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Commentaires - Renault et Nissan veulent (encore) développer leurs synergies

Antoine Dufeu

Renault et Nissan veulent (encore) développer leurs synergies

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Par Anonyme

En même temps RINOUL sans Nissan, c'est glouglou pour les ventes mondiales. Le petit losange a besoin du géant japonais. Sans compter Dacia pour combler les invendus de la marque au cric. :lol:

Par Anonyme

19h03, du te détruit toi même dans ton commentaire.

En effet, toute ta critique ne prend pas au compte un point: c'est RENAULT qui a sauvé et développé NISSAN, et c'est RENAULT qui a créé et détient à 99% DACIA.

De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA.

Donc tous les succès sont dus à RENAULT et à la synergie qui a su créer et exploiter en créant l'Alliance.

Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans.

Les prochaines gammes sur plateforme CMF seront plus adaptées au marché mondial et seront totalement renouvelées, donc mon petit troll attend toi à voir les ventes de RENAULT augmenter !

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

19h03, du te détruit toi même dans ton commentaire.

En effet, toute ta critique ne prend pas au compte un point: c'est RENAULT qui a sauvé et développé NISSAN, et c'est RENAULT qui a créé et détient à 99% DACIA.

De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA.

Donc tous les succès sont dus à RENAULT et à la synergie qui a su créer et exploiter en créant l'Alliance.

Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans.

Les prochaines gammes sur plateforme CMF seront plus adaptées au marché mondial et seront totalement renouvelées, donc mon petit troll attend toi à voir les ventes de RENAULT augmenter !

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

   

Non non non, c'est nissan qui contrôle l'Alliance :nanana:

Par Anonyme

Mais oui mais oui trollosange...

Sauf que là les chiffres sont clairs ! (Quoi que le nombre de dacia vendu sous logo renault n'est pas préciser, mais ça baisse encore le nombre de renault vendu)

En tout cas les trollosange peuvent dire merci nissan et merci dacia, d'ailleurs c'est pour ça qu'ils sont aussi fan de dacia, et nissan mais d'aucunes autres marques qui évidemment ne font que des merdes hein ...

Par §jac400bt

En réponse à Anonyme

Mais oui mais oui trollosange...

Sauf que là les chiffres sont clairs ! (Quoi que le nombre de dacia vendu sous logo renault n'est pas préciser, mais ça baisse encore le nombre de renault vendu)

En tout cas les trollosange peuvent dire merci nissan et merci dacia, d'ailleurs c'est pour ça qu'ils sont aussi fan de dacia, et nissan mais d'aucunes autres marques qui évidemment ne font que des merdes hein ...

   

si Renault N'avait pas sauvé Nissan et Dacia c'est 2 marques seraient out alors arrêtez de raconter n importe quoi certes vous n'aimez pas Renault OK reconnaissez que cette marque est top aujourd’hui design, fiabilité, ventes, innovation... number one RENAULT

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Par §pao657hu

En réponse à Anonyme

Mais oui mais oui trollosange...

Sauf que là les chiffres sont clairs ! (Quoi que le nombre de dacia vendu sous logo renault n'est pas préciser, mais ça baisse encore le nombre de renault vendu)

En tout cas les trollosange peuvent dire merci nissan et merci dacia, d'ailleurs c'est pour ça qu'ils sont aussi fan de dacia, et nissan mais d'aucunes autres marques qui évidemment ne font que des merdes hein ...

   

Il n'a pas forcément tort, à la base c'est bien Renault qui a acheté 45% de Nissan puis redressé la marque notamment en plaçant certains de ces cadres. Le comble c'est que aujourd'hui Nissan vends plus d'auto (mais contrairement à Nissan, Renault est absent ou quasi absent aux USA et en Chine soit les 2 plus gros marchés mondiaux) grâce aux développements faits par ces cadres et Nissan à finalement acheté 15% de Renault.

Ce qui est dommage c'est que ces mêmes cadres de retour chez le losange pour certains semblent avoir moins de réussite qu'au Japon?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non non non, c'est nissan qui contrôle l'Alliance :nanana:

   

Pourquoi te sens tu obligé de raconter n'importe quoi! Renault possède 44.3% des parts de Nissan alors que Nissan a un taux de participation de 15% SANS droit de vote! C'est clair non.

