Par Anonyme
Et pendant ce temps-là, PSA délocalise ses centres de R&D ...
Renault investit 28 millions d'euros dans un centre de test pour véhicules électriques
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Par Anonyme
Et pendant ce temps-là, PSA délocalise ses centres de R&D ...
Par Anonyme
Comme d'hab, inde et brésil deviennt les places fortes
Par Anonyme
Ah bon PSA délocalise?? moi j'ai juste lu qu'il réorganisais!
Mais bon je dois peut être t'appeler Varin......
Par Anonyme
Au moins ça fait de l'emploi... Espérons que ces engins électriques trouvent leur public.
Par Anonyme
Renault, comme tout industriel, à essayé de délocaliser les études et, comme tout industriel, a arrêté. Les mentalités ne sont pas vraiment compatibles avec les normes de qualité : par exemple, quand une erreur de conception est détectée, il faut le signaler, corriger, prouver et conclure que le problème est résolu, on trace un problème. Dans certains pays, une erreur est surtout l'occasion d'engueuler quelqu'un donc, en cas de détection, on corrige en douce pour pas de faire engueuler.
Par Anonyme
C'est Laurel et Lardy ?
Par roc et gravillon
Quand Renault annonce 28 millions d'euros pour s'enfoncer un peu plus loin dans son impasse, VW parle d'un plan d'investissement de 62,4 MILLIARDS d'Euros...
En coupe de France, il arrive qu'un club de DH sorte une première division, c'est moins vrai dans le domaine industriel.
Par Anonyme
Ils feraient mieux de les investir dans une équipe de designers
Par Anonyme
Ce qui est inquétant, c'est qu'ils vendent déjà deux autos électriques.
Et ils pensent juste maintenant à investir dans un centre permettant des tests poussés ?
Sacré Renault, toujours un temps de retard.
Par Anonyme
Il faudrait 28...Milliards d'euros pour investir dans la qualité car rono vaut à peine lada dans ce domaine :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
Par §van756uF
La pelle ça va plus suffire pour s'enterrer plus bas... Va falloir faire venir les cat... Electriques?
Par §tec550GK
roc et gravillon > C'est un (1) investissement faisant parti des 8 milliards qu'investi Renault dans l'Electrique ! Et il y a encore d'autres milliards pour développer le reste de la gamme et les organes mécaniques.
Je t'ai connu plus pointu dans tes remarques...
Par §loi342xf
@Anonyme le 16 Novembre 2011 à 21h24 :
Lauren Van Den Acker ça te parles ? Encore un troll qui parle sans suivre l'actualité automobile...
@Anonyme le 16 Novembre 2011 à 22h54 :
Lis correctement l'article avant de raconter n'importe quoi. 170 000 heures de tests on été réalisées en 2011.
Par Anonyme
Pour RetG : vw, ou plutôt vag (ce qui n'est pas tout à fait la même chose) va investir 62.4 milliards d'euros sur 5 ans... 28 millions investis dans le lifting du centre d'essais ont déjà été dépensés. La comparaison n'a donc rien à voir.
Pour 22h54, on lit dans l'article qu'il y a eu en 2011, 170000 heures de test réalisées.
Quant à 00h42 : commentaire sans intérêt, car non argumenté...
Par Anonyme
Si tout ce que Renault a investi finissait pas payer, cela ferait un joli pied de nez à pas mal de mauvaises langues. Moi, je ne suis pas convaincu par l'électrique, je n'aime pas Renault mais je ne lui souhaite pas des déboires.
Par roc et gravillon
En réponse à §tec550GK
roc et gravillon > C'est un (1) investissement faisant parti des 8 milliards qu'investi Renault dans l'Electrique ! Et il y a encore d'autres milliards pour développer le reste de la gamme et les organes mécaniques.
Je t'ai connu plus pointu dans tes remarques...
Tecsnow(centre ?), à mon sens, l'info récente concernant le constructeur est plutôt celle ci :
"Nissan va contribuer à hauteur de 367 millions d'euros aux résultats de Renault au titre du 3ème trimestre, a annoncé hier le constructeur français."
Arf, il faut bien que les comptes soient quelque peu mamaillés pour donner à penser à l'actionnaire que tout va très bien madame la marquise. Le bien portant aide le frêre malingre, c'est très touchant.
Et si tu veux mon avis sur cette com présentant un coup de ripolin sur un centre de test comme un évènement majeur, eh bien , je dirais que la concomitence avec l'annonce PSA n'est pas totalement le fait du hasard.
Par §tec550GK
Pour ton info, cet investissement à Lardy est opérationnel depuis 4-5 mois, c'est un hazard du calendrier. Sinon PSA aurait été plus malin d'annoncer les investissements pour sa 3008 Hybrid à Sochaux en même temps que son plan d'économie...
Au fait, concernant Nissan et Renault, qui des 2 était le plus malade en 1999 ? Heureusement que Renault profite aujourd'hui de l'effort fourni pour sauver son cousin !
Par Anonyme
temps de retard ??? Je croiS que Renault est actuellement le constructeur generaliste le plus avancé au niveau du tout electrique . Rendons quand meme a RENAULT ce qui est a RENAULT
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