Commentaires - Renault Espace 5 : prêt pour 2013

"Moteurs essence de 150 à 175 cv".

J'espère que Renault ne fera pas l'impasse du V6 3,5 L Nissan !

Marre d'être obligés de passer par les mazout pour une grosse motorisation chez les Françaises !!

belle illustration, ce serait bien la première fois qu un monospace serait attirant

j'aime bien ce dessin. Assez moderne et surtout avant-gardiste pour la catégorie. Cella ferai bouger un peu le choses et changer la fadasse des modèles de ce segment.

Moi je préfére le Zafira tourer vraiment dynamique et classe ! Sans parler de sa superbe modularité ! Et surtout on c'est à quoi il ressemble car entre un concept renault et le résultat final 2ans après il y a des coup de crayon(ratures?) qui vont se faire...

Mais bordel, pourquoi faire des sièges qui se mettent dans le plancher ? J'en ai marre des monospace qui une fois les sièges pliés n'ont pas plus de place qu'un break !

Transformer sa familiale en véritable camionnette en enlevant les sieges comme sur les autres espaces c'est super pratique, je met 2karting dans mon espaces ... et le poids des sièges enlever c'est du matériel emporté en plus ...

Et l'excuse du on les met ou les sièges c'est débile quand on a un renault espace on a de la place dans le garage ...

Est-ce que Renault a vraiment fignolé le design de son prochain Espace, on lui souhaite vraiment. Car après les Laguna, Twingo, Mégane, Kangoo, Koléos, Scénic, et Latitude, on peut doute vraiment du coup de crayon de ses malheureux designers... Aucune inspiration!

pour moi le plus joli reste le s-max

" quand on a un renault espace on a de la place dans le garage"

Faux....je connais pas mal de gens qui vivent en apart et laissent le monospace dans la rue.

Pourquoi des sièges dans le plancher? simplement pour ne pas se retrouver dépourvu. Imaginez...vous transportez vos Karts et arrivé sur le circuit vous avez besoin d'allez faire un tour...avec 7 personnes.

"Il sera plus basique" ??? Mouais, j'aime pas ça. Enfin bon, on verra bien. Petite déception par contre pour ce qui est de la gamme moteurs essence: plus de V6 ! C'est dommage, c'est bien là où l'espace tirait sont épingle du jeu.

Ne vous excitez pas, ce n'est qu'une illustration. Aucune chance d'avoir le vrai différent de ce que nous "offre" (impose, pardon) actuellement le losange. Et tant que personne ne virera Ghosn et sa clique de financiers sans esprit et sans gout, aucun changement possible à l'horizon. Dommage.

à partir de 35 000 euros!

C'est une voiture de riche

La question est : peut-on y faire caca tout en conduisant ? Parce que c'est important pour se taper un Paris-Nice-Camping dans les bouchons. Le temps de sortir et d'aller aux toilettes on m'avait déjà piqué six places dans le bouchon du péage.

C'est pas une question de garage ou pas pour mettre les sièges, c'est une question de ce qu'on fait quand on a besoin de sièges supplémentaires et qu'on les a dans le garage à Paris... On va pas se retaper les bouchons pour aller chercher les sièges non ?

tiens un nouveau dacia !

oué.. paske en attendant juste un peu, hop une calandre dacia et le tarif dégringole de moitié..

comme en plus les clients qui achètent du renault on pas beaucoup de sous, quand ils rentrent dans un show room renault, tout au bout ( aprés les toilettes ), ils découvrent dacia.. comme y sont pas complètement idiot, ils se disent, bin... pourkoi qu' on va s' acheter du renault cher alors qu' on a du renault pas cher.. hein ma pôv'Lucette ? t' en dis quoi ?

17h56 lol !!!!

J'ai jamais eu à me plaindre de mes Renault, et je n'ai pas eu que des Renault pour autant (Citroën, VW, Ford, Peugeot). Seulement si la rupture stylistique annoncée n'est pas bien réelle sur l'ensemble de la future gamme, je retourne chez Citroën. Eux rebâtissent une image, de belle manière. L'illustration me semble plausible en tout cas. Reste à savoir s'ils vont l'utiliser pour réellement le classer en haut de gamme. Toujours la même chose, faut s'en donner les moyens..

Bof un maudit mazout de plus pour nos poumons,bronchites,etc...

j'aime beaucoup ce style...et surtout le SAV Renault... autre chose que celui de Audi.. vécu!