Par Anonyme

RENAULT a sauvé NISSAN et DACIA et aujourd'hui ce sont ces deux marques qui sauvent le losange. Pourquoi croyez-vous que RENAULT a fait cela? Parce qu'il savait très bien qu'en le faisant, il y gagnerait. En vendant aux pauvres des DACIA en masse et pour pouvoir être présent sur la scène internationale grâce et uniquement grâce aux ventes NISSAN.

Et pour Jaqcouille et son "number one RENAULT", merci j'ai bien rigolé. La petite alliance du losange est quatrième (derrière VW, et oui).

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Pourquoi te sens tu obligé de raconter n'importe quoi! Renault possède 44.3% des parts de Nissan alors que Nissan a un taux de participation de 15% SANS droit de vote! C'est clair non.

   

Renault n'a que un siège au CA de nissan, il ne peut pas dicter à nissan quoi faire .

Par Anonyme

il a dit renault number one pas l'alliance number one donc de 4ième place du peu en retirer pas mal. mdr

"renault le top" on peut aimer renault fait c'est en écrivant toujours des commentaires blanc ou noir en fonction des marque que vous passez pour de sacré rigolos les trollosanges... Il faut un peu nuancer certaine chose quand même...

En disant toujours que tout ce qui vient de l'alliance est parfait et tout le reste VW Audi, Ford, Opel, Kia, Toyota, Porsche, Fiat, etc c'est de la merde vous passez pour de sombres crétins.

Moi j'aime bien Opel entre autre chose(ouhlala je fou je sais je sais) mais c'est pas pour ça que je dit que c'est top moumoute je suis le premier à dire qu'il y a plein de truc à améliorer chez Opel comme chez d'autres constructeurs d'ailleurs, je fait pas le Trollopel en disant waouh l'Astra OPC poutre tout... Faut dire j'ai pas 15ans non plus...

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

19h03, du te détruit toi même dans ton commentaire.

En effet, toute ta critique ne prend pas au compte un point: c'est RENAULT qui a sauvé et développé NISSAN, et c'est RENAULT qui a créé et détient à 99% DACIA.

De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA.

Donc tous les succès sont dus à RENAULT et à la synergie qui a su créer et exploiter en créant l'Alliance.

Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans.

Les prochaines gammes sur plateforme CMF seront plus adaptées au marché mondial et seront totalement renouvelées, donc mon petit troll attend toi à voir les ventes de RENAULT augmenter !

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

   

RTS nous dit: "De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA."

Non. C'est Carlos qui dirige tout. Carlos, 2.23M€ de salaire provenant de Renault en 2013 et 8.93M€ de salaire provenant de Nissan en 2013. Le PDG le plus payé du Japon, un pays qui s'enfonce jour après jour avec une monnaie qui meurt.

Après, il est facile de savoir qui Carlos le Mégalo va favoriser. OK, sans doute un peu de parano; Carlos est tellement mauvais (Fluence et Zoé mises en avant; Dacia, j'en veux pas, dixit le super visionnaire) que cela ne veut rien dire.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

19h03, du te détruit toi même dans ton commentaire.

En effet, toute ta critique ne prend pas au compte un point: c'est RENAULT qui a sauvé et développé NISSAN, et c'est RENAULT qui a créé et détient à 99% DACIA.

De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA.

Donc tous les succès sont dus à RENAULT et à la synergie qui a su créer et exploiter en créant l'Alliance.

Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans.

Les prochaines gammes sur plateforme CMF seront plus adaptées au marché mondial et seront totalement renouvelées, donc mon petit troll attend toi à voir les ventes de RENAULT augmenter !

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

   

2M de bouses par an.... y'a quand même une sacrée bande de fana du cric finalement .... Plus on est d efous plus on rit ....

RST = Renault Super Trollologie

Par Anonyme

Nissan est masochiste.. Renault c'est de la merde, regardez les essais de F1, les voitures avec moteur Renault sont à l'arrêt.

Le constructeur a même avoué qu'il y a un problème.

Et en Belgique, le Soir révèle que Renault est le champion des fausses immatriculations pour gonfler ses chiffres....

Franchement là....

