Commentaires - Quand Renault "se paie" Nissan

Pas d'illustration ?

je trouve que c'est dommage d'associer cette nissan à l'image déplorable de Renault.

Nissan a l'état de faillite y'a 12 ans.

Renault l'a sauvé.

Renault en fait une image pour sa marque.

Point.

ils savent faire quoi renault à part baratiner la télévision avec de gros coups de pubs/propagandes et créer les plus gros coups de buzz ?

le pire fabriquant de moyen de transport qui se paie la tête d'un autre constructeur automobile et qui plus est Nissan en plus son propre partenaire. mais quelle blague cette "marque au losange" !!

C'est une blague j'espère ? Je savais que chez rhino c'est rempli de comiques et de bons à rien mais à ce point

Nissan a sortie sa voiture électrique EUX pendant que ces gogos du Péquenocentre montent toute une histoire d'espionnage pour à la fois faire comprendre à la france que tout le monde envie leur technologie israélo-japonaise et ayant compris qu'ils ne pourront jamais assumer leur projet de voiture électrique:ptdr:

Maintenant c'est bien le contraire, tu as raison de regarder le passé.

nan mais ce qui me fait le plus marrer c'est de voir une sous marque de moutons comme rono se foutre d'une autre marque de voiture c'est le monde à l'envers là !? l'hospice qui se fout de la charité !?

Je trouve les commentaires sur ce blog de plus en plus débiles.

Mon dieu y a t'il des personnes dotées d'humour qui lisent Caradisiac?

Avez-vous cette publicité dans laquelle Renault se « paie » et Nissan et la Nissan Leaf, voiture européenne de l’année 2011 et première voiture électrique à se voir décerner ce titre honorifique mais aussi synonyme – peut-être – de ventes ?

===> euh...

En effet, les commentaires sont étonnants. C'est un petit clin d'oeil sympathique au partenaire, pour rappeler, si jamais certains l'avaient oublié, que les technologies sont partagées entre les deux groupes de l'Alliance.

Quant à assumer le projet de voiture électrique, ce n'est pas un problème pour Renault. Les voitures sortiront cette année, ce seront a priori les moins chères du marché et il n'est pas étonnant que des concurrents essayent de comprendre comment ça peut être rentable, étant donné qu'eux n'arrivent pas à résoudre l'équation...

Attend au moins que ces trucs voient le jour et qu'il se vendent avant de parler de rentabilité boulet:ptdr::ptdr::ptdr:

Si un jour renault est le premier constructeur mondial y'aura toujours des guignols sur caradisiac pour crier leur haine irrationelle de ce constructeur.

Dans un sens c'est beau.

"Si un jour renault est le premier constructeur mondial"

Le jour où ça arrivera, ce sera la fin de toute guerre et toute famine sur terre et l'être humain pourra voler de ses propres ailes:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Fait attention, le groupe Renault/Nissan doit être numéro 3 ou 4 mondial.

Mais VW sera dur a dépasser.

mdr! une sous marque auto même pas dans le top 10 mondial international mais qui se retrouverait premier mondialement..

"Dans un sens c'est beau"

c'est surtout beau de rêver..

"Fait attention, le groupe Renault/Nissan doit être numéro 3 ou 4 mondial.

Mais VW sera dur a dépasser."

Le classement mondial est:

Toyota (9.366.000)

General Motors (8.902.252)

Volkswagen (6.191.618)

Ford (5.964.000)

Hyundai-Kia (3.961.629)

Honda (3.831.000)

Nissan (3.675.574)

PSA/Peugeot (3.428.400)

Chrysler (2.676.268)

Fiat

Renault est un peu plus loin

Alors oui en effet, dépassé VAG sera dur très dur.

oui mais on parle de groupe et là renault-nissan est 4 son objectif etait de passer 3 en 2010 mais VW à bien tenu son rang aussi sources:

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20100602trib000515485/renault-nissan-prevoit-de-passer-de-la-quatrieme-a-la-troisieme-place-mondiale-cette-annee.html

http://www.moneyweek.fr/20100632286/actualites/renault-nissan-vise-la-troisieme-place-mondiale-en-2010/

http://tempsreel.nouvelobs.com/actualite/economie/20100602.REU0530/renault-nissan-vise-la-troisieme-place-mondiale-en-2010.html

http://www.investir.fr/infos-conseils-boursiers/infos-conseils-valeurs/infos/renault-nissan-vise-la-troisieme-place-mondiale-en-2010-ghosn-258099.php

il faut etre juste si on parle de constructeur seul ,il faut alors dissocier Toyota de ses marques tout comme :

GM,VW,ford,Huyndai,Honda,PSA,Daimler etc

Sauf que dans tout les classements officiels, c'est celui de 19h02 qui apparaît toujours. Et comme tu le constates, Renault devrait plutôt remercier Nissan au lieu de balancer des coups de pubs à la con. J'ai jamais vu un constructeur tout domaine confondu aussi merdique côté marketing.

ça veut dire quoi classement officiel? là c'est un classement macro économique

"Par Anonyme le 25 Janvier 2011 à 17h21

il faut etre juste si on parle de constructeur seul ,il faut alors dissocier Toyota de ses marques tout comme :

GM,VW,ford,Huyndai,Honda,PSA,Daimler etc"

psa est proprietaire à 100% de citroen, les ventes peugeot citroen sont comptées ensemble...

"Par Anonyme le 26 Janvier 2011 à 00h19

Sauf que dans tout les classements officiels, c'est celui de 19h02 qui apparaît toujours. Et comme tu le constates, Renault devrait plutôt remercier Nissan"

sans renault la plupart des nissan actuelles n'existeraient meme pas

Bon au fait, pas d'image de la pub?

"sans renault la plupart des nissan actuelles n'existeraient meme pas"

C'est à dire ?

Cette pub aura au moins le mérite de montrer la débilité de beaucoup de lecteurs de ce site, pour ne rien comprendre à cette pub (à ce point) il faut vraiment être débile. Renault ne critique PAS Nissan, au contraire, Renault(-Nissan) se jette des fleurs avec humour. Et s'agissant des véhicules en eux-même, Renault n'a pas à rougir devant Nissan, les véhicules sont très proches en performances et en prix : 20 k€ + 80 €/mois pour la Fluence, 30 k€ batteries comprises pour la Leaf (aides déduites). Ceux qui ont compris que l'électrique revient moins cher en usage (énergie et entretien) prendront la Leaf, les autres la Fluence.

Je ne comprends pas ce sport national qui consiste à cracher en permanence sur Renault. Nous avons la chance d'avoir un constructeur d'envergure mondiale, engagé dans un projet technologiquement avancé. N'oublions pas que cette marque fabrique encore de nombreux modèles en France, certes moins que par le passé, mais que l'hexagone reste au coeur de la stratégie Renault, notamment pour l'electrique (usines de voitures, batteries, etc...)

Alors soutenons le losange, les milliers de salariés qui travaillent pour lui, et souhaitons que sa stratégie soit payante pour l'avenir.