Commentaires - Radars : les recettes 2012 vont battre des records

C'est la faut à la vitesse ! Je propose plus de radars pour rouler en toute sécurité !

C'est plus du vol que de la "sécurité".

Si tu implantes plus de radars aux autoroutes et routes proche des frontières, où circulent 50% de français et 50% d'étranger pénalisables (suisse, belge, luxembourg), cela permet de "prendre" de l'argent à une population extérieure à la france non ? Et ainsi compenser un peu plus les couts de l'insécurité routière, sans baisser pour autant le pouvoir d'achat des français. A réfléchir.

Je voudrais bien connaître le détail des 23 milliards !

pas grave car j'ai revendu ma sportive pour racheter une vieille merde qui a 200000km diesel qui fumme tout noir et je vais plus en vacance en France à cause de ce raquète, avion et HOP TUNISIE, MAROC, ESPAGNE sans radars, domage pour le tourisme Français

+1 mais comme j'ai fais un stage de récupération de points, je suggère aussi le second réseaux à " suggestion rapide "(rocades et belles ligne droite départementales).

"Attention, nous vous rappelons que tout ceci n'a pour objectif que votre sécurité." : j'ai juste lu la première phrase. Je ne lirai pas le reste de l'article car ça commence mal.... Et à mort ces escrocs de la sécurité routières et ces soi-disant "hauts esprits étatiques et énarques".

Normal, en été les Français sont plus cons que d'habitude et ne respectent plus le code de la route, avec l'alcool et les nourritures avariées.

je fais a peu près 20 k bornes par ans et les seules fois ou je suis passé a deux doigt d'un accident ça n'a jamais été a cause de la vitesse ,

pendant qu'on se bat contre le 51 km/h illégal on laisse courir l'alcool au volant , les tourne a gauche , les gens sous anti-dépresseurs qui conduisent quand même , les gens qui se déportent sur ta voie quand ils prennent des virages etc etc

pour la simple raison que ce sont des délits difficiles a identifier et que donc ça ne rapporte pas d'argent

Déjà il y a les morts (ce qui fait des pensions, des cotisations en moins, etc.), puis les blessés, qui coutent à la sécu plusieurs fois (hospitalisation, soins, rééducation + indemnités du salaire pendant le congé maladie, impact pour l'entreprise) puis le cout d'intervention des pompiers, samu/smur, police/gendarmerie, dépanneuse, etc., puis le couts des réparations de la route (glissières, panneaux, bitume, etc.

et après on ajoute la tôle froissée...qui coute en assurance des millions (voir plus) de dédommagements et donc de cotisations qui grimpent pour tout le monde.

Simplement le cout des blessés est énorme. Environ 77 000 blessés dont 28 000 hospitalisés.

1 jour d'hospitalisation coute plus de 800 euros en médecine et plus de 1100 euros en chir. Ca grimpe très vite.

Quand il y a 1 accident avec morts ou blessés, cela coute à TOUTE la société. Quand un mec se prend une prune pour non respect du code de la route, cela coute seulement à ce mec là....

Choisissez votre camp !

Comme si balancer des radars tout les 100 mètres va changer les choses ...

Qu'ils finissent tous exploser ces pompes à frique !

Dans ce cas, il faut poser sur la table tous les coûts supportés par l'Etat et comparer. Bien faire aussi la part des interventions des pompiers sur d'autres évènements que les accidents routiers, la part des hospitalisations qui ne concerne pas la route ...etc. Et puis que viennent faire les dépanneurs là dedans ? Précisons aussi que les assurances sont des entreprises privées et que malgré la baisse continue des accidents depuis 20 ans, on a assez peu vu nos cotisations baisser. Après si on veut remettre en cause notre système par répartition, pourquoi pas mais bon, ce seront les plus riches qui pourront se soigner

"Quand il y a 1 accident avec morts ou blessés, cela coute à TOUTE la société. Quand un mec se prend une prune pour non respect du code de la route, cela coute seulement à ce mec là....

Choisissez votre camp !"

Je ne voit pas le rapport, une effraction au code ne te fait passer pour un chauffard-criminel. Les accidents domestiques coûtent également, ainsi que les militaires tués en afghanistan etc..

"Quand il y a 1 accident avec morts ou blessés, cela coute à TOUTE la société. Quand un mec se prend une prune pour non respect du code de la route, cela coute seulement à ce mec là....

Choisissez votre camp !"

