Commentaires - Premium USA : Mercedes domine BMW. Audi toujours loin

Bravo aux américains de reconnaitre que Audi n'est pas du vrai premium

Comme d'habitude, il conviendrait d'ajouter les ventes Mini

http://www.miniusa.com/content/miniusa/en.html à celles de BMW.

L'intégralité de la gamme est vendue là bas. A des tarifs aussi élevés qu'ici.

Daubewagen, -10%

8 657 ventes Mini là bas, en forte baisse en attendant la nouvelle.

Cependant, on obtient donc : BMW = 97 759 + 8 657 = 106 416

Et hop, on passe devant Benz....

Mercedes la seule vraie marque premium

J'ai modifié, ce sont les résultats des 4 premiers mois et pas du trimestre évidemment.

Il va falloir que j'ajoute les chiffres mini d'Avril alors.

+ 4 390.

Donc Benz = 105 519

BMW + Mini = 110 626

Et comme il y en a bien un qui va me chercher des poux dans la tête en mentionnant Smart ( du premium ?) : 3 285.

Désolé mais il a raison. C'est toi qui passe pour un bêta car la marque Audi fabrique des voitures issue de la banque d'organe d'un généraliste comme Vw donc dis moi en quoi cette marque est premium? Le hdg peut être? Même pas car Audi ne représente pas le luxe non plus. Donc avant de raconter n'importe quoi...

Ah mince z'ano de 12h31. En Europe, il va falloir donc déduire des chiffres les Benz à moteur Rîno. Et les Citan aussi.

Le z'ano s'y connaît mieux en voiture que toi rochette qui croit au st graal automobile avec le groue Vw/Audi. Ce que tu cites n'est qu'une exception dans la gamme Mercedes. Audi lui n'a rien d'exceptionnel en soit. Au revoir Rochette...

Encore un petit effort et Lexus sera la première marque premium aux US

Comme dans le temps ! Miam !

http://www.torquenews.com/1083/lexus-sales-rate-poised-pass-bmw-and-mercedes-2014

Et lexus c est pas des toyota ?

Pourtant lexus est bien premium .

Desolé de contredire les frustrés , mais votre avis on s en branle , pour le monde entier audi est PREMIUM .

Par contre bravo aux americains de ne pas vouloir des bouses francaises sur leur territoire , rien que pour ca , chapeau .

Non une Lexus n'est pas une Toyota recarosser, leurs architectures sont différentes contrairement à Audi qui n'est qu'une VW avec une couche de mousse en plus.

Moi je veux bien qu'Audi soit premium, mais faudrait nous expliquer en quoi : même qualité de fab que VW, même moteurs, même lignes. Par contre c'est plus cher. C'est ca qui fait que c'est premium ?

Désolé je ne suis pas frustré de ne pas rouler en Audi, je sais ce que vaut cette marque car j'en ai possédé une dans le passé et honnêtement pour le prix c'est totalement injustifié car ils ne vendent qu'une(fausse)image. Donc Audi n'est pas premium vu qu'il s'agit de Vw améliorées pour la plupart et que les marques françaises à moteurs équivalents n'ont pas à rougir.

Par contre, la frustration vient des possesseurs des quatres anneaux qui ne tolèrent pas la moindre critique sur leur marque chérie forcément leur orgueil en prend un coup.

Tu n'as possédé qu'une Audi alors ton analyse n'est pas vraiment objective .J'en suis à ma troisième Audi ,une A6 puis une A4 et à l'heure actuelle un excellent Q5 3l tdi et franchement arrêtes de dire n'importe quoi en disant que Audi n'est pas une marque premium. C'est sûr que Citroen l'est beaucoup plus avec sa déclinaison DS avec ses replâtrages de C3 et C4 et son offre de motorisations véritablement premium avec ses 4 cylindres souffreteux par rapport aux 5 cylindres,V6,V8,V10 et W12 de la marque d'ingolstadt!!!

une mercedes à moteur DCI renault c'est premium ça ?

mercedes est juste devant grâce à ses victoires en F1 et ça fait vendre

La F1 ferait vendre aux USA, c'est nouveau ça

renault a gagné en f1 mais renault n'est pas distribué aux usa , donc zéro ventes.

contrairement à mercedes qui a des usines et des concessionnaires aux usa

je te mets au courant

Au USA la marque Lexus est arrivée en 1989 tout juste 25 ans, elle commence à se faire un nom mais n'est pas distribuée partout cependant elle devrait devrait évoluer cette année car elle va être distribuée en Chine, certainement le coté hybride... Qui vont être beaucoup plus sollicités à l'avenir comme pour tout autre constructeur automobile d'ailleurs!!

Cependant pour le 1 er trimestre dans le monde la marque arrive 4 ème dans les premiums

1 BMW 487.024 + 8,7%

2 AUDI 412.850

3 MERCEDES 374.276 +15,2%

4 LEXUS 131.077 + 16,8%

5 VOLVO 98.817 +9,5%

La différence est de 355.947 ventes avec Lexus qui est une marque à l'origine fait et fabriquée au USA, par contre AUDI n'est pas loin du leader 74.174 quand à MERCEDES c'est 112.748 de BMW et 38.574 ventes de AUDI!! Contrairement à ce que l'on croit la progression vient de l'Europe pour LEXUS + 32%, du JAPON +22%, CHINE +17%, USA +15%, pour la FRANCE c'est minime de janvier à mars 794 propriétaires de LEXUS soit + 40% mais on est loin de Mercedes,BMW, AUDI...

AUDI + 10,7% a 412.850

Une fois encore, il convient d'ajouter les ventes de Mini à BMW à celles de BMW.

