Commentaires - Renault : déjà 6 000 Zoé vendues en Europe

3600 Zoé ont été vendues en France sur 2013.

6000 Zoé (d'après l'article) ont été vendues en Europe sur 2013.

Quel succès INTERnational !

Vous avez oublié Mr Roc

Mr Abasc combien de véhicule éléctrique vendus par Kia pour info

Ça fait un bon moment que Kia s'intéresse à l'électrique.

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=26300

Le Nouveau Soul Electrique sortira début 2014 chez nous.

Très bien, ce sont toujours des voitures diesel en moins sur les routes. N'en déplaise aux grincheux rétifs à une offre énergétique différente.

Et vous avez les tarifs et les caracteristiques ?

Vous avez quoi contre le diesel ?

Ha mon dieu! Quel horreur! Renault...mais que fait tu? Je suis pas branché voiture Electrique mais si un jour je serai forcer d en acheter une elle ressemble rée surement pas a sa.

à peu près 20 ans après les 106 et SAxo élec donc ... Pas mal à ce rythme là ils auront rattrapé leur retard technologique dans une trentaine d'années. ... Bon j'essaie de descendre un peu pour approcher le niveau de celui dont on ne dit pas le nom (entre ses divers comptes et les messages en ano...)

Très bien pour les poumons de nos enfants ça... quand tu vois le nombre de diesel qui ne font même pas 10 000 km par an.

Alors que les VE peuvent parfaitement faire l'affaire en seconde voiture... Et quel confort, quel calme...

Les émanations toxiques.

Il est bien plus difficile de se lancer dans un marché de niche et en faire un succès (le Véhicule Electrique dans ce cas) que de nous faire une compacte "à la mode" en faisant une copie de BMW série 1 avec une calandre Mercedes (ton pseudo si chéri).

La voiture électrique n' a pas d'avenir. Quand les ressources pétrolière seront entièrement épuisée, plus personnes ne freinera les carburants de substitution. L'essence c koi? c'est tout simplement un liquide explosif. Vous aller pas me faire croire qu'au 21e siècle on est pas capable de faire un produit ayant les même caractéristique .

Juste pour donner une échelle : il se vend entre 60 et 70 000 Ford F-150 PAR MOIS sur le seul territoire US...

Au fait, pourquoi le Grand Carlos ne nous parle t'il pas du succès flamboyant de la TDM, dont les ventes apès une seule année de commercialisation se situent autour des -70 %.

Ou encore, de la prise norme 3 de la Zoé, l'excluant de facto des possibilités de recharges sur l'ensemble du territoire européen qui adopte la norme 2.

Enfin, reprenez la dernière phrase de l'article, ce grand visionnaire a t'il déjà oublié ce qu'il a dit il y a simplement 2 mois ?

Il devrait faire de la politique, il a décidément tous les pré-requis.

si on est en capable! mais pas capable d'en faire en grande quantité à 1.50€/Litre!

11h34 : heureusement, la plupart des gens ne se soucient absolument pas de ce que quelqu'un avec ton orthographe et ta façon de t'exprimer pense du design Renault, ou imagine s'acheter comme véhicule.

Chut, faut pas le dire ça.

Enfaite, il existe même des énergies beaucoup plus efficaces et qui ne couteraient pas un centime aux consommateurs, comme par exemple l'énergie libre ou magnétique.

Mais il ne faut pas développer ces technologies, car les lobbies du pétrole font pression depuis des décennies pour que ce soit le thermique qui perdure.

Enfaite, l'une des toutes premières voitures au début du 19ème siècle était électrique, et fonctionnait largement mieux que les premières thermiques.

L'automobile aurait pu et aurait du se diriger de base vers l'électrique, mais les industriels ont vite compris qu'ils gagneraient plus leur beurre sur le pétrole, et donc la voiture thermique s'est développée au détriment de l'électrique.

De nos jours, et les ingénieurs RENAULT par exemple le savent très bien, nous avons le niveau technologique pour faire des voitures électriques peu chères et avec une autonomie supérieure à un plein de gazoil.

Mais les conceptions des voitures sont restreintes à donner une autonomie limitée, pour ne pas mettre en danger le thermique et donc messieurs les pétroliers et leurs amis du gouvernement.

