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Commentaires - Quel avenir pour Caterham?

Antoine Dufeu

Quel avenir pour Caterham?

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Par Anonyme

Quel avenir pour Alpine ?

Par Anonyme

On s'en fou d'alpine ,il y a deja renault sport ça suffit.

Par Anonyme

Exact, la majorité de la gamme Renault sport est sortie de l'usine Alpine de Dieppe exception faîte de la Twingo RS et peut être de la Mégane RS actuelle (à confirmer).:good:

Lotus est passé grâce à Danny Bahar à deux doigts du trépa en 2012 (5 mois d'arrêt complet de la production). Lotus remonte doucement la pente.:bah:

Caterham a battue son record de vente l'année dernière.

Avec un plan produit résonné et raisonnable cela devrait aller.:bien:

Par Anonyme

"le petit poucet anglais et l’ogre français (Renault)" :lol:

Nan mais ce genre d'analogie, ça marche qu'avec les américains, les allemands et voire les japonais dans le rôle de l'industrie dominatrice et conquérante :buzz:

Pour en revenir à Caterham, ce constructeur a eu clairement les yeux plus gros que le ventre.

Et comment Renault a pu être crédule à ce point ?

Par Anonyme

Caterham jeté comme une vieille chaussette. Comme en son temps Maserati euthanasié par Citroen. Je souhaite à Caterham la même renaissance que Maserati.

 

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Par Anonyme

De toute façon ça ne pouvait pas fonctionner, entre Renault qui voulait une sportive de 1500 kg avec climatisation et moteur TDI et Caterham qui voulait 900 kg et 250 cv il y avait une légère erreur de casting :)

Par Anonyme

Sait-on pourquoi les 2 véhicules n'auront pas le même moteur, ni le même nombres de chevaux ?

Quelqu'un a un lien vers un site qui fournirait ces infos ?

Merci.

Par Anonyme

Comparer l'histoire recente de Lotus et d'un Bahar mégalo /roublard sous le coup d'une plainte pour détournement de fonds et celle de Caterham et d'un fernandes hyper compétant, c'est assez accrobatique.

Caterham fera son modèle léger et vivant et prendra des parts de marché à Lotus qui n'apporte rien de nouveau depuis son évora

Où sont les 5 modèles proposés à la vente (!) il y a 3 ans?

Quant à Alpine.....je suis nettement moins optimiste et le départ de Carlos Tavarès est de toute évidence lié à Alpine.

Non, Ghosn n'aime pas le sport chez Renault et oui il l'adore venant de Nissan.

Nissan qui dont le futur "Z" pourrait souffrir de l'arrivée d'Alpine.

Par §myn552LJ

En réponse à Anonyme

On s'en fou d'alpine ,il y a deja renault sport ça suffit.

   

(..)

On s'en fou d'alpine ,il y a deja renault sport ça suffit.

(..)

toi, peut-être, mais pas renault.

car la future alpine, c'est comme la rcz r de peugeot: une voiture à forte marge.

Par §Api676SU

Oui, le problème, il est chez Caterham.

 

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