Gros malin... Tu crois que les radars sont achetés et entretenus avec quel argent ? Tu crois que les mecs qui traitent les PV à Rennes sont des bénévoles ? Tout le système coûte indirectement un fric monstre aux contribuables, avant même de parler des PV individuels.

Pour info, le financement des sinistres ne se fait jamais à partir des seules cotisations, mais à partir des placements financiers des compagnies d'assurance. Et lorsque les placements rapportent moins, on augmente les cotisations. Eh oui...

La répression...

On pourrait rendre le monde bien plus beau si tout le monde réfléchissait un peu, mais bon c'est dur de réfléchir et de se sortir les doigts du cul.

ca doit faire partie du plan de relance pour l'industrie automobile

le changement c'est maintenant

Déjà tu enlèves aux personnes (trop) âgées leur permis, et tu as 1500 morts de moins facile, véridicte !! Mais cela leur enleverais une partie de leurs droits, mais es-ce une raison pour tuer des personnes ?

Merci aux constructeurs automobiles d'avoir permis de réduire ce nombre de blessés ! Prenez une Renault 19 de 1992, puis comparez-là à la Mégane 2002 (celle toute boursouflée à l'arrière, mais 5 étoiles aux crash-tests). Et comparez maintenant avec une Mégane 2012.

Merci aussi au Génie Civil et tous ces carrefours giratoires + les je ne sais combien de milliers de kilomètres de 2x2 voies aux normes autoroutes construites depuis. Maintenant que vous avez lu ceci, accomplissez votre devoir de citoyen : dynamitez le CNT à Rennes.

C'est clair que la baisse de la mortalitée routière est expliquable gràce aux innovations de l'industrie automobile ...

Pneumatiques, suspension, conception des chassis, amélioration du système de freinage, ect ect ... notez bien que je ne parle pas forcément d'avoir une collection d'airbag ou d'aide à la conduite?

Ce pignoler sur les radars, c'est n'importe quoi ....

qu'on respecte la vitesse dans les agglomérations fréquenté, c'est parfaitement normal, (pourtant je vois pas mal de "bien pensant" qui font s'agiter les radars "pédagogique" ... cherchez l'erreur)

Mais 90 sur une 3 voies ? ou une route peu fréquenté et dégagé ?

et aux éventuels moralisateurs, vous préfèrez quoi ?

qu'on vous double rapidement, mais "proprement"

ou que lorsque que vous êtes à pied ou en vélo/moto,

vous vous faites shooter par une oie grasse qui conversait avec son portable au volant ?

ou par un alcolo en aixam ?

ou encore qu'un corniaud vous colle a 50cm de votre par-choc en fesant ronfler son moteur agricole ?

C'est pour ça que des constructeurs automobiles ont été encouragés à améliorer considérablement la sécurité des autos qu'ils vendent. Prenez une R19 de 1992, comparez-là à une Mégane de 2002 (arrière tout boursouflé et moche mais déja 5 étoiles à l'Euro N Cap), et comparez ensuite avec la Mégane fabriquée aujourd'hui en 2012. Prenez une carte Michelin de la France édition 1992, puis comparez avec une carte Michelin de cette année.

Bref, vos arguments sont solides, mais ne défendent en rien ce système répressif à la con, le CNT de Rennes doit être plastiqué. Ce n'est pas du terrorisme ni de l'anarchie, juste de la citoyenneté.

Oula bug ! les réponses n'apparaissaient pas. Désolé pour le doublon.

je pense que le soucis est aussi dans l'obtention du permis de conduire! Il faudrait inclure dans l'examens une épreuve sur circuit avec des mise en condition de freinage d'urgences, aquaplaning, évitement etc etc...

Il faudrait ensuite organiser des stages de conduites de remise à niveau pour les permis les plus anciens.

Ce n'est pourtant pas compliqué de rouler à la vitesse autorisée. En ville, on ne dépasse pas les 50km. Sur autoroute, avec le régulateur de vitesse, les GPS, les Coyote et autres applications Iphone qui nous facilitent la vie. On trouve encore le moyen de se faire flasher encore plus chaque année, je n'imagine même pas si on n'avait pas tous ces gadgets. Nous sommes vraiment mauvais.

enfin moi j'en connait qui mettent leur régulateur à 170 aussi...

"je pense que le soucis est aussi dans l'obtention du permis de conduire! Il faudrait inclure dans l'examens une épreuve sur circuit avec des mise en condition de freinage d'urgences, aquaplaning, évitement etc etc..."