Une voiture électrique de 200ch et 900 voir 1000km d'autonomie et très faisable technologiquement parlant.

Ne parlons pas des moteurs magnétique Minato, qui produisent plus d'énergie qu'ils n'en consomment, et qui peuvent atteindre des puissances de 90ch !

MAIS CHUUUT.

Évidemment.

Tout ceci est calculé de toute manière.

Ils n'ont jamais voulu en vendre des millions dès le départ, tout ceci n'est que marché de niche pour éventuellement être présent, mais c'est évident que tous les bâtons sont mis dans les roues de la Zoé ou des ZE pour pas que ça se développe trop vite.

En effet, monsieur Ghosn fait parti des hautes sphères de magouilleurs étroitement liés aux financiers et pétroliers et leurs amis du gouvernement.

C'est pour cela que depuis plus de 100ans le thermique l'emporte sur l'électrique ou les autres types d'énergie.

Tous les bâtons dans les roues ?

Ah oui ? 7 000 € payés par le déficit public, c'est pas assez ?

Un ministre se transformant en bonimenteur de foire n'est pas suffisant ?

C'est les méchants commissaires européens qui on poussé le constructeur à imposer une location batterie ? à l'achat d'une wall-box, à utiliser la mauvaise prise, à faire venir les batteries de Corée ? A claquer 4 milliars dans l'électrique et rien dans l'hybride ?

Au fait, tu nous rappelles les objectifs initiaux, toi qui connait bien la marque ?

Toujours la théorie du complot comme sur d'autres sujets d'actualité. La raison est beaucoup plus simple. Tant que le gasoil et l'essence seront bon marché, les autres modes d'énergie auront du mal à s'imposer. A 10 euros le litre, tout le monde roulerait électrique ou à vélo.

et alors ca t'emmerde ?

on dirait que ca sort de ta poche , t'est bien assisté toi avec le rsa que tu touche tout les mois

Nouveau Kia Soul Electrique 2014 (données provisoires évidemment) : 140km/h, environ 200km d'autonomie, 0-100km/h en moins de 12s, et un tarif (bonus déduit) similaire à celui d'un Soul Diesel.

"à peu près 20 ans après les 106 et SAxo élec" donc tu oublie les R5 et super 5 électrique réalisées avec les 106 et saxo, puis les Clio électrique et les premiers Kangoo électrique Renault n'a pas de leçon à recevoir il à été de loin l'un des premiers à s'intéresser à l'électrique mais visiblement la réussite dérange !!! jalousie? moi je viens d'acheter ma Zoé et j'en suis très fiers ne t'en déplaise

On attend toujours une Peugeot ou une Citroën Electrique CRÉDIBLE en grande série et en vente libre immédiate.

Exemple parfait de la lenteur de PSA.

On part avec de l'avance, mais quand tout le monde s'y met, on est la ramasse.

roc et gravillon tu est toujours aussi stupide et ton mazout puant allemand il nous coute pas cher en santé et en avantage fiscal?

Zoé life 140km/h, environ 200km d'autonomie, 0-100km/h en moins de 12s, et un tarif (bonus déduit) avec toutes options 13300 euro achetez Français!

En réponse à l'imbécile anonyme de 12h26... ça sort bien entendu de notre poche oui, l'argent public, tu crois que ça sort d'où.

Si il te plait de me croire au RSA, on ne va pas te démentir, après tout, tu es Anonyme et Imbécile, n'est ce pas....

Le sponsoring d'une ZoZo ou de ses inutiles copines, c'est 14 mois et demi de versement RSA pour un individu.

Tu y penseras quand tu en croiseras une.

C'est bête, sans les coréens, elle n'avancerait pas ta Zoé ...

Perroquet Jaco, le problème, c'est que dans l'immense majorité des cas, l'achat d'une électrique se substitue pas à la possession d'une thermique...il l'accompagne, pour des raisons si évidentes.

On te rappellera aussi que les émissions polluantes d'une auto de 2014 sont équivalentes à 5% de son équivalent en 1980.

Et pour tes chiffres, en effet digne d'un Ara, tu divises l'autonomie par deux, et tu obtiens dans le meilleur des cas l'autonomie réelle d'une ZoZo, qui, sauf cas très exceptionnels, ne se recharge que sur une wall-box.