Le pgm Espace 5 (alias J96 de mémoire) a souffert de 2 choses principalement selon moi :

1) Prévu pour être moins prémium et coûter bien moins cher à la prod comme à l'achat par le client, car à l'époque il existait le pgm 97 qui visait à remplacer la Velsatis.

2) Découlant du 1er point, son positionnement était déscendu presque au niveau d'un Grand Scénic, qui le cannibalise (cf. le non remplacement des C8 / 807 chez PSA, à cause des C4P & 5008).

Résultat, avec un cul entre 2 chaises on partait pour faire un Grand Scénic bis en perdant l'aspect vaisseau amiral que possède un peu l'Espace 4 : Renault perdait sur les 2 fronts.

J'espère que Renault a revu le positionnement produit de son projet Espace 5 pour lui redonner la place qu'il mérite : le TGV de la route !

Chez Renault le client a déjà le duo de Scénic pour ceux qui cherchent à optimiser le rapport prix/habitabilité/ecombrement vers quelque chose de compact, ou au contraire le Trafic Passenger pour ceux qui veulent du gros et du fonctionnel.

Entre ces 2 mondes, il y a l'Espace.

Primo, c'est pas un renault c'est un samsung.

Deuxio, y'aura que des diesels asmathiques pour tracter un pauvre truc de deux tonnes...

Troisio, de toute façon, ce sera un renault, donc complétement inintéressant...

Je viens de lire la maxi-fiche fiabilité de l'espace IV !!!

On croirait un sketch tellement c'est énorme ! Une véritable poubelle sur roue ! Moins pratique parce que même les poignées cassent !

Celui-là sera-t-il tout aussi "fiable" ?

Moteurs essence de 150 à 175 cv".

J'espère que Renault ne fera pas l'impasse du V6 3,5 L Nissan !

Marre d'être obligés de passer par les mazout pour une grosse motorisation chez les Françaises !!

Bien sur !!! faire un proto rien que pour toi.

Les français ne roulent pas en essence.... et encore moins en 3.5 litres .

Pour rouler a 130 km/h , 175cv c'est bien assé !

RSAS.

11h17 : J'suis francais et je roule en essence turbal, c'est pas parce que TOI non que les autres pense pareil hein.

De plus tu parle de proto alors qu'il existe déja dans l'espace 4 ce moteur donc.... au lit sans dessert se soir!

Pour une fois que Caradisiac fait un jolie dessin d'un futur modèle Renault... ^^

on dirait une grosse clio et elle est plus petite que le scénic

Quand on parle de vouloir une/des motorisation/s essence il y a toujours des intégristes du mazout qui viennent nous faire chier !

Est-ce que nous on vous fait chier avec vos moteurs qui puent ? Non !

QUesque vous aez tous avec renault mon pere a un renault espace 4 privilege phase 2 et vos soucis de fiabilité vous pouvez les mettres ou vous voullez.

Je connais des amis qui ont un espace 4 phase 1 se sont plaint aubout de 2 ans et personne a propos de la phase 2, regardez les temoignages avis defavorable uniquemant avant le restylage.

la voiture vient davoir 4 ans aucun probleme, le seul c'est les sieges encombrants mais quand je vois l'epaisseur des sieges d'un picasso je prefere largement les vrais fauteuils du espace.

dernier bemol le prix 40000la bete sa donne envie d'aller voir de l'autre coté de rhin

C'est bien le drame... de nos jours, même caradisiac dessine mieux que le bureau de "style" de Rino...

Je pense que Renault devrait embaucher le type de caradisiac qui a retouché cette photo. Pour une fois que l'on sent une certaine inspiration dans le dessin... Enfin, je ne m'attends plus à rien quand on voit ce qui va sortir d'ici 2015 avec toutes leurs m... électriques... Pourquoi aujourd'hui une voiture électrique doit forcément être moche? A près de 30000€ pour une ion (oui je sais ce n'est pas que renault dans ce cas) on a peut être le droit à un design abouti non?

Vivement que Renault se relance car le design low cost c'est bien un temps mais on le voit aujourd'hui, ça ne paye pas sur le long terme surtout quand les conccurents roulent à une vitesse folle à ce niveau là...

Toutes facons ca va encore être une grosse daube qui roule (ou qui roule pas d'ailleurs). Je viens de faire plus de 3000 kms le week end dernier et les 3 véhicules en warning avec les familles et leurs bagages sur les talus étaient tous des renault espace. Même la maserati marek ss de fin 70 début 80 que l'on a suivi roulait mieux.

