Commentaires - Quizz du week-end: Que de la gueule ?

Ferrari 250 LM

mclaren f1 ??

une toyota 2000 gt ( cabriolet ) 1 seul exemplaire au monde !! au musée du Japon , durant le tournage de james bond " on ne vit que deux fois " en 1967... Ce sont deux Coupé de série qui ont été transformés en spiders. Le toit coupé, le pare brise est remplacé par un plexiglas. Les vitres latérales sont supprimées et un faux châssis tubulaire tient la partie arrière de la carrosserie. Il n'y a pas de capote, seule une fausse housse derrière les sièges en donne l'impression, c'était suffisant pour le film. Les roues à rayons des premiers prototypes sont utilisées. Quelques gadgets sont installés dans l'une des deux voiture par Sony, Un circuit fermé vidéo avec caméras à l'avant et à l'arrière est relié à une télévision couleur ainsi qu'à un mini magnétoscope. Une radio FM stéréo et un lecteur de cassettes font également partie de la panoplie. Aujourd'hui, il ne reste qu'un seul exemplaire survivant, conservé au Musée Toyota au Japon

impossible de chiffrer la voiture ....sur 351 exemplaires construites 115 de vendues en dehors du Japon du jamais vu !!...

Les exemplaires survivants (environ 200 bien qu'aucun recensement n'ai été fait) sont précieusement gardés par leurs propriétaires privés ou musées. Les échanges s'effectuent généralement par vente aux enchères et les prix ne cessent de croitre d'année en année. Aujourd'hui, elle représente l'automobile japonaise classique la plus désirable et la plus recherchée par les amateurs....même au Japon!!

pour plus d'info sur cette auto exceptionnelle pour son temps : source wikipédia

http://fr.wikipedia.org/wiki/Toyota_2000_GT

bonne lecture stéphane.

Alors là, chui scié... Comment as-tu trouvé?

la vrai histoire du tournage " on ne vit que 2 fois"

http://translate.google.fr/translate?hl=fr&sl=en&u=http://commanderbond.net/11802/the-cbn-james-bond-toyota-2000gt-story.html&prev=/search%3Fq%3Dprix%2Bde%2Bla%2Btoyota%2B2000gt%2Bspider%26hl%3Dfr%26biw%3D1600%26bih%3D799

stéphane

les sièges ne sont pas du tout pareil...

... et le volant non plus d'ailleurs. Et puis bon, à moins d'être complètement myope, le véhicule sur l'image du quizz est clairement rouge, ou alors je suis fou.

pour moi les indices ...Quand vous croisez une telle auto (ce qui en soit relève déjà de l'exploit, vous avez probablement plus de chances de gagner au loto que d'en croiser une complètement par hasard...)

Pourtant, le badge, la fiche technique (un moteur hallucinant et une puissance non moins exceptionnelle pour l'époque) pouvaient laisser penser qu'elle n'aurait aucun mal à s'imposer, ce qui, donc ne fût pas le cas.

Une chose est sûre, elle s'échange contre une somme astronomique... Et il faut finalement avouer que cela reste un chef d'œuvre de l'histoire automobile. Avec un moteur, une ligne, un style et une personnalité uniques en leur genre.....

le prix d'un simple coupé + de 300.000€ et la cabrio unique exemplaire au monde...Toyota ne s'en s'éparera jamais....donc impossible à chiffrer !!

voili voilou !! stéphane

Mets une photo pour prendre et pas juste un nom

tu as raison12h00 et 12h 09!! les sieges ne sont pas pareil je le sais, ( carré sur la gt 2000 avec des bandes de plis horizontale...) là c'est verticale donc non ce n'est pas ça!!

Mais je dis que pour moi y'a pas photo ( histoire de plaisanter )...je cherchais une voiture un peu emblématique de l'époque en 1967... on peut rêver..je pense que je ne rencontrerais pas de 2000gt cabrio sur la route à moins d'aller au musée au Japon !!! à vos recherches!!

Une Vector?

La bonne marque a été citée, mais pas le bon modèle ! Bonne idée toutefois pour la Toy', mais ce n'est pas du tout ça.

le ferrari p330?

ferreri 205 gto ?

j'ai louché 250 gto*

une ferrari 206 dino avec volant à droite ( lol ) de 1965 avec modif de sieges ???

stéphane

J'opte pour une serenissima, par contre j'ai un doute par rapport à la forme de l’essuie glace.

Buddy McColin

Bon alors, il ne peut s'agir que de la 250 GTO de 1963-64, avec seulement trois exemplaires restants, à savoir les chassis numéro 5571GT, 5573GT et 5575GT.

Je ne sais pas si c'est la réponse au quizz, mais que ce soit dit : CA, c'étaient des Ferrari. Pas des breaks 4x4 d'un million de chevaux...avec un âne au volant.

j'oserais bien la Mclaren m6gt mais effectivement avec les 2 ou 3 exemplaires construits,

les répliques seront plutôt de mise

Mon doute étant surtout sur la facture de la sellerie du modèle présenté

présentation à GOODWOOD ???

allez "mister GTR2012 ;-)" tu n'oublieras pas de nous préciser où as tu nous dégoté pareil Fardier

Réponse donnée aujourd'hui !