Par §Lag528Sy

En réponse à Anonyme

il a dit renault number one pas l'alliance number one donc de 4ième place du peu en retirer pas mal. mdr

"renault le top" on peut aimer renault fait c'est en écrivant toujours des commentaires blanc ou noir en fonction des marque que vous passez pour de sacré rigolos les trollosanges... Il faut un peu nuancer certaine chose quand même...

En disant toujours que tout ce qui vient de l'alliance est parfait et tout le reste VW Audi, Ford, Opel, Kia, Toyota, Porsche, Fiat, etc c'est de la merde vous passez pour de sombres crétins.

Moi j'aime bien Opel entre autre chose(ouhlala je fou je sais je sais) mais c'est pas pour ça que je dit que c'est top moumoute je suis le premier à dire qu'il y a plein de truc à améliorer chez Opel comme chez d'autres constructeurs d'ailleurs, je fait pas le Trollopel en disant waouh l'Astra OPC poutre tout... Faut dire j'ai pas 15ans non plus...

   

Personne n'a dit que Renault était parfait... on a dit que Renault avait 45% des actions Nissan et que Nissan avait 15% des actions Renault (sans droit de vote)... pas besoin d'avoir un Bac +5 en droit des sociétés pour comprendre...

Tant mieux que Nissan aille bien, cela fait des dividendes, et même que Dacia aille bien...ou Samsung d'ailleurs ou Avtovaz...

Nissan est une belle société et c'est une belle alliance... je ne vois pas bien ce qui vous gène...

Opel fait de bonnes voitures, notamment la gamme OPC.. ou l'Adam qui est mignonne, ils ont comme Renault un déficit d'image... mais en même temps nous sommes en France, je crois et il me parait plus logique de soutenir nos marques que les marques Allemandes qui se portent bien surtout en temps de crise, plutôt que de passer son temps a les descendre bêtement sans raison...

Le premier commentaires ici était por Renault ????? moi je trouve pas, après quand on lit un truc aussi con ben on réponds....

"En même temps RINOUL sans Nissan, c'est glouglou pour les ventes mondiales. Le petit losange a besoin du géant japonais. Sans compter Dacia pour combler les invendus de la marque au cric. :lol:"

Je ne sui spas un trollosange comme vous dites, il se trouve que j'ai eu des Renault, que je connais bien leurs voitures, et comme je déteste parler sur des sujets que je ne connais, juste pour troller, j'interviens sur des sujets que je maitrise... c'est tout...

A ce jour, Renault, n'est pas la meilleure marque au monde (déjà il faudrait définir des critères), mais c'est fiable et d'un bon rapport qualité/prix... avec un look qui peut plaire... et Renault Sport sort des voitures offrant un bon compromis...

Ce n'est que mon avis...

Par Anonyme

a quand renault aux usa et en chine?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Renault n'a que un siège au CA de nissan, il ne peut pas dicter à nissan quoi faire .

   

Ghosn est le PDG de Nissan et Ghosn est choisis par Renault, donc c'est bien Renault qui controle Nissan

Par

En réponse à §Lag528Sy

Personne n'a dit que Renault était parfait... on a dit que Renault avait 45% des actions Nissan et que Nissan avait 15% des actions Renault (sans droit de vote)... pas besoin d'avoir un Bac +5 en droit des sociétés pour comprendre...

Tant mieux que Nissan aille bien, cela fait des dividendes, et même que Dacia aille bien...ou Samsung d'ailleurs ou Avtovaz...

Nissan est une belle société et c'est une belle alliance... je ne vois pas bien ce qui vous gène...

Opel fait de bonnes voitures, notamment la gamme OPC.. ou l'Adam qui est mignonne, ils ont comme Renault un déficit d'image... mais en même temps nous sommes en France, je crois et il me parait plus logique de soutenir nos marques que les marques Allemandes qui se portent bien surtout en temps de crise, plutôt que de passer son temps a les descendre bêtement sans raison...

Le premier commentaires ici était por Renault ????? moi je trouve pas, après quand on lit un truc aussi con ben on réponds....

