Par §boo627ck
Je croiyais que ce modèle devait devenir la bluesport chez VW et qu'ils avaient abondonné. On a donc une chance d'avoir une concurrente allemande au GT86
Porsche : le roadster d'entrée de gamme toujours considéré
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Par §boo627ck
Je croiyais que ce modèle devait devenir la bluesport chez VW et qu'ils avaient abondonné. On a donc une chance d'avoir une concurrente allemande au GT86
Par Anonyme
Non mais mort de rire quoi, "leur image de marque" ça fait longtemps qu'elle a pris un sérieux coup dans l'aile !!
Par Anonyme
un roadster avec moteur centrale arrière pourquoi pas d'autant que porsche ne la vendra pas au dessous de 40 000€ image de marque oblige d'ailleurs seul lotus propose ce type d'architecture dans cette gamme de prix ...
Par Anonyme
Il avait le choix entre image de marque et rebadgé un touareg diesel en cayenne et même pas changé les postières ni les sièges ... Pour viser les primes annuelle de 5000€/employés ... on sait tous quelle direction ils ont choisi ....
Par Anonyme
Pendant que Porsche essaye de descendre en gamme et bientôt proposer une citadine a 60 000€ qui va concurrencer Mini ... Les françaises cherches à être premuim ... Quelle triste époque ...
Par zebulonvs1
La marque a perdu un peu de prestige ces dernière années, mais une 911 reste une 911.
Y'a moyen de faire un beau petit roadster, mais j'ai l'impression que les nouveaux modèles seront plus dans l'esprit VW que Porsche...
Par §por023OT
PORSCHE vas sortir le "Macan" sur base d'AUDI Q5!!!!...Ils se posent la question de savoir si un roadsteur d'entré de gamme accèssible nuirait à leur image????????...ils se payent notre tète!!..à choisir,je préfairerais un roadster sportif à un "petit" SUV. Je penses plutot que le boxster est une exellente de base (financière!!) pour l'équiper d'un 4 cylindre boxer..(ca limite forcément le developement!!)pour ensuite tirer plus de profits.
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