Par Anonyme
Pierre Boulanger
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Pierre Boulanger
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Bonjour, C'est André Lefèbvre, qui a dessiné ces 3 magnifiques voitures !! Voili voilou !!
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Flaminio Bertoni
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On peut rajouter aussi Paul Mages
Par Anonyme
Hé non , c'est Flaminio Bertoni, qui a déssiné ces 3 voitures mythiques !!!!
Par Anonyme
Un créatif chevronné
Par Anonyme
C'est l'Italien Flaminio Bertoni. Il a aussi déssiné l'Ami 6 bien sur.
Par Anonyme
Pierre Boulanger était ingénieur chez Citroën et est à l'origine de la 2CV, par contre il ne l'a pas dessinée ! ;) C'est bien Flaminio Bertoni qui a dessiné ces 3 modèles mytiques, son studio est aussi à l'origine de la BX, de la Xantia, de la ZX...
Par Anonyme
Oui c'est l'italien Flaminio Bertoni qui a créer le style inimitable et l'dentité historique de citroën. D'ailleurs quasiment toutes les citroën jusqu'à il y a peu ont été dessiné par des italiens tout comme les plus belles peugeot ont été déssiné par pininfarina. D'ailleurs le regard des peugeot à pour origine historique pininfarina. Les italiens ont dessiné les plus grands succès de l'automobile (la 1er golf par ex) et ça continu, Giugiaro vient de signer le plus grand contrat de son histoire (500 millions de dollard) pour déssiner 8 véhicules hybrides pour HK MOTOR, un constructeur chinois implanté aux usa.
Par Anonyme
Pierre boulanger était le patron, c'est comme si tu disais "c'est carlos ghosn qui a déssiné la laguna"! Pardon.
Par Anonyme
c'est bien flaminio bertoni ;) sans oublier Robert Opron qui a restylé la DS et dessiner autres autre la SM http://voitures-anciennes.over-blog.com
Par Anonyme
@Nico77340: Bertoni et Bertone n'ont rien à voir, si ce n'est une ressemblance du nom. Bertoni était un designer intégré à Citroën et n'avait pas de studio perso.
Par Anonyme
Flaminio Bertoni (Traction, 2CV et DS 1er avant)
Par Anonyme
Bsr, Nico 77340 : faut pas confondre Flaminio Bertoni, designer Citroën, avec NUCCIO BERTONE, designer indépendant, dont le studio a participé à l'élaboration de modèles Citroën à partir de la GS, postérieure aux 3 voitures citées, dont il avait présentait l'étude de style GS Camargue en 71/72 . En 1972, Bertone et son designer Marcello Gandini (qui avait fait suite à Giorgetto Giugiaro, auteur de la Lamborghini Countach et de la cunéiforme et sublime Lancia Stratos Zero entre autres). La plus célèbre étant la BX dont on reconnaît les gimmick de Gandini aux passages de roues arrières ! Si l'on parle de dessin pur (design), c'est bien Flaminio Bertoni qui a aussi dessiné l'Ami 6 ! Claude Lefebvre étant plutôt le technicien de l'quipe.
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