Ouais bien sûr, et puis après tu iras expliquer aux gens que le permis coûte 5000€ et qu'il faut 2 ans de délais pour le repasser si on le rate.

C'est beau, mais c'est juste impossible à mettre en place ce que tu racontes là.

Merci Mr Sarkozy, merci Mr Hollande... J'envisage sérieusement de quitter ce pays à la dérive lors de ma retraite !

La FRANCE, tu l'aimes ou tu la quitte.

le débat sur la quantité ou la qualité... personnellement je préfère la qualité!

et si nous y mettons les moyens, ce genre de soucis peuvent être évité! Car regarde aujourd'hui on dit du permis qu'il est déjà chère, avec des délais longs et la formation mauvaise! Car on te prépare plus à l'examen qu'on t'apprends réellement à conduire et à être maitre de ton véhicule...

pour la sécurité,mais biensur.

à côté de ça on autorise la conduite à des gens qui ont seulement 2/10 de vision.

on transforme des faux permis étrangers acheté à 150 euros à douala,islamabad,etc,et on permets aux détenteurs de ces faux permis qui n'ont pas une minute de pratique de circuler sur nos routes (ma belle mère a tous les permis,même le transport en commun et a le droit de conduire,pourtant elle ne sait pas conduire).

on autorise la fabication et la vente de vehicule fashion,qui ont la particularité d'avoir des superbes clignotants qui ne se voient pas ,c'est balaud.

et j'ai encore jamais vu de radar devant les écoles ne nos enfants,normal,ça ne rapporterait pas assez.

pour la sécurité,....pffffffff!

et y a quand même des moutons qui cautionnent encore ce racket,style l'autre qui nous parlent du coup des frais d'hospitalisation (10 Août 2012 à 17h01) et qui confirme presque que c'est plus pour économiser que l'état pose des radars que par sécurité,mais qui ne parle pas ce que coute le ravage du tabacs,pourtant bien autorisé ou le fait que le cac 40 est exonéré d'impots ou bien le coup des réfugié politiques (muni des fameux faux permis) logés à l'hotel à vos frais et qui en plus entrainent leurs enfants à voler.

aaah!les moutons français,une race pas prête à disparaitre apparemment et le plus marrant c'est que c'est cette espèce qui ne sait pas conduire et qui ne se préoccupe pas des autres automobilistes,qui ne regarde jamais leurs retroviseurs qui souhaites encore plus de radars.

trop marrant.

"je pense que le soucis est aussi dans l'obtention du permis de conduire! Il faudrait inclure dans l'examens une épreuve sur circuit avec des mise en condition de freinage d'urgences, aquaplaning, évitement etc etc..."

"C'est beau, mais c'est juste impossible à mettre en place ce que tu racontes là"

-impossible à mettre en place,c'est sur et pourtant,c'est clair qu'il serait judicieux d'apprendre vraiment à conduire aux gens qui passent le permis plutôt que de leur apprendre à seulement l'obtenir.

Totalement d'accord avec toi !

Mais bon, la solution la plus est encore de ce barrer de ce pays de "cons égoistes"

Ou alors, on devrait faire comme les loups ... pousser ces ptis moutons dans les ravins ^^

et l'autre qui parle de régulateur de vitesse, il a pensé aux étudiants fauchés qui roule en vieille bagnole faute de moyens ? ou a ceux qui gagne peu ?

Tout le monde n'est pas "parvenu" comme certains ...

surtout que le régulateur,même si c'est pas mal niveau baisse de la consommation et niveau autoroute,c'est quand même le meilleur moyen pour perdre l'attention que la conduire requière et une super solution pour s'endormir au volant et pas faire gaffe aux autres.

sinon,moi je me casse pas,je suis né ici et j'aime mon pays,juste dommage que l'on soit gouverné par des "théoriques" qui ne pensent qu'au bonheur du CAC40 et qui enfoncent inlassablement la France dans une mairde inextricable où il fait de moins en moins bon vivre.

mais bon mes voisins qui viennent de tous horizons et qui sont moins moutons que les français ou plus débrouillards(magouilleurs) eux ne s'inquiètes pas trop,ils ont déjà trouvés des parades,même aux radars tronçons et continu de rouler pleins pot,en plus vers chez moi les flics les laissent faire et s"écartent même pour les laisser passer quand ils sont en sens interdit,véridique!

pour la sécurité pppfffff!

