Pour motoriser le prochain petit roadster mais également ses Boxster et Cayman voire même sa 911, Porsche aurait obtenu de concevoir et fabriquer son propre 4 cylindres qui, histoire oblige, serait « à plat ». C'est en tout cas ce qu'aurait déclaré à Autocar Wolfgang Durheimer, le patron de la RD de Porsche, lors du dernier salon de Détroit.
« Nous développons actuellement un 4 cylindres boxer qui pourra équiper les Boxster et Cayman. Il pourrait également être intégré à la gamme 911 si c'est nécessaire. Notre décision pour la 911 future est de conserver le flat6 mais à l'avenir, cela pourrait changer »
Ainsi disparaît la peur de voir arriver sous le capot du petit roadster que Porsche partagera avec VW et Audi un « vulgaire » Tsi. Aussi bon soit-il, ce type de moteur, non content de rappeler de mauvaises expériences, risquerait de saper l'image du constructeur de Zuffenhausen qui a obtenu les garanties d'indépendance lors de son rachat par le groupe VW. Selon Autocar, ce flat4 aurait une cylindrée de 2,5l et pourrait produire jusqu'à 360 ch en version suralimentée.
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération