Par Anonyme
Je ne vois pas pourquoi le KERS serait particulièrement dangereux. On parle de courant continu mais ce courant traverse des surfaces que l'on ne peut même pas atteindre normalement . Au pire des cas, les écuries n'ont qu'à se fournir de gants isolants. Moi je pense juste que Renault est en retard et qu'ils tentent de se justifier. Red Bull aurait mieux dû continuer le développement de son propre KERS plutôt que de compter sur Renault.