son sorti de ton petit grain

Et PEIPEI heureusement qu elle a viré a plat ou sinon c etait pas normal :p

Super sympas,je regrette  presque l'achat de ma 9934S mais bon ,il est pas dit que!!!.