Voiture Française ? Oui.... aux deux-tiers, tu sais d'ou viens la batterie hein...

AUCUN système ne peut en étant alimenté par une énergie en restituer plus.

Le fameux moteur Minato n'est qu'une vaste fumisterie et je vous invite à consulter un peu plus sérieusement le net pour vous en rendre compte.

Le fantasme d'une énergie absolument libre, gratuite et de moteur qui auraient des rendements de 200 voir 330% (cas suposé du Minato) c'est bon pour les film de SF....

C'est ironique?

Non parce que sinon t'as oublié pèle mêle: le moteur pantone, le mouvement perpétuel, l'énergie du vide, l'antimatière et j'en passe.

Justement, quand je parlais de bâtons dans les roues, je parlais bien que ces bâtons ont été mis par les huiles de RENAULT eux mêmes.

Ces voitures ne sont pas faîtes pour remplacer les thermiques et en vendre des millions, c'est une mascarade. Bien trop de lobbies sont contre ça, Ghosn en fait parti.

Mais pas encore là.

Bref...après la Zoé sans être plus performant en quoi que ce soit.

Mince, tu oses critiquer ton maître ?

" c'est que dans l'immense majorité des cas, l'achat d'une électrique se substitue pas à la possession d'une thermique...il l'accompagne"

qu'est ce que tu en sais? les clients de VE possèdent majoritairement 2 voitures!

donc avant c'était 2 voitures thermiques (généralement un monospace/SUV/Berline et une citadine)! et bien maintenant il ne reste plus qu'une voiture thermique, celle qui sert à partir en vacances!

donc oui, dans la majorité des cas, un VE substitue une voiture thermique, ne t'en déplaise!

mais toi, tu ne dois sans doute pas comprendre qu'en France il y a une grosse partie (sans doute majoritaire) des ménages français qui ont BESOIN d'avoir deux voitures pour se déplacer!

Bah bien sur, je vois qu'apparemment vous vous êtes arrêté au lycée niveau physique et mécanique.

On a clairement pas du faire les mêmes études, et on ne fait clairement pas le même boulot.

Des systèmes produisant plus d'énergie qu'ils n'en consomment existent tout à fait. Comme par exemple les pompes à chaleur. (et les énergies libres)

Le minato et l'énergie libre fumisterie ?

Très bien, je vois qu'apparemment vous devez faire parti de ceux qui ne veulent pas que ça se sache trop, ou tout simplement vous ne faîtes que lire des revues "scientifiques" et "officielles", mais vous n'avez certainement pas les connaissances scientifiques suffisantes pour ne serait ce que vérifier ce que vous lisez.

Bref.

2/3 de voitures Françaises c'est toujours mieux que 100% de voiture Polonaises ou Hongroises honteusement vendues comme si elles étaient Allemandes.

mais quand on s'adresse à des cons autant les prendre à 100% pour ce qu'ils sont....

Est ce que tu crois en ce que tu écris sérieusement ?

Dans le même commentaire tu dit que majoritairement un VE est une seconde voiture, et puis après tu dit que la majorité des cas un VE remplace une thermique...

Qu'est ce qu'il faut pas faire pour défendre ça marque adoré... Enfin tu ma bien fait rire petit trollosange.

Je suis pas la personne à laquelle vous répondez mais j'ai envie de dire "sérieusement?"

Votre niveau soit disant si vous n'êtes pas arrêté au lycée est pitoyable. Aucun système ne produit plus d’énergie qu'il consomme. La deuxième loi de la thermodynamique ça vous parle? Je sait bien que le système d’éducation peut permettre à des incapables d'obtenir des diplômes mais c'est toujours un instant surréaliste de croiser un spécimen.

Qu'est ce qu'il y a d'incohérent dans ce que dit renault72 ???? Un VE peut être la seconde voiture d'un foyer en remplacement d'une thermique, non ?

Par contre ton orthographe est risible : "ça marque adoré", "tu ma"

Ce sont les caracteristiques de la ZOE que vous donnez là...

Ne supposez pas trop cela risquerait de vous mettre en surchauffe. Ni pour ce qui est des études, et encore moins du boulot.

