Par Anonyme
Harrrr, la noufelle SUBARU allemande !!!!!!!!!! afec 4 roues motrissssses
Porsche travaille sur un flat 4
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Par Anonyme
Harrrr, la noufelle SUBARU allemande !!!!!!!!!! afec 4 roues motrissssses
Par Anonyme
J'ADOÔORE l'ACZENT ALLEMAN'
Par Anonyme
Alléluia ! Raus les moteurs en V !
Par §viz681OY
Un flat 4 sur alimmenté... Ils ont collé deux moteurs de 2cv ;)
Par Anonyme
C'est la made IN CHINA celle là ????
Par Anonyme
Yaaaaar l'aczent allemen zé bien aproprié pour zette artigleuh! Je zui conten de zavoir qu'enfin porsche gardeuh une part d'autonomie et conzerve on peu de za légende motorizitqueuh. yaaar goute
Par Anonyme
On comprend mieux pq ils voulaient chopper alfa roméo : les flat4 sont légions dans cette marque :) il suffit juste de développer la cylindrée (et encore si peu...)
Par §HiD768fh
il est bien moche le speedster en illustration en tout cas!
Par Anonyme
viiive la gtr ams alpha 10 avec 1100 ch et un 0 250 en 9 sec
bye bye porsche
helas vw a boufer la legende porsche
Par Anonyme
@ 04h21
Comparons ce qui est comparable l'ami, on te parle d'un nouveau flat four, tu nous sort un v6 suralimenté de plus de 1000ch ...
Dans ce cas moi je te parlerai d'une certaine Porsche 9FF 1200 hp:
0 à 100 km/h en 2.8 s
0 à 200 km/h en 7.1 s
0 à 300 km/h en 14.1 s
V.max : 414 km/h
100 à 200 km/h en 5 s
200 à 300 km/h en 7.5 s
1200ch
113 M/kg
Poids : 1 390 kg
Les performances sont similaires à ta GT-R idolatrée, mais je n'est pas réussi à trouver plus de chiffres que ce splendide 0-250 km/h en 9.33s, à croire qu'elle n'est bonne qu'à sa. Et quant à la fiabilité du montage...
Bref "bye bye Porsche" ? rien n'est moins sur
Un flat four pouvant être associé à des moteurs électriques dans un petit roadster? Je trouve l'idée pas mauvaise. Porsche ne peut pas baser son avenir que sur la production de flat-6 et de 911.
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