Cela prouve bien une chose, les conducteurs français ne sont pas assez attentifs à leur conduite. Cela vaut pour la vitesse mais aussi pour les clignotants, les angles morts, les priorités, etc...

En Suisse, un modèle de radar est en phase de test : le Trafistar SR590.

http://www.autonews.fr/Dossiers/Votre-quotidien/Radar-Trafistar-SR590-190222/

Le jour où ce monstre arrive en France, je reviendrais voir vos commentaires histoire de lire toutes les excuses que vous trouverez pour justifier la perte de vos points.

L'état ne serais pas un "voleur" si les français conduisaient correctement. CQFD

bonjour

ce n'est pas une question de camp

il faut cesser de jeter les gens les uns sur les autres, l'ère Sarko est révolue

et accepter les avis contradictoires qui eux seules font avancer le débat

et la societé

oui ça devient pénible de rouler aujourd'hui

oui ça devient angoissant car personne n'est à l'abri d'une erreur, faute d'inattention à la sortie du boulot déjà stressant

car personne ne respecte STRICTEMENT les limitations, le code de la route

et vous ne pouvez pas vous expliquer avec un...robot !!

nul n'est à l'abri aujourd'hui de perdre ces 12 points en 1 journée

donc bon courage a ceux qui donnent des leçons

Dommage c'était du 2nd degré...

Dans les 23 milliards d'euros, on y met aussi le budget "propagande" de la sécurité routière ?

@ Anonyme : il y a tout un tas d'autres domaines de la santé (tabac, alcool, soleil, mauvaise alimentation) qui coutent aussi très cher à la société ? Et on se montre pourtant pas aussi répressif ici que dans la sécurité routière...

Sinon, dites-moi, en admettons qu'on arrive à faire baisser ce "cout" de 23 milliards (brandi par les assoces type LVCR pour justifier leur antilibéralisme hygiéniste), qu'est-ce qu'on fera des infirmières qui n'auront plus de boulot, des réparateurs qui n'auront plus rien à réparer, etc ? Chomage ?...

Non vraiment, cet argument du cout pour la collectivité est vraiment minable. Si c'est tout ce qu'ont trouvé la Sécurité routière et les assoces de victimes pour justifier leur délire sécuritaire...

si vous aver pas comprix que s est que du frique au lieu de se service du frique pour faire des entreprises ou va t il le radar est dangereux pour les automobiliste ce qu il faut c est des radars d appelles a 3 reprises car a 90 et linite a 70 comment fait on pour diminuer si vite les routes sont pourri on se vais baisse doit ton laisse les voitures

Bonjour à tous ! En fait, et c'est une évidence, l'état a fait des services de gendarmerie,police,CRS, des collecteurs de fonds sous le fallacieux prétexte d'une pseudo-sécurité....c'est tout simplement une énorme hypocrisie masquant maladroitement un scandaleux racket tellement la « ficelle est grosse ».

Des vitesses ridiculement basses mais qui ont l'énorme avantage de « serrer » le maximum d'automobilistes,faisant de chacun d'entre nous un potentiel voyou de la route pour quelques km/h de plus.....Une signalisation routière souvent incohérente....... Un paradoxe totale au regard des progrès technologiques de nos véhicules et des infrastructures de notre réseau routier par rapport au passé.....Des conséquences désastreuses en aval de tout cela sur les finances,le travail,à un moment ou, pour des milliers d'entre nous,la vie devient de plus en plus difficile allant pour certains jusqu'à la perte d'emploi, car plus de permis ! Des sanctions parfaitement injustes frappant aveuglément les gens aisés et la caissière de super-marché dont la portée d'une amande ne pèsera pas le même poids sur un petit salaire que sur un gros ! Avec son lot de tracasseries administratives et réseaux payants pour repasser leur permis ou rattraper quelques points perdus... cela ne ressemble t-il pas un système maffieux ? Placer nos compatriotes dans la difficulté pour mieux les montrer du doigt et les culpabiliser ? Personne ne peut se plaindre qu'il faille de la sécurité sur nos routes, mais là …... ils vont trop loin !

Une chose est certaine,cette manne financière bien mal acquise, profite au gouvernement et à ceux qui nous concoctent avec maestria des équipements de répression toujours plus sophistiqués pour notre soit-disant sécurité.....des équipements très onéreux, mais largement payés par l'argent qu'ils nous « volent » sous forme d'amandes .