Continuez donc dans votre complot mondial contre des énergies et des technologies soit disant au rendement supérieur à 100%. Si c'est ce qu'on vous a enseigné au mépris des lois élémentaires de la thermodynamique la première étant que l'énergie ne peut être produite ex-nihilo (à partir de rien).

Par contre si vous pouviez nous dire ou vous avez fait vos étude....juste pour éviter d'y envoyer mes enfants le cas échéant.

Il est comique de constater que vous citez les pompes à chaleur comme étant des systèmes restituant plus d'énergie qu'ils n'en consomme....

Déjà la Zoé dispose d'une pompe à chaleur. Prévenez vite votre employeur que si la Zoé une fois chargée roulait avec la pompe à chaleur en fonction elle pourrait produire sa propre énergie....magnifique. Grâce à vous génie parmi les génies la Zoé vient de passer de 150km d'autonomie à....l'infini (et au delà).

Quand à Minato ou en est-il depuis 2004 ??

Au lieu de rester stupidement dans vos fantasme de complot et ensuite de vous prétendre supérieurement instruit, je vous invites encore une fois à ne pas vous contenter de regarder une pauvre Vidéo remplie de contre vérité.

allez, au lieu de erdre votre temps sur Caradisiac...cherchez...

Montrez nous un moteur minato ayant une application.

Montrez nous des pompes à chaleur ayant un rendement supèrieur à 100%.

montrez nous que les lois de la physique que vous connaissez si bien sont fausses depuis toujours et que vous vous êtes au courant.

Montrez nous quel lois de mécanique nous ignorons tous mais que vous l'érudit vous connaissez.

faite moi rêver...

merci, j'allais lui répondre, mais tu l'as fait à ma place!

Mais c'est très exactement ce que j'écris....

Comme si la multi-motorisation des ménages constituait le meilleur signe possible à émettre quand on veut se parer d'une quelconque vertu écolo...

surtout en milieu urbain, usage de destination premier de ces véhicules.

Quand la maison Renault aura compris çela, elle commencera peut être à songer aux motorisations hybrides.

Et de grâce Renault 72, regarde toi : tu habites en ville, tu vas au boulot à pîed, quand tu dois aller précher dans une usine, ta boîte te prête une caisse, tu ne roules pas 5 000 km par an et tu as combien déjà ? Trois ... quatre caisses ( et pas une de collection).

De grâce, évite de venir parler de déplacement vertueux ici, sauf à parler de ta salutaire marche à pied quotidienne.

6000 CONCESSIONNAIRES ET AGENTS RENAULT en Europe = 6000 voitures de démonstration !! tout simplement

oui bien sur et pendant ce temps là, la marmotte...

qu'est ce qu'il ne faut pas lire comme conneries..

mais que faut-il mieux? 2 voitures thermiques par ménage ou 1 thermique + 1 électrique?

j'ai trois voitures mais n'en aurais besoin que de deux!

ma femme en a besoin pour aller à son travail (10 km de la maison, mais pas de ligne de bus), et moi quand je ne suis pas affecté à une usine (généralement, entre deux audits de 4 ou 5 semaines, on a 1 voire 2 semaines de congés! et en cette période estival, beaucoup d'usine sont fermées en Août donc ça fait 1 mois de vacances en plus) je suis le plus souvent chez moi à faire des rapports, mais j'ai tout de même besoin de me déplacer aussi!

et la 3ème voiture, la Laguna, je la garde pour mon fils! et puis ça me faisait mal de la vendre 2 ou 3000€ alors qu'elle est encore en parfait état de marche!

mais pour moi, un VE n'est pas intéressant, je ne roule pas assez!

mais pour ceux qui habitent à 20-25 km de leur travail, qui ont deux voitures sur la route tous les jours, et bien un VE en second véhicule et un monospace/SUV/berline pour partir en vacances, là c'est extrêmement intéressant!

L'electrique c'est de la merde.

Rechercher de l'electrique quand on a une energie comme l'essence, c'est comme chercher du plomb quand on a de l'or

Et je rappelle à tout le monde que si on paye une fortune pour l'essence, c'est à cause de l'artificielle marge des pays pétroliers et les 80% de taxes de l'état!