C'est pas du progrès dans le confort si ce projet avec sièges escamotables voit le jour! Parce que comme tape-cul, y'a pas mieux!!! Propriétaire d'un Espace IV, je peux régulièrement comparer le confort des sièges escamotables qui équipent les autres monospaces avec ceux dont bénéficient mes passagers et y'a pas photos! Autant voyager assis sur une planche!

Merci Renault et vive le progrès...pour les actionnaires et le super salaire de Mr Ghosn!

Perso je trouverais dommage si Renault se laissait tenter par la mode actuelle. On est à 6 en permanence et l’espace long est parfait. Ford fait de jolies choses mais je regrette, ce n’est pas pratique au quotidien. Le grand voyageur serait une bonne alternative mais l’implantation à l’américain 2/2/banquette ce n’est pas pour moi. Par contre les portes coulissantes c’est le top. Le 806 m’aurait tenté au moment de mon choix malgré le manque de châssis long, par ses portes coulissantes. Mais pas de boite auto en diésel et seulement 115 ch en essence… mon vœux le plus cher est que Renault garde le même niveau de prestation. J’ai regardé du côté du Mercedes viano, Renault trafic et autres. C’est plus la même dimension. Y a de la place, mais c’est plus le même gabarit !

A suivre

Je n'aime pas les monospaces, mais je trouve l'illustration de Caradisiac très jolie...

hey les gars, c'est un renault, donc du très très très très très très très très très bas de gamme.... Une grosse merde avec un losange dessus, un samsung vendu en france....

Des V6 essence ?

Et puis quoi encore ? Tu veux pas qu'il fasse des voitures qui roulent et qui durent plus de 3 ans ????

Oublie pas gars, Renault c'est le plus bas de gammes des fonds de tiroirs du lowcost coréen, vendu à prix d'or. Quand on voit la compétence et la mentalité de ses dirigeants, voir l'incroyable histoire d'espionnage sur une pseudo-virtuelle-imaginaire-délirante-hallucinogène technologie électrique avancé (c'est là qu'on a compris que c'était du pipeau, renault et technologie avancé. : ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: ), on a tout compris. Des dirigeants véreux à ce point, ça me donne vraiment pas envie de m'intéresser à cette marque...

Le prochain Espace est prévu pour être fabriqué à Douai en France, c'est pour les sensible du "made in France"

Eh gros veau de 13h13, on a compris que t'aime pas Renault, je parie que tu te rue sur chaque article sur la marque pour vomir à chaque fois la même chose. On s'en tape te ton avis, avance des arguments, pour moi le seul vrai argument, c'est les ventes; en Suisse Renault a atteint la troisième place des vente l'année dernière, et chez nous, on passe pour être exigeant. CQFD.

@18h43

Ouais, la suisse, c'est vrai que c'est une référence automobile !

Quelle marque vous fabriquez déjà ?

:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:

Dans une enquête internationale, les 3 pires marques, que tous les usagers définissent comme non fiables, pleines de panne, qu'ils ne rachèteront pas, et de très mauvaise qualité sont: citroen, peugeot, renault.... Sur 140 pays ça fait mal au cul quand même...

Alors la suisse on s'en tappe un peu

Tu pourrais nous en dire plus sur ton enquête inter......

Des suisses en Renault ? C'est la crise aussi chez vous ?

J'ai sous les yeux une enquête interstellaire qui démontre que 100% des gens qui dénigrent Renault sur Internet ont un QI inférieur ou égal à 2 .

Ce n'est pas ce que l'ADAC dit : https://www.caradisiac.com/La-qualite-et-la-fiabilite-made-in-Renault-reconnue-en-Allemagne-31186.htm

Les seuls sièges escamotables confortables sont ceux du Grand Voyager. Les autres sont nuls. Je pense que dans l'Espace, ça se rapprochera du Grand Voyager. Et en plus, le système américain ne grève pas trop la hauteur du coffre quand les sièges sont escamotés. Il ne faut pas se tromper de gamme et comparer avec la gamme inférieure, ça n'a pas de sens.

tout a fait d'accord

Dommage pour le V6 essence

on peut avoir un espace et pas de garage!!!!!!!

on peut avoir un espace et pas de garage!!!!!!!

Pour l'instant le plus beau le plus dynamique le plus puissant reste le Ford S-max

l'ADAC ont aussi salué la dangerosité du Kangoo! :ptdr:

j en suis a mon 3eme espace .la motorisation meme M que les autres??

le 2.2dt était un bon gros moteur 400 000km

1.9dci 170 000km

ne parlont pas des nouveaux moteurs de vrais daube