"En même temps RINOUL sans Nissan, c'est glouglou pour les ventes mondiales. Le petit losange a besoin du géant japonais. Sans compter Dacia pour combler les invendus de la marque au cric. :lol:"

Je ne sui spas un trollosange comme vous dites, il se trouve que j'ai eu des Renault, que je connais bien leurs voitures, et comme je déteste parler sur des sujets que je ne connais, juste pour troller, j'interviens sur des sujets que je maitrise... c'est tout...

A ce jour, Renault, n'est pas la meilleure marque au monde (déjà il faudrait définir des critères), mais c'est fiable et d'un bon rapport qualité/prix... avec un look qui peut plaire... et Renault Sport sort des voitures offrant un bon compromis...

Ce n'est que mon avis...

   

" j'interviens sur des sujets que je maitrise "

tu devrais vite prendre un ticket pour Jerez, et aller expliquer à tes potes comment faire pour que le nouveau moteur F1 puisse mettre un pied devant l'autre...

Par

La grignoteuse à marque devenue inutile est en marche...

On a déjà parlé de ça non ?

Vous commencez à ouvrir les yeux les fanboys à petite moustache et blouson polyester jaune et noir ?

http://forum.lesptitesrenault.fr/viewtopic.php?f=9&t=2303

Par Anonyme

Renault a souvé:

Nissan, Avtovaz + Avtoframos + Samsung.

Renault a créer Dacia (100% des Dacia sortent de Guyancourt !)

Et ... RSAS se porte trés bien , Merci !

Par

On notera que quand ça concerne le management et la logistique, se sont des français, et tout ce qui concerne l'ingénierie et la production se sont des japonnais.

Encore une preuve que les japonnais sont vraiment bon dans l’innovation.

Par §nou418ps

En réponse à Anonyme

a quand renault aux usa et en chine?

   

"a quand renault aux usa et en chine?"

En Chine c'est deja en cours je crois.

Quand aux USA Nissan s'y débrouille très bien avec une gamme bien plus adapté aux besoins locaux que celle de VW par exemple.

Par §nou418ps

En réponse à clefdedouze

On notera que quand ça concerne le management et la logistique, se sont des français, et tout ce qui concerne l'ingénierie et la production se sont des japonnais.

Encore une preuve que les japonnais sont vraiment bon dans l’innovation.

   

"On notera que quand ça concerne le management et la logistique, se sont des français, et tout ce qui concerne l'ingénierie et la production se sont des japonnais.

Encore une preuve que les japonnais sont vraiment bon dans l’innovation."

Tu vois ca ou ?

Par §nou418ps

En réponse à roc et gravillon

" j'interviens sur des sujets que je maitrise "

tu devrais vite prendre un ticket pour Jerez, et aller expliquer à tes potes comment faire pour que le nouveau moteur F1 puisse mettre un pied devant l'autre...

   

"tu devrais vite prendre un ticket pour Jerez, et aller expliquer à tes potes comment faire pour que le nouveau moteur F1 puisse mettre un pied devant l'autre..."

On s'en fout ,

il parait que le moteur c'est pas important dans une F1....

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Non non non, c'est nissan qui contrôle l'Alliance :nanana:

   

Ha première nouvelle !

Nissan ne contrôle rien du tout.

Ce n'est parce que Nissan est en meilleurs forme et que Ghosn à longtemps privilégier Nissan que ça fait de Nissan le contrôleur de l'alliance.

Jusqu'à preuve du contraire Nissan détient 15% de Renault et Renault en détient plus de 43% de Nissan ...

Ceci étant Nissan aurait, je pense, largement les moyens d'engloutir Renault de nos jours.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" j'interviens sur des sujets que je maitrise "

tu devrais vite prendre un ticket pour Jerez, et aller expliquer à tes potes comment faire pour que le nouveau moteur F1 puisse mettre un pied devant l'autre...

   

Et ton fauteuil à roulettes, il va comment (entre le lit et le PC) ?

Par §nou418ps

La simple valorisation boursière n'est pas de ton avis.

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ils ne sont pas doués en orthographe les bas du front cette année!

Par

Il n'y a pas de trollosanges, il n'y a que a que des anti renault...

L'alliance va très bien comparé à PSA et ça, ça vous gène beaucoup...

Par

En réponse à Psycho.

Il n'y a pas de trollosanges, il n'y a que a que des anti renault...