Sans ça l'essence ne coute rien, qui plus est le jour ou tout sera éléectrique, c'est sur l'electrique que les taxes de l'état s'abatteront jusqu'à multiplier le prix par 5.

Au final= Des voitures de merde pour aucun gain

Je comprends pas le "déjà" du titre

Pour moi ça ne montre rien d'autre qu'un échec cuisant

plus les parcs auto publics, soyons "honnêtes" Du chiffre, de la poudre aux yeux, ça fait toujours bien! Combien en marchés parc auto publics SVP, Mr Garciau!

C'est votre voiture en avatar?

Non c'est une image prise sur le net. En ce moment je roule avec un autre symbole français= le coupé 406

A voir la prochaine Alpine si c'est dans mes moyens

"Par RenaultSportTechnologies le 08 Juillet 2013 à 13h07

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Bah bien sur, je vois qu'apparemment vous vous êtes arrêté au lycée niveau physique et mécanique.

On a clairement pas du faire les mêmes études, et on ne fait clairement pas le même boulot.

Des systèmes produisant plus d'énergie qu'ils n'en consomment existent tout à fait. Comme par exemple les pompes à chaleur. (et les énergies libres)

Le minato et l'énergie libre fumisterie ?

Très bien, je vois qu'apparemment vous devez faire parti de ceux qui ne veulent pas que ça se sache trop, ou tout simplement vous ne faîtes que lire des revues "scientifiques" et "officielles", mais vous n'avez certainement pas les connaissances scientifiques suffisantes pour ne serait ce que vérifier ce que vous lisez.

Bref."

Oh mon dieu !

Merci pour cette tranche de rigolade ! En attendant tu ferais bien de déposer un brevet pour ton moteur a rendement supérieur à 1, tu va devenir riche mon gars.

Symbole la "berlinette" d'accord mais la 406 permettez moi de ne pas etre aussi affimatif que vous. Mais belle voiture quand meme.

Il suffit de lire ce rapport http://www.7pm-auto.fr/wp-content/uploads/2013/07/rapport-pdp-130703.pdf pour applaudir ces 6 000 voitures quasi non polluante. "Quasi" car on oublie la pollution lors de la production.

on fait avec ce qu'on a

"A claquer 4 milliars dans l'électrique et rien dans l'hybride ?"

Pourquoi tu t'entêtes avec les hybrides? CE N'EST PAS RENTABLE ET CE N'EST PAS ECOLO!

C'est des voiture beaucoup plus complexe, avec beaucoup plus d'organes, de risque de défaillance. L'electricité est produite majoritairement à partir du carburant (régéneration au freinage faible en ville donc rendement global merdique).

Seules les plug-in relevent ce rendement désastreux à condition d'être très souvent rechargées.

Désolé de te rappeler que tu n'est pas pdg d'un grand groupe automobile...

Mais toi, tu es bel et bien anonyme...

" C'est des voiture beaucoup plus complexe, avec beaucoup plus d'organes, de risque de défaillance.".... Et ???

Les hybrides Toy ou Honda sont au sommet des classements en terme de fiabilité. Absolument tous les groupes automobiles proposeront en 2014/15 des offres hybrides. Tous sauf la pauvre marque dont il est question ici.

Tu sais, dans la vie de tous les jours, on a rarement raison quand absolument tout le monde te dis "tu te goures". Libre à celui qui à choisi le contraire de s'obstiner, et de continuer à claquer l'argent de la boîte dont il a la gestion dans une impasse.

Mais tu sais, il s'en fout, dans deux ans, il prendra sa retraite chapeau, ira faire autre chose ( trouver une nouvelle nana après son n-ième divorce par exemple ). La rentablité viendra de Dacia, Nissan venant si besoin mettre à niveau le compte de résultat, comme en 2012.

Et tout ira bien dans le meilleur des mondes.

Mais la marque Renault aura peut être disparu au passage.

"Tu sais, dans la vie de tous les jours, on a rarement raison quand absolument tout le monde te dis "tu te goures""

oui sauf que là où ton petit délire s'arrête mon ami, c'est quand on fait une petite liste des constructeurs qui investissent dans le VE!

BMW, VAG, Mercedes ou GM pour ne citer qu'eux! même Toyota et Honda y travaillent!