Ces autos se vendent souvent au moins aussi cher que des A1, Classe A, CT200H ou encore V40.

Donc oui, groupe BMW, clairement leader du premium en ce début d'année à travers le monde.

AUDI est logiquement devancé, vu qu'aux US les petites Audi si prisées chez nous, soit n'existent pas (A1), soit ne se vende guère (A3), au contraire des Mercedes et BMW avec les moyennes C et Série 3 et surtout les grandes Série 5 et Classe E et S.

en tout cas c'est sympa de voir ces "belles allemandes" batailler aux US. et ça prouve que meme là-bas l'américain sait reconnaitre les belles voitures.

".....Il n'y a que chez nos pauvres français que le premium souffre...."

ici le niveau de vie est catastrophiquement bas,

quand on voit que DACIA qui n'est que de l'ancien Renault fabriqué à bas couts fait ici des ventes records .....c'est bien la preuve de la faible capacité de nos portefeuilles......car pour réver automobile ....on a vu mieux que le Roumain badgé Renault !!!

Je te mets au courant d'un truc, les ricains n'en ont absolument rien à foutre de la F1

Audi marque de looser sur châssis de Skoda et moteur Golf 3 GT TDI 1.9 de tracteur

pourquoi s'abonné a Cannal Fion +, alors que les séries sortant 5 ans avant..

Avec le service qu'ils servent aujourd'hui je comprends, regardez ça: https://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA

http://www.audiusanews.com/pressrelease/3735/98/audi-achieves-best-april-sales-company-history-second

les infos sur Audi USA

à noter qu'en Avril, en moyenne, 1 Américain sur 6 quitte le concessionnaire Audi au volant d'une TDI. Même l'A8 se vend en TDI

Roquet gravillon ça sert à rien d'ajouter Mini dans les ventes...

Sache simplement qu'un constructeur gagne du fric sur le haut de gamme....

Combien de S klass et de série 7.... La tu auras un début de réponse.

Moins teubé tu aurais dû dire ajouter rolls royce...

Puis Mercedes ajoute freitgliner, détroit diesel, un bout de tesla motors et mitsubishi...pffffff

Les ventes de Audi sont anecdotiques face à ses concurrents : GM, Ford, chrysler, Toyota, Honda, hyundai, kia,... Et j'en passe, tous sont loin devant !

Mercedes est la marque allemande qui a le plus progressé niveau design et autre donc mérité"

la serie 2 coupe l'active tourer, la X4,le nouveau X3, et surtout la serie 4 grancoupe vont permettre à BMW de les devancer tous de très loin dans les mois à venir!!

un jeune rêve de bmw et de sa conduite

un demi vieux rêve de la classe des merco

un vieux con rêve de taudi ( traction tdi ...clone de skoda seat et vw )

ps : 22 ans , 6 mois de permis roule en bmw serie 3 cabriolet e93 essence

photo et carte grise a l'appuie

Dans ton article, il est aussi question d'investissements Audi à hauteur de rien moins que 30 milliards de dollars d'ici 2018.

Rendez vous juste compte de l'importance du chiffre.... et retournez laver votre Dacia au Paic citron.

Il faut même ajouter la nouvelle mini et la version 5 portes qui arrive,la BMW I8 et la I3 qui fait un véritable carton dans les commandes aux USA... je pense que BMW fort de ses investissements est sur une grosse lancée là!

pourtant ma vieille golf3 de presque 20ans est carrément mieux que certaines francaise niveau finition, performance et longévité, alors que cette pauvre golf3 a trop de kilo et des suspensions un peu trop molle.

Mon analyse est objective à partir du moment où j'ai roulé avec un modèle de la marque. Je précise aussi que mon père a eu 2 Audi donc je ne parle pas sans savoir.

Ds n'est pas premium tout comme Audi. Que crois-tu? L'A1 et l'A3 par exemple ne sont que des replatreages de Vw Polo et Golf. Et tu compares des motorisations 4 cylindres à des v6,v8... Et tu me dis de manquer d'objectivité? Relis bien mon post, j'ai dis à moteurs équivalents. Compare ce qui est comparable. D'ailleurs pour ta gouverne, seul le 5 cylindres est 100% Audi. Le v10 vient de Lamborghini, le reste conçu par Vw.

Tu prouves bien ce que je disais précédemment: proprio d'Audi croyant détenir la marque parfaite et qui n'accepte pas la moindre critique sur sa marque. Dégonfle ton cou et enlève tes oeillères...

Sur ces 30 milliards $, combien sont exclusivement imputables à Audi, et combien serviront de base commune au groupe VW?

Quand on voit cette vidéo on peut comprendre pourquoi Audi est derrière: https://www.youtube.com/watch?v=rmKS_FHdjYA&feature=share

Je suis content pour Acura, j'espère qu'elle progressera encore les mois prochains grâce à la nouvelle TLX. Qui sait, peut-être qu'un jour, nous auront droit au Acura en Europe (la RLX ).

En attendant, elle doit remonter quelques marches du podium qui lui appartiennent.

Sinon, qu'en est-il des ventes de Lincoln aux Etats-Unis, toujours aussi désastreuses?

Cet extrait est issu d'un communiqué Audi US posté par tes soins.

A ma connaissance, et pour exemple, la très moderne usine de Chattanooga VW n'y assemble que des VW.

Si ils parlent de forts investissements pour pousser localement la marque, c'est sans doute qu'ils pensent que la croissance nord-américaine doit en passer par là.

La parité $/€ n'est sans doute pas étrangère à cette décision.