Commentaires - Radio BFM : Carlos Ghosn trouve que la prime à la casse est une très bonne mesure, mais...

Polluer moins, c'est pour les autres : Mr Carlos Ghosn a dit dans Turbo du 3/11/2007 que la première Nissan Skyline GTR à rouler en France serait la sienne ! :violon:

Polluer moins, c'est pour les autres : Mr Carlos Ghosn a dit dans Turbo du 3/11/2007 que la première Nissan Skyline GTR à rouler en France serait la sienne ! :violon: posté par Fred41 - 2007-11-09@09:18 Mais de quoi vous avez besoin de vous melez de la vie des autres, on est quand meme libre de rouler avec la voiture que l'on veut :ange: Et apres ca veut faire la moral, mais ca veut limiter les libertes individuelles ... Triste monde tu te diriges vers l'intolerance pur au non de l'écologie

Je ne conteste pas le droit de chacun de rouler avec la voiture qu'il veut, tu roules en 4x4 ou en monospace si tu veux, je pense juste que son discours (démagogique et bien dans l'air du temps) et en contradiction avec ses actes ou ses goûts. Conviens avec moi que si tu roules en 4x4, tu ne conseilleras pas aux autres de rouler à vélo ! Sa politique pour Renault et Nissan (concevoir des voitures que soient moins cher à l'achat et qui consomment moins), c'est juste pour vendre plus

Je ne conteste pas le droit de chacun de rouler avec la voiture qu'il veut, tu roules en 4x4 ou en monospace si tu veux, je pense juste que son discours (démagogique et bien dans l'air du temps) et en contradiction avec ses actes ou ses goûts. Conviens avec moi que si tu roules en 4x4, tu ne conseilleras pas aux autres de rouler à vélo ! Sa politique pour Renault et Nissan (concevoir des voitures que soient moins cher à l'achat et qui consomment moins), c'est juste pour vendre plus posté par Fred41 - 2007-11-09@14:02 Ecoute j'avais mal interprete ton message (j avais pa vu le second degre ou l'ironie), je tiens à m excuser. Je suis d'accord avec toi de l'ironie de la situation, mais ca fait un peu moment que ce d'en haut dise ce qu'il faut faire mais ne l'applique pas (roulez pas vite, arreter d'utiliser les voitures etc ..)

Pas de soucis, je crois que je ne m'étais pas exprimé assez clairement. Au fait, tu roules en quoi ?:chut: Tu peux me répondre par mail si tu veux.

J'ai deux véhicules une 106 1.4L injection cata pour tous les jours et une voiture Week end avec un moteur 1.8L 300ch (non c est pas d'origine)

300 ch pour 1,8 L, belle optimisation du moteur !:bien: Quant à moi, j'ai une 205 mazout de 171 000 km qui consomme 4.8 l/100 (dont au moins 15% d'huile de colza) et une 406 HDI 110 (5,6 l/100 sur les dernier 5000 km).

Tout le contre de moi j'ai que des essences, vi je l'ai un peu optimise mon moteur:D . C'est bien ca de rouler au colza (combien de %)

L'été : 35% (avec ma 205, j'ai l'impression que c'est frites tous les jours ! ), l'hivers : 15 à 17 % seulement, j'ai peur qu'avec le froid, le mélange soit trop épais. J'achète mon "carburant" directement au producteur, entre 0,65 et 0,75 € au litre. Je n'en mets pas dans la 406 HDI, à cause des injecteurs haute pression, s'il y a une poussière dans le carburant, ça risquerait de gripper un injecteur.

Tu peux aller jusqu'a 50% par contre ton colza est chere quand meme je trouve :D  oui oublie les injections directe (tu vas peter la pompe HP qui coute au bas mot 1500 euros). Pour l'hiver tu peux mettre un réchauffeur