Pour les pompes à chaleur, l'énergie est extraite des calories de l'air extérieur.

Le moteur Minato est une vaste fumisterie. Il n'y aucune mesure faite de manière rationnelle et scientifique pour prouver son hypothétique fonctionnement.

Désolé, mais une machine consommera toujours plus que ce qu'elle restituera.

Le truc, c'est qu'un très bon moteur électrique peut restituer 95% de cette énergie, alors qu'un moteur thermique arrivera péniblement à restituer 30%.

Dans tous les cas, le rendement d'une machine n'atteindra jamais 100%, et certainement pas au delà. Rendement < 100%.

Mais on a déjà répondu mille fois à cela... les stupides normes en terme d'émission globale d'une gamme rendent ces véhicule-alibi indispensables pour s'approcher des seuils puis les atteindre, surtout pour ceux qui vendent du haut-de-gamme, forcément plus gourmand donc polluant.

Et un constructeur maîtrisant l'hybride n'a absolument aucun souci pour sortir une caisse électrique avec une autonomie aussi dérisoire que ce qu'il existe actuellement sur le marché européen.

Allez voir ce petit film et revenez discuter ( et ne vous marrez pas sur l'accent ridicule du mec parlant français ):

http://www.duh.de/film_aircond.html

Oups....je devais le poster sur l'article traitant du nouveau fluide de clim...mais on ne perd jamais son temps à s'éduquer un brin non ?

Puis c'est pas comme si c'était un spot promotionnel pour précisemment promouvoir la solution de ceux qui font ce test...mais non.

02....02 constructeurs, allemands seulement et bizarrement travaillant sur la mise en place du CO2 (pression 10 fois sup à celle de l'actuel réfrigérant) ont déclaré que ce gaz était dangereux....

02.

Plus de 15, Américains, Européen, Allemands même (Opel, Ford, BMW), Coréens, Japonais, Chinois...ont rien trouvé de spécial à dire. Ils ne prétendent pas que tout va bien, ils disent seulement que c'est pas pire que l'ancien....

d'ailleurs, le réfrigérant nouvellement imposé sera un jour remplacé, comme son prédécesseur, le CO2...ou un autre...prendra sa place.

Tu as regardé le film ?

Qu'en as tu retenu ?

Inutile de lui parler en terme de prix

On n'est pas capable de produire en grande quantité tout court

Actuellement, on consomme pas loin de 90 millions de barils de pétrole par jour, dont environ la moitié dédiée au secteur transport

45 millions de barils par jour, qui vaut 159 litres, alors c'est tout simplement 7 milliards de litres de carburant par jour. Produire ça???? Faaaaastooooche voyons...

On va juste reparler de ça :

http://www.lepoint.fr/auto-addict/innovations/l-apres-petrole-est-deja-la-02-10-2012-1512571_652.php

Sans doute, à date, le procédé le plus prometteur pour l'avenir.

Mais, comme d'habitude, la quasi certitude de disposer pour les 60 années à venir de ressources fossiles en suffisance, et à prix convenable, retardera d'autant les investissement et mise en application de ces procédés nouveaux.

En réponse à roc et gravillon.

Si vous ne supportez pas les aides de l'état, personne vous oblige à y souscrire. Vous renoncez aux APL, aux allocations familiales, vous payez le prix réel de la cantine de vos enfants...Et vous pouvez reverser sous forme de don à l'état le montant de votre prochain bonus écologique!

J'avais déjà répondu que Toy et Honda était les maitres de la fiabilité. Ce n'est pas le cas des autres.

Et sur la rentabilité, la marge dégagée sur ces autos?

Et sur la véritable gain énergétique?

Quel est ton avis?

Et il a été le premier à apprécier le crédit d'impôt pour son poêle Jotul

J'aime bien les pseudo-écolos français qui défendent la voiture électrique que l'on recharge principalement avec de l'électricité d'origine nucléaire.

J'aime bien les pseudo-écolos qui défendent la voiture électrique qu'on recharge en France avec de l'électricité d'origine nucléaire, en Allemagne de l'électricité en provenance de centrales au charbon (le plus mauvais: le lignite à seulement 55 % de carbone).