L'alliance va très bien comparé à PSA et ça, ça vous gène beaucoup...

   

Géniale la comparaison d'un amputé du pied et d'un cul de jatte.

Par Anonyme

En réponse à §Lag528Sy

Personne n'a dit que Renault était parfait... on a dit que Renault avait 45% des actions Nissan et que Nissan avait 15% des actions Renault (sans droit de vote)... pas besoin d'avoir un Bac +5 en droit des sociétés pour comprendre...

Tant mieux que Nissan aille bien, cela fait des dividendes, et même que Dacia aille bien...ou Samsung d'ailleurs ou Avtovaz...

Nissan est une belle société et c'est une belle alliance... je ne vois pas bien ce qui vous gène...

Opel fait de bonnes voitures, notamment la gamme OPC.. ou l'Adam qui est mignonne, ils ont comme Renault un déficit d'image... mais en même temps nous sommes en France, je crois et il me parait plus logique de soutenir nos marques que les marques Allemandes qui se portent bien surtout en temps de crise, plutôt que de passer son temps a les descendre bêtement sans raison...

Le premier commentaires ici était por Renault ????? moi je trouve pas, après quand on lit un truc aussi con ben on réponds....

"En même temps RINOUL sans Nissan, c'est glouglou pour les ventes mondiales. Le petit losange a besoin du géant japonais. Sans compter Dacia pour combler les invendus de la marque au cric. :lol:"

Je ne sui spas un trollosange comme vous dites, il se trouve que j'ai eu des Renault, que je connais bien leurs voitures, et comme je déteste parler sur des sujets que je ne connais, juste pour troller, j'interviens sur des sujets que je maitrise... c'est tout...

A ce jour, Renault, n'est pas la meilleure marque au monde (déjà il faudrait définir des critères), mais c'est fiable et d'un bon rapport qualité/prix... avec un look qui peut plaire... et Renault Sport sort des voitures offrant un bon compromis...

Ce n'est que mon avis...

   

Tu dis que tu n'es pas un trollosange mais tu passes ton temps à défendre RENAULT aveuglément. Tu es toujours du côté de cette marque même quand celle-ci est dans l'erreur. Toujours là pour reprocher aux autres le fait qu'ils n'aiment pas ton losange. Et vu ton pseudo aussi... Donc oui, tu es un trollosange au même titre que Renault72 et les quelques clowns fanatiques de la marque au cric. Ton avis est dénué d'objectivité et donc d'intérêt pour le consommateur moyen qui veut se faire une idée impartiale sur les produits proposés.

Par Anonyme

En réponse à Psycho.

Il n'y a pas de trollosanges, il n'y a que a que des anti renault...

L'alliance va très bien comparé à PSA et ça, ça vous gène beaucoup...

   

Encore un trollosange qui défend aveuglément Renault.

Par §lol047ql

Renault et Nissan ne devrait faire qu'une marque !

là aussi, il y a une marque de trop,

surtout devant les échecs de Renault,

on verrait mieux Dacia (dont certaines sont badgées Renault) en marque rustique abordable, Nissan en généraliste avec une gamme large et mondiale, et Inifiniti sur le HDG.

ça serait + viable sur le long terme à l'image de ce qui se fait dans le groupe VW.

Par Anonyme

+1000 !!!!

Tiens quelques bons articles que l'on ne voit jamais sur caradisiac...

http://www.observatoiredessubventions.com/2009/renault-champion-de-la-delocalisation-et-de-la-subvention/

http://www.contrepoints.org/2013/12/04/148702-renault-zoe-la-voiture-electrique-verrouillee-a-distance

http://videos.lesechos.fr/news/autoportraits/le-livre-noir-de-renault-par-benjamin-cuq-2767487125001.html

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-ne-sort-que-de-nouvelles-versions-des-modeles-existants-souligne-matthieu-suc.N220517

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

+1000 !!!!

