Liste de smileys
Par Anonyme
Lotus 7 ?
Commentaires - Quizz du vendredi: Sportivité... et originalité !
Quizz du vendredi: Sportivité... et originalité !
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Par Anonyme
Une Morgan?
Par Anonyme
Honda S800 ? Moteur peu puissant de nos jours mais qui à l'air sacrément jouissif à pousser dans les tours :p ... mais bon ca m'étonnerai que ca soit elle car déja citée dans un précédent quizz du vendredi
Par Anonyme
Pareil, Lotus Seven!
Par Anonyme
Triumph TR6
Par Anonyme
Super Seven aussi
Par Anonyme
Une Lotus europa ? (moteur 1600cc renault). M'enfin, à 200.000 bornes, ce serait du jamais vu.
Par Anonyme
Sur la photo on dirait qu'il s'agit d'une voiture avec portes "papillon" ou en elytre... Avec une architecture classique, une mécanique pas vraiment folichonne et un prix situé entre 12 000 et 25 000 €, je dirais la De Lorean...
Par Anonyme
cest quoi ces quizz à la con ?! ensuite on verra un bout de roue et faudra découvrir daprès les rainures à quelle modèle il appartient ??
Par Anonyme
MG TD????:voyons:
Par Anonyme
Oui, une MG (A ou B) ou bien peut-être une Alfa Giulia.... Ou question moteur ennuyeux mais dans une auto sportive avec une petite originalité, il y a la BMW Z1 aussi (l'originalité étant les portes)... mais j'y crois peu...
Par Anonyme
Déjà: "elle a pris quelques rides !" = années 60 à 70 "Sa mécanique n'a pas grand chose d'original" = empruntée à la grande série "et peut même constituer une source récurrente d'ennui" = fadeur ou fiabilité ? (il y aurait un "S") "Paradoxalement, elle reste globalement fiable" = pas bousculée "Ses points forts se situent ailleurs"... = personnalité ? "Son architecture est relativement classique" = propulsion avec moteur avant ou central..? "sa définition jusqu'au boutiste pourra rebuter certains sportifs !" = confort pointu, enfin, pas de confort. OAS_AD('Middle1'); Bref, à part le coup du moteur avant, je penche vraiment pour l'Europa vendue au début sans chauffage, avec des vitres fixes et équipée du moteur Renault. Vite un oui ou un non !
Par Anonyme
Déjà: "elle a pris quelques rides !" = années 60 à 70 "Sa mécanique n'a pas grand chose d'original" = empruntée à la grande série "et peut même constituer une source récurrente d'ennui" = fadeur ou fiabilité ? (il y aurait un "S") "Paradoxalement, elle reste globalement fiable" = pas bousculée "Ses points forts se situent ailleurs"... = personnalité ? "Son architecture est relativement classique" = propulsion avec moteur avant ou central..? "sa définition jusqu'au boutiste pourra rebuter certains sportifs !" = confort pointu, enfin, pas de confort. OAS_AD('Middle1'); Bref, à part le coup du moteur avant, je penche vraiment pour l'Europa vendue au début sans chauffage, avec des vitres fixes et équipée du moteur Renault. Vite un oui ou un non !
Par Anonyme
Bien joué: gregtuft.com/lotus/Lotus_Europa.jpg c'est le détail du train arrière.
Par Anonyme
Oops: gregtuft.com/lotus/Lotus_Europa.jpg&imgrefurl=http://gregtuft.com/lotus/index.shtml&h=355&w=534&sz=49&tbnid=fgeM0xnVFj38PM:&tbnh=88&tbnw=132&prev=/images%3Fq%3DLotus%2Beuropa&hl=en&usg=__qDT3Aaqefyv8JD9CcgBnL9daakw=&ei=-ziRS7GWIMjKjAfGl_X_Cg&sa=X&oi=image_result&resnum=4&ct=image&ved=0CA4Q9QEwAwc'est le détail du train arrière.
Par Anonyme
Pardon voilà l'original: www.netcarshow.com/lotus/1965-europa/800x600/wallpaper_04.htm
Par Anonyme
Bravo Bertrand :bien:, et de 2, le coup du chapeau la semaine prochaine????
