Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Rallycross RX: Volkswagen partenaire de Marklund Motorsport

Antoine Dufeu

Rallycross RX: Volkswagen partenaire de Marklund Motorsport

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Regarder le rallycross de Loheac de l'année dernière et vous comprendrez le show du rallycross!! http://www.youtube.com/watch?v=9uSsMKk9JCI

Par Anonyme

C'est de l'autocross Caradisiac puisque le professeur aérodynamicien Roc & Gravillon vous le dit !

Par §zem778mO

En réponse à Anonyme

Regarder le rallycross de Loheac de l'année dernière et vous comprendrez le show du rallycross!! http://www.youtube.com/watch?v=9uSsMKk9JCI

   

Pas mal du tout, :bien:

cela change de ce que des mauvaises langues disent à propos de " l'autocross " de Lohéac :fresh:

On peut juste supposer qu'il n'y ont tout simplement jamais été car aller de Paris à Lohéac à pinces c'est une trotte :hello::coucou:

Par Anonyme

Peugeot se retrouve le bec dans l'eau. qLa présence de VW lui interdit toute victoire sur n'importe quelle discipline!:bah:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Peugeot se retrouve le bec dans l'eau. qLa présence de VW lui interdit toute victoire sur n'importe quelle discipline!:bah:

   

C'est vw qui va pleurer

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Peugeot se retrouve le bec dans l'eau. qLa présence de VW lui interdit toute victoire sur n'importe quelle discipline!:bah:

   

VW va voir ce que c'est que d'être dans une discipline avec de la concurrence. Ca va les changer

Par Anonyme

Les polo seraient elles des voitures dangereuses ? ils sont obligé de les renforcer de partout.

Par §KWC576zq

Quelqu'un serait-il capable de m'expliquer simplement les différences entre le wrc et le rally cross?

Ah et sans troll de bas étage merci.

Par Anonyme

En réponse à §KWC576zq

Quelqu'un serait-il capable de m'expliquer simplement les différences entre le wrc et le rally cross?

Ah et sans troll de bas étage merci.

   

La grosse différence c'est que pour la course il y en un qui se dispute en groupe sur circuit et l'autre tout seul sur route (il peut aussi avoir des circuits aussi au passage).

Après les voitures répondent à la réglementation en vigueur de chaque compétition.

Il est vrai que de plus en plus le Rallycross prend de l'ampleur car plus spectaculaire que le WRC et en plus cela demande moins de moyens humains (blocage de routes, spéciales, etc) mais bon a mon avis le WRC reste supérieur ne serait ce que par l'histoire.

Par Anonyme

En réponse à §KWC576zq

Quelqu'un serait-il capable de m'expliquer simplement les différences entre le wrc et le rally cross?

Ah et sans troll de bas étage merci.

   

Piste terre et bitume en rallycross, le mix des deux dans une même spéciale est rare en WRC. Course en paquet donc grosse intensité, d'autant plus que ce sont des manches de quelques tours.

Par §CLI634MF

En rallycross, les voitures sont également moins bridées qu'en WRC.

Par §KWC576zq

ok merci pour les infos ^^

Par

fabriqué comme des roumain cette voiture...un seule pont ciseau et le este sur chandelle...:fresh:

Par Anonyme

En réponse à §CLI634MF

En rallycross, les voitures sont également moins bridées qu'en WRC.

   

et aussi :

2 litres turbo d'environ 550cv pour rallycross " bride de 36 mm depuis environ 7ou 8 ans mais avant les plus puissantes avaient 700 cv

1.6 litre turbo d'environ 320 cv pour wrc "bride de 32 mm je crois "

il ya

Par Anonyme

En réponse à §KWC576zq

Quelqu'un serait-il capable de m'expliquer simplement les différences entre le wrc et le rally cross?

Ah et sans troll de bas étage merci.

   

voila ce qu'est le rallycross http://www.youtube.com/watch?v=aupw1VKdp40

 

SPONSORISE

Actualité Volkswagen

Toute l'actualité