Tiens quelques bons articles que l'on ne voit jamais sur caradisiac...

http://www.observatoiredessubventions.com/2009/renault-champion-de-la-delocalisation-et-de-la-subvention/

http://www.contrepoints.org/2013/12/04/148702-renault-zoe-la-voiture-electrique-verrouillee-a-distance

http://videos.lesechos.fr/news/autoportraits/le-livre-noir-de-renault-par-benjamin-cuq-2767487125001.html

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-ne-sort-que-de-nouvelles-versions-des-modeles-existants-souligne-matthieu-suc.N220517

   

Attention anonyme de 11h15, tu vas être signalé par Laguna et sa clique de trollosanges... la vérité dérange les fanatiques du cric ici... Fait vite un copier/coller avant qu'il ne disparaisse.

Par Anonyme

En réponse à roc et gravillon

" j'interviens sur des sujets que je maitrise "

tu devrais vite prendre un ticket pour Jerez, et aller expliquer à tes potes comment faire pour que le nouveau moteur F1 puisse mettre un pied devant l'autre...

   

"que le nouveau moteur f1 puisse mettre un pied devant l'autre " :voyons:

on fera les comptes a la fin de la saison , COMME D'HAB :ptdr: :ptdr:

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Ghosn est le PDG de Nissan et Ghosn est choisis par Renault, donc c'est bien Renault qui controle Nissan

   

Carlos Ghosn reçoit un plus gros salaire de la part de Nissan et favorise donc le développement de Nissan. Donc Nissan contrôle l'Alliance.

Regarde les chiffres, Nissan a doublé ses ventes et Renault a stagné depuis la création de l'Alliance.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Tu dis que tu n'es pas un trollosange mais tu passes ton temps à défendre RENAULT aveuglément. Tu es toujours du côté de cette marque même quand celle-ci est dans l'erreur. Toujours là pour reprocher aux autres le fait qu'ils n'aiment pas ton losange. Et vu ton pseudo aussi... Donc oui, tu es un trollosange au même titre que Renault72 et les quelques clowns fanatiques de la marque au cric. Ton avis est dénué d'objectivité et donc d'intérêt pour le consommateur moyen qui veut se faire une idée impartiale sur les produits proposés.

   

Renault et Nissan resserrent encore plus leur alliance. Et les grincheux vont nous expliquer que ce sont deux sociétés bien distinctes mais avec le même PDG.

Par §xga207uV

http://www.usinenouvelle.com/article/renault-ne-sort-que-de-nouvelles-versions-des-modeles-existants-souligne-matthieu-suc.N220517

--> "Ne sort que de nouvelles versions des modèles existants"

Faut qu'il aille voir chez VW et BMW, c'est pire. Renault fait quand même quelques efforts (Captur, Clio 4, Wind...). Après je reste d'accord avec l'article sur le fait que Carlos Ghosn et son côté "chasseur de coûts" ont tué l'identité de Renault.

Par §777270ge

En réponse à Anonyme

19h03, du te détruit toi même dans ton commentaire.

En effet, toute ta critique ne prend pas au compte un point: c'est RENAULT qui a sauvé et développé NISSAN, et c'est RENAULT qui a créé et détient à 99% DACIA.

De plus, c'est RENAULT qui dirige NISSAN et DACIA.

Donc tous les succès sont dus à RENAULT et à la synergie qui a su créer et exploiter en créant l'Alliance.

Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans.

Les prochaines gammes sur plateforme CMF seront plus adaptées au marché mondial et seront totalement renouvelées, donc mon petit troll attend toi à voir les ventes de RENAULT augmenter !

RENAULT SPORT TECHNOLOGIES

   

"Je terminerai que RENAULT seul vend 2 millions de véhicules dans le monde, ce n'est pas rien, surtout qu'ils s'y sont vraiment mis il y a à peine 10ans."

Pourtant Renault seul ne classe aucune voiture dans le top 50 mondial (sauf quelques rares Dacia construite à l'est et au Maghreb) ! Une explication svp?

Par §777270ge

Dans le top 50 mondial, on ne trouve pas de Twingo, de Clio, de Mégane, de Laguna, d'Espace et et de Captur? Bizarre pour une Alliance qui a vendue 8 millions de voitures dans le monde.

Par Anonyme

Sinon c'est la mort du technocentre.. Daci c'est en roumanie, pour le bresil c'est le technocentre bresil... reste plus grand chose a guyancourt.. a la base il etait 12000 au techno..ils en sont a combien ? 7000 salariés ?

 

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