Il y a plutôt dans ces démarches une belle arnaque et une volonté de nous nuire ! Que dire de nos compagnies d'assurance qui ne baissent pas (ou tellement peu) le montant des primes alors que les accidents diminuent, et puis....en ce faisant l'avocat du diable....que dire de tout les « staff » gouvernementaux et haut fonctionnaires jusqu'aux sous secrétaires de cabinet voire plus bas.... et moralisateurs de tout poils, ils ont des voitures à titre perso.... payent-ils leurs amandes s'ils se font interpeller ?... Permettez moi d'en douter ! Non vraiment l'ère de la démagogie a sonné, ils veulent du risque zéro !! Ils ont simplement voulu oublier que des millions d'automobiles croisent chaque jours sur nos routes et qu'au volant ce ne sont pas des robots mais des humains qui pilotent,avec leurs tracas,leur souffrances,leurs emmerdes et, que tout cela a des conséquences sur notre conduite et nos comportements. Alors Messieurs, commencez par nous rendre la vie plus facile et beaucoup de choses s'arrangeront naturellement.

A moins que......ce ne soit pas ce que vous désirez ???

Et puis, nous sommes pris entre le marteau et l'enclume, d'un coté un état oppresseur, de l'autre, des industriels automobiles qui nous sortent des voitures toujours plus performantes

A quoi bon avoir toujours plus de chevaux sous le capot puisque nous ne pouvons plus les faire « hennir » et qu'ils deviennent de vrais appâts à gendarmes.

Où veulent-ils en venir ?

À nous faire peur de monter dans nos voitures ? Qu'ils se rassurent …. ça va arriver ! Je ne vois qu'une seule solution..... acheter des chevaux !! des vrais ! Ceux-là.... et retour au moyen âge ….....mais le cours du fourrage va grimper.... On ne s'en sortira pas ! Soyons plus solidaire entre nous comme le sont les motards et les chauffeurs routiers. C'est notre seule chance....et rappelons nous que nous devons toutes ces bombes à retardement à l'ancien locataire de l'Élysée, espérons que le nouveau, en désamorcera quelques unes...... Allez ! Bonne route quand même,mais ne baissons pas la garde !...

Purée, déjà qu'on peut meme plus faire une petite pointe à 200 sur le périph, si ca continue on pourra meme plus rouler bourré, vous verrez!

On est Français quand meme, m....

Robert Bidochon.

Tu crois vraiment que les étrangers vont payer les amendes. Je suis désolé mais ton idée est inutile.

Salut à tous ! Mon amie c'est faite piégée récemment à 97 km/h.... au lieu de 90vitesse retenue....91 Km/h.... résultat des courses.... 45€ d'amande et un point de permis Si ça c'est pas du foutage de G......et du grand n'importe quoi ! :ptdr:

A MEDITER...

Les caméras et les radars d'Etat sont des YEUX par procuration.

Sachez-le.

Si bientôt ils y ajoutent des prises de son,alors là...ce sera pire que sous Pétain!

Enfin,le comble serait que cette technologie de pointe soit MADE IN CHINA !

Je vous laisse cogiter...

Vive la France

Vive les cerveaux sous-développés...

Dans vingts ans,la République Française sera une tâche indélébile dans l'Europe.

L'avenir nous l'apprendra...

moi aussi j'ai reçu une amende pour 1 km de trop.avec une voiture qui a un compteur a aiguille il est difficile de savoir vraiment a quelle vitesse on roule.1km/h de plus ne change absolument rien en terme de sécurité c'est donc de l'escroquerie pure et dure! si ils enlèvent 5% c'est parce que les radars sont faux au minimum a 5%.ce n'est pas un cadeau qu'ils nous font.une marge de 5km/h serait de la vraie justice mais rapporterait moins d'argent !!!!

Avec avocat y'a moyen de contester le 1km/h.

Mon dieu pauvres amis français vous êtes encore plus vache-à-lait que nous, les Belges (Sur les routes entendons le). Je vous plains, sans agression aucune.

Je ris cependant des... Idiots ? Moutons ? Qui se réjouissent, ceux qui se réjouissent de cela sont des gens qui ont peur de la vitesse et donc de la route. Quelqu'un qui a peur en voiture est quelqu'un qui va provoquer 5x a 10x plus d'accidents qu'un mec détendu, même s'il roule trop vite.

Vous devriez voir le temps de réaction d'un homme (ou femme) paniqué(e) sur la pédale de freins ou sur le volant, c'est a mourir de rire...