J'aime bien les abrutis qui continuent à rouler avec du diesel subventionné et importé qui coute une fortune à la France et coutera en santé et procès encore plus a l avenir, car il faudra bien des responsables pour savoir qui a favorisé cette merde en France... les centrales on les a déjà alors autant les utiliser vu qu'on ne les utilisent qu'à la moitié de leurs capacités. Toujours les mêmes arguments bidons anti VE, vous n'avez rien d'autre à foutre que de venir troller à chaque article sur les voitures électriques? ça a au moins un mérite, plus on en parle plus ça marche, ça fait le buzzz comme om dit...

Anonyme de 8h51...visiblement, aux vues des chiffres de vente 2012 et 2013, les bonus n'ont vraiment pas l'air de déchaîner l'enthousiasme des foules hein...

Quand aux aides de l'état (que tu as l'air de bien connaître ), je ne bénéficie de rien de tout ça...

Autre anonyme de 9h29, avec le

"j'avais déjà..."

Pas de bol, tu es anonyme, donc invisible et non identifiable.

Par définition....

ce qui t'emmerde , c'est que tu va payer le bonus des acheteurs de RENAULT zoé " la marque qui t'a licencié pour imcompetence "

il en faut bien des pigeons hein ?

PS : enfin , faut etre sacrement neuneu comme toi pour s'identifier ici et se prendre le choux de 6h00 du mat jusqu'à 00h00 le soir avec des anonymes et des soit disant identifié qui ignore tout de toi , pauvre couillon

je sais pas si tu es au courant mais des renault 5 , des renault 16 etc ont existées en électrique c'est bien plus vieux que ta 106.

"J'aime bien les abrutis...diesel....subventionné....." et les produits que tu consommes, ils sont transportés comment? tu vas les chercher avec ton âne dans la ferme du pépé? Santé.... procés....dans ton toit, ton isolation, tu as de la laine de verre, de roches? tu t'es posé la question.....parce que question santé? c'est bien de faire la morale et l'écolo en traitant les autres d'abrutis, mais quand on fait le bilan.....les grands fans sont pire!ampoule basse consommation: à allumer 3 h avant pour y voir quelque chose!

le photo vol t'a hic! il y a de quoi dire, recyclage on sait pas! les BELLES éoliennes... les maisons Borlo à 3 sous, tout en carton et à l'éléctric... etc.....

Mais espèce d'abruti tu as vu dans quelle situation est le monde? tu vis dans une grotte pour ne pas vouloir voir ce qui se passe? la France n'est pas le monde, elle est assez préservé pour l'instant, mais ça va pas durer. Mais à t'écouter il ne faut rien changer, ne pas faire d'effort. Tu vends du pétrole? tu vends des tacos diesel degueu? ou tu es simplement un gros porc? et les produits que je consomme j'aimerai bien qu'ils soient transporté avec autre chose que du pétrole, mes ampoules basse conso ça fait longtemps qu'elles s'allument tout de suite... c pas avec des nazes comme toi, quì veulent continuer avec du tout pétrole pour intérêt personnel, que la France va se relever...

Attendez de voir la perle de VW...la e-Up!

Dans le genre foutage de gueule....

Oui, mais que penser des cancers qui se développent au Tibet et au Chili dans les régions de mines d'extraction de lithium...

C'est sûr qu'avec toi, on voit déjà le changement! pas vu dans mes coms qu'il ne faut rien changer, ni faire d'efforts, par contre tomber dans le panneau c'est écolo et "j'y vais à fond"et tous les autres sont des c...c'est comme cela qu'on recule! le fanatisme, pas bon!allez pour ta lutte, comme dit anonyme de 12h38 va au Tibet,au retour tu nous raconteras, si tu reviens, faut pas être excessif, faut pas!

Eh....stress-man anonyme de 12h46, va lire les commentaires de l'instant sur le sujet Volvo V60 plug-in, on ne va pas repasser les plats. Surtout que tu nous semble bien près de l'embolie là...

Apprends à écrire !

tu oublis les R5 et clio électrique sorties en même temps que les saxo et 106

que d'ignorances et d’arrogance mon pauvre petit roc et gravillon du haut de ton clavier un siècle de retard nous méprise